सार:
उड़ान के अंतिम क्षणों की रिकॉर्डिंग के अनुसार, अमेज़ॅन कार्गो विमान रविवार को मियामी अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर दुर्घटनाग्रस्त हो गया। विमान बहुत तेज़ी से नीचे गिरा, और एक पायलट ने लैंडिंग रद्द करने के लिए कहा। अमेरिकी राष्ट्रीय परिवहन सुरक्षा बोर्ड (एनटीएसबी) ने बुधवार रात को विमान के कॉकपिट वॉयस रिकॉर्डर के प्रासंगिक विवरण जारी किए, जिससे दुर्घटना से पहले की घटनाओं की एक श्रृंखला बहाल हो गई: विमान रनवे से आगे निकल गया और दो वाहनों को टक्कर मार दी। दुर्घटना में पांच पीड़ित और पांच घायल सभी इन दो वाहनों में थे।
एनटीएसबी ने कहा कि जब विमान ने लैंडिंग की अनुमति प्राप्त की और रनवे के पास पहुंचा, तो एक पायलट ने "सावधान किया कि विमान बहुत तेजी से जा रहा था।" इसके बाद, ऑनबोर्ड कंप्यूटर ने लगातार "अत्यधिक वंश दर" के दो इलेक्ट्रॉनिक अलार्म जारी किए, जो दर्शाता है कि विमान बहुत तेजी से डूब रहा था; साथ ही, इसमें "टू लो टेरेन" की पांच ध्वनि चेतावनियां भी सुनाई दीं।
एनटीएसबी ने कहा कि रिकॉर्डर ने ग्राउंडिंग शोर को रिकॉर्ड किया, जिसके बाद पायलट ने चारों ओर जाने के लिए कहा। गो-अराउंड लैंडिंग को छोड़ने, ऊंचाई को फिर से बढ़ाने और दूसरे दृष्टिकोण की तैयारी के लिए दृष्टिकोण को समायोजित करने की परिचालन प्रक्रिया है। एनटीएसबी ने कहा कि पांच सेकंड बाद, रिकॉर्डर ने पक्के रनवे से निकलते हुए विमान की आवाज को कैद कर लिया।
उपठेकेदार 21 एविएशन एलएलसी द्वारा संचालित प्राइम एयर फ़्लाइट 7598, सैन जुआन, प्यूर्टो रिको में लुइस मुनोज़ मारिन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे से आने के बाद रैंप रनवे से आगे निकल गई। बोइंग 767 पक्के रनवे से लगभग एक चौथाई मील आगे तक चलता रहा, हवाई अड्डे के नेविगेशन उपकरण से टकराया और फिर दो वाहनों से टकरा गया।
विमान रनवे से बाहर चला गया और एक सफेद फोर्ड इकोनोलिन वैन से टकरा गया, जो टुकड़ों में बिखर गई। ट्रक हवाई अड्डे की सीमा के भीतर सात व्यक्तियों की सफाई टीम को ले जा रहा था। इसके बाद विमान ने हवाई अड्डे की बाड़ के बाहर सड़क पर यात्रा कर रही एक छोटी टोयोटा एसयूवी को टक्कर मार दी।
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