हाल ही में,लेई जून ने मीडिया एक्सचेंज में चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग के विकास के बारे में बात की। उन्होंने स्पष्ट रूप से कहा कि पिछले पंद्रह से बीस वर्षों में, चीन के ऑटोमोबाइल ने बेहद तेजी से प्रगति की है, लेकिन उनका लाभ मुख्य रूप से विद्युतीकरण और खुफिया के दो प्रमुख क्षेत्रों में केंद्रित है। मैकेनिकल गुणवत्ता और ऑटोमोबाइल आर्किटेक्चर से जुड़े कई क्षेत्रों में हमें अभी भी जर्मन और जापानी कंपनियों से सीखना होगा। इस संबंध में हमें अभी भी एक लंबा सफर तय करना है।
यांत्रिक गुणवत्ता में अपनी क्षमताओं को मजबूत करने के लिए, Xiaomi मोटर्स ने 2025 की शुरुआत में म्यूनिख, जर्मनी में एक यूरोपीय अनुसंधान एवं विकास और डिजाइन केंद्र की स्थापना की, और कई स्थानीय विश्व स्तरीय डिजाइनरों और तकनीकी विशेषज्ञों को आकर्षित किया।
लेई जून ने बताया कि केवल दुनिया के सबसे प्रतिस्पर्धी बाजार में गहराई तक जाकर ही हम वास्तव में उच्च गुणवत्ता वाले ऑटोमोटिव उत्पाद बना सकते हैं।
उद्योग में बदलावों के एक नए दौर का सामना करते हुए, लेई जून ने Xiaomi की भविष्य की तकनीकी नवाचार प्राथमिकताओं को स्पष्ट कर दिया है और चिप्स, ऑपरेटिंग सिस्टम और कृत्रिम बुद्धिमत्ता जैसी प्रमुख प्रमुख प्रौद्योगिकियों के अनुसंधान और विकास पर ध्यान केंद्रित करना जारी रखेगा।
साथ ही कंपनी इंटीग्रेटेड सर्किट, एंबोडेड इंटेलिजेंस और 6जी जैसे क्षेत्रों में भी निवेश बढ़ाएगी।
संयोगवश, ग्रेट वॉल मोटर्स के चेयरमैन वेई जियानजुन ने भी कंपनी की वार्षिक बैठक में इसी तरह के विचार व्यक्त किए।
उनका मानना है कि ग्रेट वॉल समेत चीन के ऑटोमोबाइल उद्योग में अभी भी उत्कृष्ट वैश्विक कंपनियों की तुलना में स्पष्ट अंतर है। यह अंतर छोटा नहीं है, बल्कि "बहुत बड़ा" है।
वेई जियानजुन ने इस बात पर जोर दिया कि कार निर्माण की राह लंबी है और इसके लिए यूरोपीय, अमेरिकी, जापानी और कोरियाई कंपनियों से सीखने और विनम्र और ठोस सीखने का रवैया बनाए रखने की आवश्यकता है।
