जर्मन सॉफ्टवेयर दिग्गज SAP टेस्ला को इलेक्ट्रिक वाहन खरीद आपूर्तिकर्ताओं की सूची से हटाने वाली नवीनतम कंपनी बन गई है। बताया गया है कि इस कंपनी के अपने बेड़े में कुल 29,000 वाहन हैं, जो एक बार फिर ऐसे "सुपर बड़े ग्राहकों" पर टेस्ला की मूल्य निर्धारण नीति के प्रभाव को दर्शाता है।
जर्मनी के हैंडेल्सब्लैट के साथ एक साक्षात्कार में, SAP के बेड़े निदेशक स्टीफ़न क्रौटवासेर ने निर्णय के बारे में बताया,
हालाँकि टेस्ला ने पिछले साल की शुरुआत में हाल के महीनों में कीमतों में उतनी बार कटौती नहीं की है, सबसे हालिया कीमत में कटौती जनवरी के मध्य में हुई है। उनमें से, जर्मन बाजार में मॉडल Y मानक संस्करण की कीमत 1,900 यूरो घटाकर 42,990 यूरो कर दी गई, जबकि लंबी दूरी और उच्च-प्रदर्शन दोनों संस्करणों की कीमत 5,000 यूरो घटाकर 49,900 और 55,990 यूरो कर दी गई।
टेस्ला की मूल्य संरक्षण समस्या भी एक ऐसी समस्या है जिससे दुनिया भर के कार मालिक सहानुभूति रखते हैं।
(स्रोत: कारगुरूस)
एक साधारण गणना से पता चलता है कि 10,000 वाहनों वाले बेड़े के लिए, प्रति वाहन 10,000 अमेरिकी डॉलर की कीमत में गिरावट का मतलब कंपनी की पुस्तकों पर 100 मिलियन अमेरिकी डॉलर की हानि है, और यह 1-2 वर्षों के भीतर तेजी से होता है।
कई यूरोपीय और अमेरिकी कंपनियों की तरह, SAP ने भी कार्बन तटस्थता लक्ष्य निर्धारित किया है। कंपनी ने कहा है कि वह 2025 के बाद गैसोलीन वाहन नहीं खरीदेगी और 2030 तक पूरे बेड़े का विद्युतीकरण परिवर्तन पूरा कर लेगी। SAP के बेड़े का उपयोग मुख्य रूप से कंपनी के दैनिक संचालन और कर्मचारी कल्याण का समर्थन करने के लिए किया जाता है, और यह मुख्य रूप से जर्मनी में संचालित होता है।
इस साल जनवरी के मध्य में अपनी वित्तीय रिपोर्ट में,
2021 में "100,000 टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहन खरीदने" की घोषणा के कारण,
एसएपी के समान,
सिक्सटर 2030 तक बेड़े का 70-90% विद्युतीकरण हासिल करने का वादा कर रहा है, लेकिन वह अब टेस्ला नहीं खरीद रहा है। इस साल जनवरी के मध्य में, सिक्सटर ने घोषणा की कि वह स्टेलेंटिस के साथ 250,000 वाहनों की खरीद के समझौते पर पहुंच गया है, जिसमें एक निश्चित संख्या में इलेक्ट्रिक वाहन भी शामिल हैं।