कल रात, नई पीढ़ी के बीएमडब्ल्यू i3 लॉन्ग-व्हीलबेस संस्करण ने चीन में अपनी दुनिया की शुरुआत की।यह कार एक शुद्ध इलेक्ट्रिक 3 सीरीज मॉडल है जिसे विशेष रूप से चीनी बाजार के लिए अनुकूलित किया गया है। इसे न्यू क्लास (नई पीढ़ी) के देशी शुद्ध इलेक्ट्रिक प्लेटफॉर्म के आधार पर विकसित किया गया है और इसे इस साल की चौथी तिमाही में बीएमडब्ल्यू ब्रिलियंस द्वारा उत्पादन में लाने की योजना है।. नई कार अपनी पहचान में अद्वितीय है, इसमें डबल-किडनी फ्रंट फेस को बरकरार रखा गया है (और इसे एक बंद कुंडलाकार रेडियंट ग्रिल में अपग्रेड किया गया है), परी आंखें, और हुओ के घुमावदार कोने, और ब्रांड के इतिहास में सबसे लंबे एकीकृत लैंप सेट (अंतर्निहित 322 एलईडी लैंप मोती) को जोड़ा गया है।
इसमें छोटा फ्रंट ओवरहैंग और लंबा व्हीलबेस लेआउट अपनाया गया है। व्हीलबेस को 108 मिमी तक बढ़ाया गया है और कुल लंबाई 3 मीटर से अधिक है, जिसका उपयोग चीनी उपभोक्ताओं की अंतिम स्थान आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए पीछे की जगह के लिए किया जाता है।, फास्टबैक छत + वाइड-बॉडी फेंडर स्पोर्टी फील को उजागर करते हैं, और 9 कार पेंट उपलब्ध हैं (मरीना बे ब्लू, फ्रॉस्टेड स्पेस सिल्वर वैयक्तिकृत अनुकूलन सहित)।
वाहन के पीछे क्षैतिज रूप से व्यवस्थित "एल" आकार की प्रकाश पट्टी का उपयोग करके सरल डिजाइन शैली जारी रखी गई है, जो मध्य में लोगो के साथ केंद्र के रूप में दोनों तरफ फैली हुई है और शरीर की रेखाओं के साथ विलीन हो जाती है। जलाए जाने पर, यह एक तेज प्रकाश प्रभाव प्रस्तुत करता है, जो सामने की ओर "7" आकार की दिन के समय चलने वाली रोशनी को प्रतिध्वनित करता है।
कॉकपिट एक "ड्राइवर-केंद्रित" अवधारणा को अपनाता है, एक सफेद + ग्रे विपरीत रंग योजना के साथ, और एक पैनोरमिक आईड्राइव + स्मार्ट कॉकपिट से सुसज्जित है। सेंट्रल कंट्रोल 17.9-इंच फ्रेमलेस सेंट्रल कंट्रोल स्क्रीन से लैस है, जो 43.3-इंच आई-लेवल पैनोरमिक डिस्प्ले सिस्टम, 3डी हेड-अप डिस्प्ले सिस्टम और एक एक्सक्लूसिव मल्टी-फंक्शन स्टीयरिंग व्हील प्रदान करता है। यह तीन-ज़ोन स्वचालित एयर कंडीशनिंग, विद्युत रूप से समायोज्य मल्टी-फ़ंक्शन सीटों और हरमन कार्डन ध्वनि प्रणाली से भी सुसज्जित है।
बिजली व्यवस्था का व्यापक विकास,i3 50 xDrive मॉडल डुअल-मोटर फोर-व्हील ड्राइव से लैस है और छठी पीढ़ी के ईड्राइव इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस है। इसमें रियर एक्सल EESM + फ्रंट एक्सल ASM मोटर तकनीक का उपयोग किया गया है। सिस्टम की अधिकतम शक्ति 345kW/469 हॉर्स पावर और अधिकतम टॉर्क 645 Nm है। बैटरी की क्षमता 108kWh है। सीएलटीसी रेंज 1,000 किलोमीटर से अधिक है। यह 800V हाई-वोल्टेज प्लेटफॉर्म आर्किटेक्चर और 400kW ओवरचार्जिंग को सपोर्ट करता है। यह 10 मिनट में 400 किमी की दूरी तक ऊर्जा की पूर्ति कर सकता है।.