साइक्लिंग की दुनिया में मई दिवस की छुट्टियों के बारे में सबसे बड़ी बात यह है कि एक घरेलू स्व-मीडिया ब्लॉगर ने घरेलू इलेक्ट्रिक वाहन के ड्रैग गुणांक का परीक्षण किया।ब्लॉगर के वास्तविक माप से पता चलता है कि कार का ड्रैग गुणांक 0.28 है, जो 0.21 के आधिकारिक दावे से 30% अधिक है, और 20 साल पहले की ईंधन कार Passat B5 के समान स्तर है।
इस घटना ने काफी सदमा पहुँचाया और हाल ही में,टेस्ला के करीबी एक विदेशी चीनी ब्लॉगर ने इस वीडियो को विदेशी सोशल मीडिया एक्स पर फॉरवर्ड किया और यहां तक कि मस्क ने खुद भी इसे फॉलो किया और इसे फॉरवर्ड किया।.
अग्रेषित करते समय विदेशी ब्लॉगर ने उल्लेख किया: यह वीडियो हाल ही में चीन में लोकप्रिय हो गया है। यह ब्लॉगर उन सभी इलेक्ट्रिक वाहनों पर संदेह करता है जो कुछ "रिकॉर्ड-ब्रेकिंग" मूल्यों सहित बेहद कम ड्रैग गुणांक होने का दावा करते हैं।
लेकिन तब उनके शब्दों का चयन बहुत सूक्ष्म था,जो प्रयोग किया गया है वह "हुआवेई-ब्रांडेड" है, जिसका शाब्दिक अनुवाद "हुआवेई स्मार्ट सिलेक्शन" है।
वास्तव में, हाई मोड में एविटा का हुआवेई स्मार्ट सिलेक्शन (हांगमेंग इंटेलिजेंट) से कोई लेना-देना नहीं है, और हुआवेई इसके वाहन डिजाइन और निर्माण में शामिल नहीं है। इसलिए, एविटा और हुआवेई को सीधे तौर पर बराबर करना बहुत अनुचित और गलत है। जहां तक इस ब्लॉग के मकसद का सवाल है, यह अज्ञात है।
इसके अलावा, उन्होंने कई अन्य चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों का भी उल्लेख किया:तो BYD द्वारा आधिकारिक तौर पर दावा किए गए ड्रैग गुणांक के बारे में क्या (नोट: ऊपर देखें) U7 के लिए 0.195, Geely Galaxy E8 द्वारा दावा किया गया 0.199, Xiaomi SU7 द्वारा दावा किया गया 0.195, आदि।?
