इंडोनेशिया में टिकटॉक विक्रेताओं को एक "आपदा" का सामना करना पड़ा। पिछले महीने के अंत में, जब हर कोई अभी भी राष्ट्रीय दिवस की छुट्टी का इंतजार कर रहा था, इंडोनेशिया ने 2023 के व्यापार मंत्री विनियमन संख्या 31 को प्रख्यापित किया, जिसने सीधे प्रमुख ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों को झटका दिया। इस बार इस प्रतिबंध का उद्देश्य भी बहुत स्पष्ट है, यानीई-कॉमर्स में संलग्न होने से लाइव प्रसारण सामाजिक प्लेटफार्मों को प्रतिबंधित करें।
सोशल मीडिया और ई-कॉमर्स के दोनों व्यवसायों को अपने-अपने तरीके से चलने दें।
यदि हम यह कहना चाहते हैं कि इस सुधार से सबसे अधिक प्रभावित कौन है, तो यह टिकटॉक पर लाइव प्रसारण होना चाहिए। आख़िरकार, इंडोनेशिया में, टिकटॉकशॉप को सबसे समृद्ध नई जगह माना जाता है।
हालाँकि इसने आधिकारिक तौर पर फरवरी 2021 में ही इंडोनेशियाई बाज़ार में प्रवेश किया था, लेकिन टिकटॉक के लाखों उपयोगकर्ता जमा हो गए हैं, लाइव स्ट्रीमिंग मॉडल के साथ जो ट्रैफ़िक के उपयोग को अधिकतम करता है, टिकटॉक ने दो प्रमुख ई-कॉमर्स दिग्गजों शॉपी और लाज़ाडा से बहुत सारा भोजन छीन लिया है।
पहले वर्ष में जब टिकटॉक ई-कॉमर्स ने पहली बार इंडोनेशियाई बाजार में प्रवेश किया, तो दक्षिण पूर्व एशिया में इसका जीएमवी केवल 600 मिलियन अमेरिकी डॉलर था। दूसरे वर्ष में, यह संख्या बढ़कर 4.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर हो गई।
दक्षिण पूर्व एशिया के अन्य देशों की तुलना में, इंडोनेशिया की विकास दर और माल की मात्रा सीधे तौर पर उनसे पीछे है।
यह देखते हुए कि इंडोनेशियाई बाज़ार इतना अच्छा प्रदर्शन कर रहा है, टिकटोक का तत्काल आत्मविश्वास बहुत बढ़ गया है। मूल रूप से यह उम्मीद की गई थी कि इस वर्ष ई-कॉमर्स का कुल जीएमवी लक्ष्य 20 बिलियन अमेरिकी डॉलर होगा।
हालाँकि, अब जब इंडोनेशिया ने ऐसी चाल चली है, तो 20 बिलियन अमेरिकी डॉलर का GMV तो दूर, स्टोर तक नष्ट हो गया है।
4 अक्टूबर को, 30 महीने से भी कम समय पहले इंडोनेशियाई बाजार में प्रवेश करने वाले टिकटॉकशॉप ने आधिकारिक तौर पर अपने दरवाजे बंद कर दिए, और इस पर मौजूद 6 मिलियन इंडोनेशियाई व्यापारियों ने अचानक अपना "घर" खो दिया।
और शटडाउन का समय बिंदु डबल इलेवन से ठीक पहले है। कई प्रमुख प्रमोशन शुरू हो गए हैं, और कई निर्माताओं ने इंडोनेशिया के लिए पहले से ही सामान जमा कर लिया है और तैयार कर लिया है।
अब जब नियम सामने आ गए हैं तो हर कोई हैरान है। सामान बेचकर पैसा कमाने का तो जिक्र ही नहीं, जमाखोरी की लागत भी अनगिनत व्यवसायों को नीचे ला सकती है।
संचालन की इस लहर ने सीधे तौर पर कई नेटिज़न्स को आश्चर्यचकित कर दिया कि, नियमों को इतने अचानक क्यों घोषित किया गया? सह-लेखक: क्या इंडोनेशिया चीन पर प्रतिबंध लगाना शुरू करने जा रहा है? ?
