15 दिसंबर, गुरुवार को अमेरिकी समय के अनुसार, जनरल मोटर्स की सेल्फ-ड्राइविंग सहायक कंपनी क्रूज़ ने पुष्टि की कि वह 900 लोगों की छंटनी करेगी, जो उसके कुल कर्मचारियों का 24% है। यह छँटनी, जिसमें मुख्य रूप से वाणिज्यिक संचालन और संबंधित विभाग शामिल हैं, क्रूज़ के लिए नवीनतम झटका है। एक दिन पहले, कंपनी ने 2 अक्टूबर की दुर्घटना के जवाब में नौ "प्रमुख नेताओं" को निकाल दिया था। इस घटना में, एक पैदल यात्री को दूसरी कार ने टक्कर मार दी और फिर एक क्रूज़ सेल्फ-ड्राइविंग वाहन द्वारा छह मीटर से अधिक तक घसीटा गया।

गुरुवार की छंटनी से पहले क्रूज़ में लगभग 3,800 कर्मचारी थे और इसने पिछले महीने अस्थायी कर्मचारियों को हटा दिया था। प्रभावित कर्मचारियों को 12 फरवरी तक उनका वेतन, कम से कम आठ सप्ताह का अतिरिक्त वेतन और वरिष्ठता के आधार पर विच्छेद वेतन मिलेगा।

क्रूज़ के प्रवक्ता ने कहा, "मुख्य रूप से वाणिज्यिक संचालन और संबंधित कॉर्पोरेट कार्यों में छंटनी के इस कठिन निर्णय को हम साझा करते हैं।" "यह सर्वोच्च प्राथमिकता के रूप में सुरक्षा के साथ एक अधिक विचारशील व्यावसायीकरण योजना पर ध्यान केंद्रित करना है। हम प्रभावित कर्मचारियों को उदार विच्छेद और लाभ पैकेज प्रदान कर रहे हैं और उन दिवंगत कर्मचारियों के आभारी हैं जिन्होंने क्रूज़ के निर्माण और हमारे मिशन का समर्थन करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है।"

क्रूज़ प्रतिनिधियों ने कहा कि कंपनी का वर्तमान लक्ष्य पूरी तरह से ड्राइवर रहित L4 सेवा विकसित करना और एक शहर में सेल्फ-ड्राइविंग राइड-हेलिंग सेवा को फिर से शुरू करना है।

क्रूज़ की मूल कंपनी जनरल मोटर्स ने कहा: "जीएम कर्मचारियों को नौकरी से निकालने के क्रूज़ के कठिन निर्णय का समर्थन करता है क्योंकि यह सुरक्षा पर ध्यान देने के साथ उनके अधिक विचारशील मार्ग को दर्शाता है। हमें टीम पर पूरा भरोसा है और हम क्रूज़ का समर्थन करने की पूरी कोशिश करेंगे क्योंकि विश्वास, जवाबदेही और पारदर्शिता पर उनका ध्यान कंपनी को दीर्घकालिक सफलता की स्थिति में रखता है।"

हालाँकि, अगस्त में सैन फ्रांसिस्को में 24 घंटे की सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी सेवा प्रदान करने की मंजूरी मिलने के बाद से क्रूज़ को कई सुरक्षा चिंताओं और दुर्घटनाओं का सामना करना पड़ा है। क्रूज़ के सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी बेड़े ने स्वतंत्र सुरक्षा जांच के नतीजे आने तक अक्टूबर में हुई दुर्घटना के बाद से परिचालन बंद कर दिया है। इसके अलावा, कंपनी के नेतृत्व को बड़े पैमाने पर बदल दिया गया है, एक नई सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सी का उत्पादन रोक दिया गया है, और सैकड़ों वाहनों को वापस बुला लिया गया है। अमेरिकी स्थानीय और संघीय अधिकारियों ने भी जांच शुरू की है।

इसके अलावा अक्टूबर में, कैलिफोर्निया मोटर वाहन विभाग (डीएमवी) ने सेल्फ-ड्राइविंग कारों के लिए क्रूज़ की तैनाती और परीक्षण लाइसेंस को निलंबित कर दिया, एक बयान जारी कर कहा: "जब सार्वजनिक सुरक्षा बहुत खतरे में हो, तो डीएमवी तुरंत लाइसेंस निलंबित या रद्द कर सकता है।"

