हाल ही में, कुछ विदेशी मीडिया ने पोर्श 718 के शुद्ध इलेक्ट्रिक संस्करण के इंटीरियर की जासूसी तस्वीरों का एक सेट जारी किया। जैसा कि आप तस्वीर से देख सकते हैं, नई कार पोर्श की नवीनतम डिजाइन शैली को अपनाती है।फ्रेम की बाधाओं को हटाने के बाद उपकरण स्पष्ट और सरल हो जाता है। केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन एक इनलाइन डिज़ाइन को अपनाती है, लेकिन यह उपकरण के साथ क्षैतिज रेखा पर नहीं है।ड्राइवर के संचालन के लिए सुविधा प्रदान करता है।
केंद्रीय नियंत्रण भाग,नई कार में कुछ भौतिक बटन बरकरार हैं। एयर कंडीशनिंग आउटलेट के नीचे के बटन एयर कंडीशनिंग, सीट वेंटिलेशन और हीटिंग जैसे कार्यों को समायोजित कर सकते हैं।
साथ ही आर्मरेस्ट बॉक्स का फ्रंट एरिया भी पुराने मॉडल से बिल्कुल अलग है। इसमें पैडल शिफ्टर का उपयोग किया गया है, जो 911 मॉडल के करीब है। यात्री सीट का ढका हुआ हिस्सा तीसरी स्क्रीन से सुसज्जित होने की संभावना है।
आश्चर्य की बात है,चित्र में डैशबोर्ड पर प्रदर्शित जानकारी से पता चलता है कि रेपुटेशन की वर्तमान बैटरी क्षमता अभी भी 53% है, लेकिन इसकी शेष क्रूज़िंग रेंज केवल 125 किलोमीटर है।इस लिहाज से इस इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार की क्रूज़िंग रेंज 250 किलोमीटर के आसपास हो सकती है।
एक हाई-एंड शुद्ध इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स कार के लिए, इलेक्ट्रिक वाहनों की सामान्य टूट-फूट को छोड़कर, 250 किलोमीटर की रेंज निश्चित रूप से पर्याप्त नहीं है। हालाँकि, विदेशी मीडिया के अनुसार, कार विभिन्न बैटरियों का परीक्षण करने के लिए छोटी क्षमता वाले बैटरी पैक से भी सुसज्जित हो सकती है।
पिछली खबर के मुताबिक,नई कार पीपीई आर्किटेक्चर के आधार पर बनाई जाएगी, और शरीर के वजन को अपेक्षाकृत संतुलित रखने के लिए फ्रंट और रियर एक्सल के बीच चेसिस पर एक हल्के डिजाइन वाला पावर बैटरी पैक लगाए जाने की उम्मीद है।
प्रेरणा के संदर्भ में,इसके दो पावर संस्करण हो सकते हैं, सिंगल मोटर और डुअल मोटर, लेकिन विशिष्ट पैरामीटर और वास्तविक क्रूज़िंग रेंज अभी तक स्पष्ट नहीं हैं।अधिक खबरों के लिए हम आपको रिपोर्ट करते रहेंगे।