वास्तव में, ईमानदारी से कहें तो इस बार इंडोनेशिया वास्तव में संयुक्त राज्य अमेरिका और भारत की अराजकता से अलग है। इंडोनेशिया आत्म-सुरक्षा के लिए अधिक इच्छुक है।
क्योंकि जब से टिकटोकशॉप इंडोनेशिया में आया है, "उत्पादों को बढ़ावा देने के लिए प्राथमिकताओं में महारत हासिल करने और फिर एकाधिकार बनाने के लिए कम कीमत वाले मजबूत बाजार में प्रवेश करने" की इसकी रणनीति का इंडोनेशिया की स्थानीय व्यापार पारिस्थितिकी पर एक निश्चित प्रभाव पड़ा है।
उसे कम कीमत वसूलने का भरोसा इसलिए है क्योंकि वह चीन की आंतरिक आपूर्ति श्रृंखला पर अधिक निर्भर है और स्थानीय इंडोनेशियाई उत्पादों को कम चुनता है।
आख़िरकार, इंडोनेशिया की स्थानीय आपूर्ति श्रृंखला की तुलना में, चीनी निर्माता और उत्पाद अधिक प्रतिस्पर्धी हैं।
इंडोनेशियाई परिप्रेक्ष्य से, ये प्लेटफ़ॉर्म न केवल स्थानीय ई-कॉमर्स प्लेटफ़ॉर्म से केक चुराते हैं, बल्कि इंडोनेशिया के व्यापार पारिस्थितिकी तंत्र को विदेशी विक्रेताओं पर भारी निर्भर बनाते हैं।
इंडोनेशिया के सहकारिता और सूक्ष्म, लघु और मध्यम उद्यम मंत्री टेटेन के एक सर्वेक्षण के अनुसार,जब से टिकटोकशॉप ने इंडोनेशिया में प्रवेश किया है, भौतिक व्यापारियों ने अपने मुनाफे का 50% से अधिक खो दिया है।
इससे कोई भी खुश नहीं होगा.
इसलिए, विदेशी आपूर्ति श्रृंखलाओं को अपने उत्पादन और औद्योगिक पारिस्थितिकी को प्रभावित करने से रोकने के लिए, इंडोनेशिया ने तथाकथित विनियमन संख्या 31 लागू किया।
बेशक, प्रतिबंध न केवल सोशल मीडिया को ई-कॉमर्स में शामिल होने से रोकता है, बल्कि ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों पर भी इसका काफी प्रभाव पड़ता है, साथ ही सीमा पार वस्तुओं पर भी प्रतिबंध लगता है।
यह आर्टिकल भी काफी सख्त है. यह न केवल कुछ सीमा पार कमोडिटी श्वेतसूची स्थापित करता है और उन वस्तुओं के प्रकार निर्धारित करता है जिन्हें आयात किया जा सकता है, बल्कि वस्तुओं की सीमा पार खरीद के लिए $ 100 की न्यूनतम कीमत भी निर्धारित करता है। दूसरे शब्दों में, यदि कीमत इस कीमत से कम है, तो आप सीधे विदेश से नहीं खरीद सकते।
अवधारणा क्या है? 100 अमेरिकी डॉलर लगभग 730 युआन है, जिसका अर्थ है कि कपड़े, बैग, सौंदर्य प्रसाधन और अन्य सस्ती चीजों के लिए सीमा पार खरीदारी का सवाल ही नहीं उठता।
लेकिन इंडोनेशियाई बाज़ार में काम करने वाले एक मित्र ने मुझे बताया कि दक्षिण पूर्व एशियाई बाज़ार में बेचे जाने वाले अधिकांश उत्पाद सस्ते उत्पाद हैं, जो मुख्य रूप से सौंदर्य प्रसाधन और सहायक उपकरण जैसी छोटी वस्तुओं पर केंद्रित हैं।
इसके अलावा, स्थानीय लोग कम कीमतों को महत्व देते हैं, और उत्पादों की इकाई कीमत अधिक नहीं होती है। उदाहरण के लिए, यदि आप इस साल जुलाई में इंडोनेशियाई बिक्री सूची को देखें, तो शीर्ष तीन कीमतें क्रमशः 31 युआन, 4 युआन और 45 युआन हैं।
