कुछ दिन पहले ऐसी खबरें आई थीं कि टेस्ला चीन ने आंतरिक रूप से निर्धारित किया है कि वह 1 अप्रैल को कीमतें बढ़ाएगी और मॉडल Y की कीमत में 5,000 युआन की बढ़ोतरी की जाएगी।लेई जून, जो ऑटोमोबाइल उद्योग में एक व्यवसायी भी हैं, ने इस मामले के बारे में लिखा: टेस्ला बहुत अद्भुत है। इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में मौजूदा प्रतिस्पर्धा भयंकर है, और केवल टेस्ला ही कीमतें बढ़ाने की हिम्मत करता है।
उन्होंने टेस्ला के वित्तीय रिपोर्ट डेटा का भी हवाला दिया: टेस्ला ने पिछले साल 1.81 मिलियन वाहन बेचे, जिनमें से लगभग सभी मॉडल 3/Y थे, जिनका राजस्व 96.77 बिलियन अमेरिकी डॉलर और परिचालन लाभ 8.89 बिलियन अमेरिकी डॉलर था।
"टेस्ला के बड़े पैमाने और इतनी उच्च परिचालन दक्षता के साथ भी, वास्तव में इसका लाभ केवल 9.2% है। मॉडल 3 की कीमत वर्तमान में 245,900 है। यदि एक मोटी गणना वित्तीय रिपोर्ट के परिचालन लाभ मार्जिन पर आधारित है, तो इसे मूल रूप से बराबर करने के लिए 223,000 की बिक्री मूल्य की भी आवश्यकता होगी।"
SU7 के लिए, लेई जून ने कहा कि इसका मानक संस्करण कॉन्फ़िगरेशन मॉडल 3 की तुलना में कहीं बेहतर है, सामग्री ठोस है, और उत्पाद लॉन्च के शुरुआती चरण में खरीद लागत भी बहुत अधिक है। "मूल्य निर्धारण पर वास्तव में कुछ दबाव है। मुझे आशा है कि हर कोई इसे समझेगा।"
हालाँकि ऐसा लगता है कि वह टेस्ला का विश्लेषण कर रहे हैं, लेई जून ने वास्तव में Xiaomi SU7 की कीमत सीमा पर संकेत दिया है।
Xiaomi की पिछली तुलना और मूल्य निर्धारण रणनीतियों के अनुसार, उसके अपने उत्पादों में अनिवार्य रूप से प्रतिस्पर्धी उत्पादों की तुलना में काफी अधिक कॉन्फ़िगरेशन होगा, लेकिन कीमत वास्तव में कम होगी।
इसके आधार पर, हम साहसपूर्वक अनुमान लगा सकते हैं कि Xiaomi SU7 की अंतिम कीमत 199,000 नहीं तो 219,000 से 229,000 के बीच होगी।