पिछले महीने, क्रूज़ ने सार्वजनिक सड़कों पर सभी परिचालन को निलंबित करने का निर्णय लिया और कंपनी के मुख्यालय में एक बोर्ड बैठक के बाद एक पुनर्गठन योजना की घोषणा की। जनरल मोटर्स निगरानी बढ़ाएगा और क्रूज़ के सुरक्षित संचालन का मूल्यांकन करेगा। इस बीच, क्रूज़ द्वारा नियुक्त इंजीनियरिंग परामर्श फर्म, एक्सपोनेंट, अपनी प्रौद्योगिकी और सुरक्षा प्रणालियों की विस्तारित जांच करेगी। 2 अक्टूबर की दुर्घटना का विश्लेषण करने के लिए प्रतिपादक जिम्मेदार है, और जांच जारी है।

क्रूज़ द्वारा कर्मचारियों को भेजे गए ईमेल का पूरा पाठ निम्नलिखित है:

सहकर्मी:

हम जानते हैं कि यह दिन आएगा, और यद्यपि हम इसके लिए मानसिक रूप से तैयार हैं, लेकिन यह हमारे बोझ को कम नहीं करता है, खासकर उन लोगों के लिए जो अपनी नौकरी खोने वाले हैं।

आज, हम छंटनी शुरू करेंगे जिससे हमारे 24% पूर्णकालिक कर्मचारी प्रभावित होंगे, जो बिना किसी गलती के अपनी नौकरी खो देंगे। एक शहर में उत्कृष्ट सेवा प्रदान करने और आगे बढ़ने से पहले बोल्ट प्लेटफॉर्म पर ध्यान केंद्रित करने में सक्षम होने के लिए, हम अपने प्रयासों को सरल और केंद्रित कर रहे हैं। परिणामस्वरूप, हम परिचालन और अन्य क्षेत्रों में कर्मचारियों की संख्या कम कर देंगे। जबकि मुख्य प्रभाव इंजीनियरिंग क्षेत्र के बाहर के कर्मचारियों पर पड़ता है, कुछ तकनीकी पद भी प्रभावित होते हैं। जैसा कि आप पहले से ही जानते होंगे, हमने पहले भी कई प्रमुख नेताओं को हटा दिया है।

जीएम में कानूनी और नीति के कार्यकारी उपाध्यक्ष और क्रूज़ के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी क्रेग ग्लिडन, हमारी नेतृत्व टीम और निदेशक मंडल के साथ, मानते हैं कि ये कदम आवश्यक हैं क्योंकि हम अपने अमेरिकी कार्यबल की जरूरतों को वर्तमान प्राथमिकताओं के साथ संरेखित करते हैं और क्रूज़ के लिए दीर्घकालिक विकास योजना विकसित करते हैं। जबकि हम भविष्य के लिए अपनी योजनाओं को परिष्कृत करते हैं, हमने अपने स्वायत्त ड्राइविंग संचालन का समर्थन करने के लिए नियुक्त किए गए अस्थायी कर्मचारियों के अतिरिक्त कार्यों को भी बंद कर दिया है।

आपको यह बताने के लिए शीघ्र ही एक ईमेल प्राप्त होगा कि क्या आप इस छंटनी से प्रभावित हैं। यदि आप प्रभावित हुए हैं, तो हम आपको अगले ईमेल में विस्तृत अगले चरण प्रदान करेंगे।

मुझे आशा है कि हर कोई यह समझेगा कि हमारी पहली प्राथमिकता अपने दिवंगत सहकर्मियों के साथ उचित व्यवहार करना है। नीचे, मैं विस्तार से बताऊंगा कि हम इस स्थिति से कैसे निपटेंगे। मैं यह भी बताऊंगा कि हम ये कटौती क्यों कर रहे हैं और क्रूज़ के भविष्य के लिए इसका क्या मतलब है।

आज का क्रूज़, कल का क्रूज़

जैसा कि हमने साझा किया, हमारा ध्यान पूरी तरह से स्वायत्त L4 सेवाओं पर होगा जो नए स्वायत्त वाहन प्रदर्शन मानकों को पूरा करती हैं, बोल्ट प्लेटफ़ॉर्म को प्राथमिकता देती हैं, एक शहर में स्वायत्त राइड-हेलिंग सेवाओं को फिर से लॉन्च करती हैं, और बड़े होने से पहले हमारे सुरक्षा मानकों और प्रक्रियाओं में सुधार करती हैं। इसलिए, हमने OriginMY24 पर काम निलंबित करने का निर्णय लिया है, लेकिन हम भविष्य की परियोजनाओं को नहीं छोड़ेंगे। यह 2024 में एक दर्जन नए शहरों में विस्तार करने की हमारी पिछली योजनाओं में बदलाव है।