इंडोनेशिया में इस लहर के मायने पहले से ही स्पष्ट हैं. यह लो-एंड और मिड-रेंज उत्पादों का व्यवसाय है। सीमा पार ई-कॉमर्स के लिए, कृपया मेरे स्थानीय निर्माताओं के साथ प्रतिस्पर्धा न करें।
संक्षेप में, इंडोनेशिया में, इन ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों के लिए बाजार पर कब्जा करने के लिए कम कीमत की रणनीतियों पर भरोसा करना संभव नहीं हो सकता है।
इसके अलावा वियतनाम भी पांच महीने से गुपचुप तरीके से टिकटॉक की जांच कर रहा है। हाल ही में, उन्होंने अपनी जांच के परिणामों की घोषणा की: टिकटॉक ने कई नियमों का उल्लंघन किया और टिकटॉक को 30 दिनों के भीतर सुधार करने की आवश्यकता थी।
7 अक्टूबर को मलेशिया ने भी कहा कि वह सोशल मीडिया ई-कॉमर्स पर प्रतिबंध लगाने की योजना की जांच करेगा और कुछ उचित उपाय तैयार करने पर विचार करेगा।
हालाँकि उनकी ई-कॉमर्स समिति के अध्यक्ष ने बाद में सामने आकर कहा कि प्रतिबंध से छोटे, मध्यम और सूक्ष्म उद्यमों, लघु वीडियो और ई-कॉमर्स व्यवसायियों को गंभीर नुकसान होगा।
लेकिन यह निश्चित होना चाहिए कि अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई देश भी प्रतिबंधों का पालन करेंगे।
जो मित्र यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में टिकटॉक करते थे, उन्होंने भी कहा कि वे दक्षिण पूर्व एशिया में व्यवसाय करने वाले लोगों के लिए बहुत भूखे थे। सरकार विनियमित नहीं करती है, और ऑफ़लाइन संस्थाएँ अविकसित हैं। यह पूरी तरह से मुक्त बाजार है और हर कोई स्वतंत्र रूप से व्यापार कर सकता है।
इसके विपरीत, यूरोप और संयुक्त राज्य अमेरिका में, उपयोगकर्ताओं में न केवल खरीदारी करने की कमज़ोर इच्छा होती है, बल्कि उनके पास विभिन्न गोपनीयता नियम भी होते हैं। अप्रत्याशित रूप से, कुछ ही महीनों में, दक्षिण पूर्व एशियाई बाज़ार बदल जाएगा।
हालाँकि इस बार यह निर्णय लेने में इंडोनेशिया के अपने विचार थे, लाखों अभ्यासकर्ताओं के जीवन पर इस तुच्छ प्रतिबंध का प्रभाव अपरिवर्तनीय रहा है।
ऐसी "आपदा" का सामना करते हुए, चिकित्सकों ने खुद को बचाने के लिए एक-दूसरे का समर्थन करना शुरू कर दिया।
घटना के बाद, "टिकटॉकशॉपआईडी पोस्ट-डिजास्टर रिकंस्ट्रक्शन गाइड" शीर्षक वाला एक फेशू दस्तावेज़ अभ्यासकर्ताओं के दोस्तों के बीच वायरल हो गया। एंकरों और ऑपरेटरों की कार्य समस्याओं से लेकर व्यापारी बिक्री चैनल, संसाधन डॉकिंग समूह आदि तक, सभी उपलब्ध जानकारी विस्तृत है।
यदि आपको नौकरी से निकाल दिया गया है या आप नौकरी बदलने की स्थिति में हैं, तो डॉक्स बड़ी संख्या में नौकरी खोज संचार समूह प्रदान करता है। भर्तीकर्ता समूह में दस्तावेज़ों में अपनी भर्ती आवश्यकताओं को भी भरेंगे। इन आवश्यकताओं को नौकरी चाहने वालों के संदर्भ के लिए समूह को भेजा जाएगा।
