बोइंग 737 मैक्स 9 का दरवाजा जाम, जो उड़ान के दौरान फटा, मलेशिया में बनाया गया था, एनटीएसबी आपूर्ति श्रृंखला की समीक्षा करेगा

एनटीएसबी के अध्यक्ष जेनिफर होमेंडी ने कहा कि एजेंसी पूरी आपूर्ति श्रृंखला की जांच कर रही है, जिसमें मलेशिया से संयुक्त राज्य अमेरिका तक परिवहन, बोइंग के रेंटन संयंत्र तक रेल द्वारा शिपमेंट और धड़ पर दरवाजा जाम की स्थापना शामिल है।

मलेशियाई परिवहन मंत्री एंथनी लोके ने शुक्रवार को कहा कि मलेशियाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने अमेरिकी संघीय विमानन प्रशासन (एफएए) को सहायता प्रदान की है।

उन्होंने कहा कि हालांकि डोर स्टॉपर मलेशिया में बनाया गया है, लेकिन इस हिस्से को यूएस फेडरल एविएशन एडमिनिस्ट्रेशन (एफएए) द्वारा अनुमोदित किया गया है और इसकी मंजूरी एफएए की जिम्मेदारी है। रिपोर्ट सामने आने के बाद कि डोर स्टॉपर के मलेशिया में बने होने की पुष्टि हो गई है, मलेशियाई नागरिक उड्डयन प्राधिकरण ने सहायता के अनुरोध के लिए एफएए से सक्रिय रूप से संपर्क किया है।

5 जनवरी को, जब अलास्का एयरलाइंस द्वारा संचालित बोइंग 737 मैक्स 9 उड़ान 1282 पर था, बोइंग 737 मैक्स 9 का दरवाजा प्लग फट गया, जिससे विमान का दबाव कम हो गया और एक बड़ा छेद हो गया। अंदर रखा सामान उड़ गया। उस समय, ऊँचाई परिभ्रमण ऊँचाई की लगभग आधी ही थी।

अमेरिकी सीनेट वाणिज्य समिति की अध्यक्ष मारिया केंटवेल ने कहा कि वह इस मुद्दे पर सुनवाई करने की योजना बना रही हैं और बोइंग पर एफएए की मजबूत निगरानी सुनिश्चित करना चाहती हैं। उन्होंने एफएए से बोइंग के सुरक्षा मुद्दों का ऑडिट करने का आग्रह किया है।

वाणिज्य समिति के शीर्ष रिपब्लिकन सीनेटर टेड क्रूज़ ने कहा: "इस जांच में यह पता लगाने की जरूरत है कि क्या गलत हुआ, किस कारण से यह दुर्घटना हुई, और मुख्य बात यह है कि यह सुनिश्चित करने के लिए क्या कदम उठाए जाने की जरूरत है कि ऐसा दोबारा न हो।"

बोइंग के सीईओ डेव कैलहौन ने बुधवार को स्पिरिट की विचिटा उत्पादन सुविधा का दौरा किया और स्पिरिट के सीईओ पैट शानहन के साथ एक सर्व-कर्मचारी बैठक में भाग लिया।

शानहान ने लगभग 270 फैक्ट्री श्रमिकों, इंजीनियरों और अन्य कर्मचारियों से बात करते हुए कहा कि स्पिरिट "परिवर्तन और सुधार करेगा" और "विश्वास बहाल करेगा।"

बोइंग के अनुसार कैलहौन ने कहा, "हम बेहतर होने जा रहे हैं, हम दोनों की बातचीत के कारण नहीं, बल्कि बोइंग इंजीनियरों, बोइंग मशीनिस्टों, बोइंग निरीक्षकों, स्पिरिट इंजीनियरों, स्पिरिट मशीनिस्टों, स्पिरिट इंस्पेक्टरों के कारण।"

उपस्थित एक व्यक्ति ने कहा कि दोनों अधिकारियों ने कर्मचारियों के कई सवालों के जवाब दिए, जिसमें यह भी शामिल था कि घटना से सबक भविष्य के विमान डिजाइनों को कैसे प्रभावित कर सकते हैं और क्या स्पिरिट और बोइंग आगे बढ़ने के लिए एक साथ काम कर सकते हैं।

बोइंग कंपनी ने गुणवत्ता नियंत्रण के मुद्दों में सुधार पर सलाह देने के लिए मंगलवार को सेवानिवृत्त अमेरिकी नौसेना एडमिरल किर्कलैंड डोनाल्ड को कंपनी का मुख्य कार्यकारी नियुक्त किया।