हमारी व्यावसायीकरण प्रक्रिया को धीमा करने के हमारे निर्णय के परिणामस्वरूप, हम अपने स्वायत्त वाहनों में विश्वास बनाने के लिए अपनी प्रौद्योगिकी और वाहन प्रदर्शन में सुधार पर ध्यान केंद्रित करने के लिए पुनर्गठन कर रहे हैं।

आप में से कई लोग प्रभावित होंगे क्योंकि हम उतनी तेजी से व्यावसायीकरण नहीं कर रहे हैं और इसलिए अब कुछ शहरों या सुविधाओं में समर्थन की आवश्यकता नहीं है। अन्य मामलों में, हमने कार्य की प्राथमिकता के आधार पर टीम का पुनर्गठन किया। कृपया आश्वस्त रहें कि हम ये निर्णय हल्के में नहीं लेते हैं, हालाँकि मैं जानता हूँ कि यदि आप उन लोगों में से हैं जो आज हमारे द्वारा उठाए गए कदमों से प्रभावित हैं तो इससे आपको अधिक आराम नहीं मिलेगा।

हम पूर्व कर्मचारियों की मदद कैसे करते हैं

हम जानते हैं कि कर्मचारियों को नौकरी से निकालने का कोई "सर्वोत्तम" तरीका नहीं है, लेकिन कर्मचारियों के साथ उचित व्यवहार करना हमारी अतिरेक का मार्गदर्शन करने वाला एक प्रमुख सिद्धांत है। हमारी सर्वोच्च प्राथमिकता अपने दिवंगत सहकर्मियों का सम्मान करते हुए उदार विच्छेद पैकेज प्रदान करना है। संक्षेप में, हम प्रस्थान करने वाले कर्मचारियों को आधार वेतन, कम से कम 8 अप्रैल, 2024 (लगभग 16 सप्ताह) तक अतिरिक्त वेतन, साथ ही चल रहे सब्सिडी वाले स्वास्थ्य लाभ, आरएसयू वेस्टिंग, 5 जनवरी तक बोनस और कार्य वीजा पर सहकर्मियों के लिए अतिरिक्त आव्रजन सहायता प्रदान करेंगे।

विच्छेद पैकेज विवरण में शामिल हैं:

विच्छेद वेतन: इस्तीफा देने वाले कर्मचारियों को 12 फरवरी तक वेतन मिलता रहेगा और वे अतिरिक्त आठ सप्ताह के वेतन के पात्र हैं। दीर्घकालिक कर्मचारी जो तीन साल से अधिक समय से कार्यरत हैं, उन्हें सेवा के प्रत्येक अतिरिक्त वर्ष के लिए दो सप्ताह का अतिरिक्त वेतन मिलेगा;

बोनस: छंटनी से प्रभावित सभी कर्मचारियों को उनका 2023 बोनस (योग्य लक्ष्य भुगतान) 5 जनवरी 2024 को प्राप्त होगा।

चिकित्सा, दंत चिकित्सा, दृष्टि: हम प्रस्थान करने वाले कर्मचारियों और उनके परिवारों को मई के अंत तक क्रूज़-सब्सिडी प्राप्त चिकित्सा, दंत चिकित्सा और मानसिक स्वास्थ्य/ईएपी लाभ प्राप्त करने का विकल्प प्रदान करेंगे।

सुविधाएं: हम कर्मचारियों को वे सुविधाएं प्राप्त करने के लिए दो महीने का समय देंगे जो उनके लिए सबसे महत्वपूर्ण हैं।

401(k): हम कर्मचारियों को हमारे नियोक्ता मैच सहित उनकी 401(k) योजनाओं में योगदान जारी रखने के लिए दो महीने का समय देंगे।