विभिन्न स्व-सहायता विधियां भी हैं, जिनमें एंकरों को शॉपी जैसे प्लेटफार्मों पर स्विच करना और प्रसारण शुरू करने के लिए सामान के अपने स्वयं के स्रोत ढूंढना सिखाना शामिल है।
यदि आपको वास्तव में किसी आपातकालीन स्थिति की आवश्यकता है, तो इससे कोई फर्क नहीं पड़ता। उन्होंने संकट से निपटने में सभी की मदद के लिए एक अस्थायी राहत एजेंसी भी स्थापित की है।
स्टोर बंद करने के लिए मजबूर लोगों के लिए, दस्तावेज़ 7 संभावित आत्म-बचाव पथों को भी व्यवस्थित और सारांशित करता है। उदाहरण के लिए, प्लेटफ़ॉर्म बदलना, उत्पाद बेचना, या दूसरे देशों में टिकटॉकशॉप पर स्विच करना।
लेकिन यह देखकर, मुझे अभी भी चिंता महसूस होती है, क्योंकि कई विधियाँ केवल अस्थायी रूप से "महत्वपूर्ण संकेत" बनाए रख सकती हैं।
उदाहरण के लिए, सबसे सरल प्लेटफ़ॉर्म स्थानांतरण स्टोर को शॉपी और लाज़ाडा में स्थानांतरित करना है। अब ज्यादातर लोग यही कर रहे हैं.
लेकिन एक मित्र ने मुझे बताया कि लाइव स्ट्रीमिंग ई-कॉमर्स ट्रैफ़िक से कमाई करने का सबसे कुशल तरीका है, और शॉपी और लाज़ाडा जैसी पारंपरिक अलमारियों से अतुलनीय है।
अन्य प्लेटफ़ॉर्म पर जाने के लिए मजबूर होने का मतलब है लाइव स्ट्रीमिंग विक्रेताओं के लिए ट्रैफ़िक में भारी गिरावट।
पिछले साल, सबसे बड़े माल वितरण एंकर ने एक साल में टिकटॉक ई-कॉमर्स में 30 मिलियन युआन जीएमवी लाए।
यदि हम अन्य दक्षिण पूर्व एशियाई देशों की ओर रुख करें, तो हमने यह भी भविष्यवाणी की है कि अन्य देश भी अनुवर्ती उपाय अपना सकते हैं। वियतनाम भागने से ही तात्कालिक प्यास बुझ सकती है।
समस्या हल नहीं हो पा रही है, लेकिन दस्तावेज़ इस वाक्य को उद्धृत करता है:
लोगों को बचाएं और ज़मीन खो दें, और हर कोई और ज़मीन बच जाएगी; ज़मीन बचाएं और लोगों को खो दें, और हर कोई और ज़मीन खो जाएगी।
अनुवादित, लोगों की ज़रूरतें मौजूद हैं और मजबूत हैं। मूल टिकटॉकशॉप पूरी तरह से प्रबंधित परियोजना का इस वर्ष के अंत में 30 मिलियन अमेरिकी डॉलर का मासिक लक्ष्य था।
चीन में व्यवसायों के इस समूह के पास सबसे परिपक्व तंत्र और अनुभव है, साथ ही मजबूत विनिर्माण और आपूर्ति क्षमताएं भी हैं।
ऐसी परिस्थितियों में, अगला अवसर ढूंढना केवल समय की बात है।
बेशक, इंडोनेशिया ने टिकटॉकशॉप की सड़क को अवरुद्ध नहीं किया है। इसके पास अभी भी स्वतंत्र होने का अवसर है, क्योंकि नियमों के अनुसार, जब तक यह सोशल मीडिया और ई-कॉमर्स को एक साथ नहीं जोड़ता है।
संक्षेप में, दक्षिण पूर्व एशियाई ई-कॉमर्स सर्कल में सुनामी पहले ही शुरू हो चुकी है, और अगली लहर कहां टकराएगी, हम केवल देखते ही रह जाएंगे।
पहुँच:
जिंगडोंग मॉल