सार:
हाल ही में ऐसी अफवाहें हैं कि हुआवेई और साइरस एक समझौते पर फिर से हस्ताक्षर कर सकते हैं, जिससे उद्योग फिर से हुआवेई के प्रभुत्व में लौट आएगा। प्रेस समय तक, न तो हुआवेई टर्मिनल और न ही साइरस ने कोई प्रतिक्रिया दी है।
कुछ ऑटोमोटिव ब्लॉगर्स ने कहा, "हुआवेई ने समझौते पर फिर से हस्ताक्षर करने के लिए साइरस से संपर्क किया है, और जल्द ही इसकी घोषणा की जाएगी। हुआवेई अभी भी सशक्तिकरण का नेतृत्व कर रही है, और जनता की राय बहुत बड़ी है। साइरस में हुआवेई की मूल टीम पहले से ही वापसी की तैयारी कर रही है।"
हालांकि, इस खबर की आधिकारिक पुष्टि नहीं की गई है।
इस साल सितंबर में वेन्जी के सहयोग मॉडल को समायोजित किया गया था. उत्पाद परिभाषा, उत्पाद डिज़ाइन, ब्रांड मार्केटिंग चैनल रिटेल और सेवा प्रणाली का नेतृत्व साइरस द्वारा किया जाता है, और हुआवेई टर्मिनल सशक्तिकरण में भाग लेते हैं। हालाँकि होंगमेंग ज़िक्सिंग और थालिस दोनों ने जवाब दिया कि दोनों पार्टियाँ अलग नहीं हुई हैं, फिर भी उन्होंने कई कार मालिकों के बीच चिंता पैदा कर दी है।

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साइरस और हुआवेई के बीच सहयोग अचानक बदल गया है। उद्योग में कार मालिक घबरा रहे हैं और कुछ लोग सदस्यता समाप्त करना चाहते हैं। लक्जरी ब्रांड विशिष्ट फ्रेंचाइजी हैं
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