स्टॉक पुरस्कार: सभी सहयोगी, जो प्रस्थान कर रहे हैं और जो बचे हैं, उन्हें 15 जनवरी को उनकी प्रतिबंधित स्टॉक इकाइयां (आरएसयू) प्राप्त होंगी। इसके अतिरिक्त, हम अपने अद्यतन 409ए उचित बाजार मूल्यांकन के आधार पर पहली तिमाही में इन सभी 15 जनवरी शेयरों के लिए निहित समर्थन प्रदान करेंगे जो हम पहली तिमाही में आयोजित करेंगे। ये 15 जनवरी के निहित स्टॉक पुरस्कार तब तक कर देयता के अधीन नहीं हैं जब तक उन्हें निहित करने की अनुमति नहीं दी जाती।

कैरियर समर्थन: छोड़ने वाले कर्मचारियों को एक साल की लिंक्डइन प्रीमियम सदस्यता प्राप्त होगी, और हम संभावित नियोक्ताओं को प्रभावित कर्मचारियों से जोड़ने के लिए एक ऑप्ट-इन पूर्व छात्र निर्देशिका बनाएंगे। क्रूज़ टैलेंट एक्विजिशन नए साल में प्रस्थान करने वाले कर्मचारियों के लिए बायोडाटा निर्माण, नेटवर्किंग और साक्षात्कार तैयारी कार्यशालाओं की भी मेजबानी करेगा।

आप्रवासन सहायता: हम एकमुश्त विच्छेद भुगतान के बदले 24 मार्च तक वेतन का भुगतान करना जारी रखेंगे, जिससे वीज़ा धारकों को संक्रमण में मदद करने और उनकी आप्रवासन स्थिति का प्रबंधन करने के लिए अधिक समय मिलेगा। वजीफा वॉलेट और 401(k) योगदान और मिलान के लिए पात्रता भी जारी रहेगी। प्रस्थान करने वाले कर्मचारियों को उनकी ज़रूरतों में मदद करने के लिए हमारे पास एक समर्पित सहायता कतार भी है।

बाजार में अन्य नियोक्ताओं के लिए हमारा संदेश यह है कि प्रत्येक प्रस्थान करने वाला कर्मचारी एक प्रतिभाशाली, प्रेरित, मिशन-केंद्रित टीम का सदस्य है जो अन्यत्र योगदान देगा और महान चीजें हासिल करेगा। वे बिना किसी गलती के हमें छोड़ देते हैं और अन्य कंपनियों को इन पेशेवरों पर गर्व होगा।

आगे क्या होगा

जैसा कि उल्लेख किया गया है, आपको बाद में एक ईमेल प्राप्त होगा जिसमें आपको बताया जाएगा कि क्या आप इस छंटनी से प्रभावित हैं। यदि प्रभावित हुआ, तो आगे क्या होगा इसके बारे में आपको विवरण मिलेगा। मुझे खेद है कि हमें यह काम ईमेल के माध्यम से करना पड़ रहा है, क्योंकि मैं चाहूंगा कि हमें आपमें से प्रत्येक के साथ आमने-सामने संवाद करने का अवसर मिले। दुर्भाग्य से, इस परिवर्तन के पैमाने को देखते हुए, यह दृष्टिकोण हमें उन लोगों के साथ संवाद करने की अनुमति नहीं देता है जो एक ही समय में प्रभावित हैं। हम जानते हैं कि आप अपने सहकर्मियों को अलविदा कहना चाहते हैं, इसलिए आप अगले कुछ घंटों तक क्रूज़ ईमेल और ज़ूम का उपयोग जारी रख सकते हैं।

जब से हमने शुरुआत की है तब से यह हमारा सबसे कठिन दिन रहा है क्योंकि बहुत सारे प्रतिभाशाली लोग चले गए हैं। मैं एक साथ काम करने के अवसर के लिए आभारी हूं और जानता हूं कि मैं ऐसे कई लोगों का प्रतिनिधित्व करता हूं जो जा रहे हैं और अपने पेशेवर नेटवर्क और रेफरल के माध्यम से हमारी मदद करने में सक्षम होंगे। एसएलटी, क्रूज़ बोर्ड ऑफ डायरेक्टर्स और जनरल मोटर्स की ओर से, मैं क्रूज़ के निर्माण में भूमिका निभाने वाले और हमारी सड़कों को सुरक्षित और हमारी दुनिया को एक बेहतर जगह बनाने में आपकी कड़ी मेहनत के लिए अपना हार्दिक आभार व्यक्त करना चाहता हूं।