निक्केई की रिपोर्ट है कि भारत और दक्षिण पूर्व एशिया में सरकारें अमेरिकी शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन (ईवी) की दिग्गज कंपनी टेस्ला की वाहन फैक्ट्री को आकर्षित करने के लिए जमकर प्रतिस्पर्धा कर रही हैं। साथ ही, जोखिम बढ़ने के कारण टेस्ला को अपने एशियाई कारोबार में चीन पर निर्भरता कम होने की भी उम्मीद है।
बताया गया है कि भारतीय प्रधान मंत्री मोदी ने जून 2023 में संयुक्त राज्य अमेरिका के न्यूयॉर्क में मस्क के साथ बातचीत की। माना जाता है कि दोनों पक्षों ने वाहन कारखानों की शुरुआत जैसे मुद्दों पर चर्चा की है। इससे पहले, टेस्ला के भारत में प्रवेश के संबंध में भारत सरकार के साथ बातचीत करने के लिए टेस्ला के अधिकारियों ने भारत का दौरा किया था। नवंबर 2023 में, भारतीय वाणिज्य और उद्योग मंत्री पीयूष गोयल ने अमेरिका के कैलिफोर्निया में टेस्ला फैक्ट्री का दौरा किया। ऐसे कई संकेत हैं कि टेस्ला और भारत के बीच बातचीत चल रही है और टेस्ला के 1.4 अरब से अधिक की आबादी वाले इस बाजार में प्रवेश करने की उम्मीद है।
भारत के अलावा, दक्षिण पूर्व एशिया के कई देश टेस्ला में निवेश की मांग करने और स्थानीय निर्माण परियोजनाओं में टेस्ला को आकर्षित करने में रुचि रखते हैं, जिनमें थाईलैंड, इंडोनेशिया, मलेशिया आदि शामिल हैं।
वर्तमान में, चीन के शंघाई में टेस्ला की फैक्ट्री का वार्षिक उत्पादन लगभग 950,000 वाहनों का है, जो इसकी वैश्विक उत्पादन क्षमता का 40% है। यह टेस्ला की सबसे बड़ी फैक्ट्री है। मुख्य मॉडल "मॉडल वाई" और "मॉडल 3" का उत्पादन करने के अलावा, शंघाई कारखाना थाईलैंड और जापान के लिए एक निर्यात आधार भी है। अगर टेस्ला भारत और दक्षिण पूर्व एशिया जैसी जगहों पर नई कार फैक्ट्रियां बनाता है, तो इससे टेस्ला के भीतर शंघाई फैक्ट्री की स्थिति कमजोर हो सकती है। जापानी मीडिया ने कहा कि टेस्ला के लिए सर्वोच्च प्राथमिकता एक ऐसी आपूर्ति श्रृंखला स्थापित करना है जो चीन पर निर्भर न हो।