"स्टेट-ओन्ड एसेट्स ज़ियाओक्सिन" के आधिकारिक वीचैट अकाउंट के अनुसार, चीन स्टेट शिपबिल्डिंग कॉरपोरेशन की सहायक कंपनी शंघाई शिप रिसर्च एंड डिज़ाइन इंस्टीट्यूट द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित और डिज़ाइन किए गए 1,400TEU हैचलेस कंटेनर जहाज को बेल्जियम के जहाज मालिक CMB.TECH से ऑर्डर मिला है।बताया गया है कि यारा इंटरनेशनल के संस्थापक सैम आइड की स्मृति में जहाज का नाम "यारा आइड" रखा जाएगा।
एक नए हरित ईंधन के रूप में, अमोनिया कम लागत पर अपने पूरे जीवन चक्र में शून्य कार्बन उत्सर्जन प्राप्त कर सकता है और इसे शिपिंग उद्योग में सबसे संभावित वैकल्पिक ईंधन माना जाता है।
दुनिया के सबसे बड़े नाइट्रोजन उर्वरक निर्माता और व्यापारी के रूप में, यारा इंटरनेशनल शिपिंग क्षेत्र में अमोनिया ईंधन के अनुप्रयोग के मुख्य प्रवर्तकों में से एक है। 2021 में, यारा ने कार्बन-मुक्त उर्वरक और औद्योगिक अमोनिया में नए व्यावसायिक अवसरों का पता लगाने के लिए आधिकारिक तौर पर "यारा क्लीन अमोनिया विभाग" (यारा क्लीन अमोनिया) की स्थापना की।
जहाज की डिलीवरी 2026 के मध्य में होने की उम्मीद है और यह दुनिया का पहला अमोनिया से चलने वाला कंटेनर जहाज बन जाएगा।यह स्वच्छ अमोनिया ईंधन का उपयोग करेगा और नॉर्डिक क्षेत्र में नॉर्वे और जर्मनी के बीच संचालित होगा, जिससे यह यूरोपीय महाद्वीप के लिए पहला शून्य-उत्सर्जन समुद्री मार्ग बन जाएगा।
इसके अलावा, जहाज का डिज़ाइन नॉर्वे और यूरोप के बीच ओस्लो, ब्रेविक, हैम्बर्ग और ब्रेमरहेवन को जोड़ने वाले व्यापार गलियारे के लिए अनुकूलित है, जिससे प्रति वर्ष 11,000 टन CO2 उत्सर्जन कम हो जाता है।