नासा के कमर्शियल क्रू प्रोग्राम मैनेजर स्टीव स्टिच और स्पेसएक्स के निर्माण और विश्वसनीयता के उपाध्यक्ष बिल गेर्स्टनमेयर के अनुसार, स्पेसएक्स ने अपनी सुरक्षा में सुधार के लिए क्रू ड्रैगन अंतरिक्ष यान में बड़े उन्नयन किए हैं।
दोनों ने आज पहले क्रू9 प्रेस कॉन्फ्रेंस में विवरण साझा किया कि ड्रैगन अंतरिक्ष यान अब आपात स्थिति में सॉफ्ट लैंडिंग के लिए अपने थ्रस्टर्स को सक्रिय कर सकता है। नासा और स्पेसएक्स कल "क्रू-9" मिशन लॉन्च करने वाले हैं, और चालक दल के दो सदस्य बोइंग के "स्टारलाइनर" अंतरिक्ष यात्रियों के साथ फरवरी में पृथ्वी पर लौट आएंगे।
लॉन्च से पहले, स्पेसएक्स ने फाल्कन 9 रॉकेट को स्थिर रूप से लॉन्च किया और क्रू ड्रैगन पर अंतिम मिनट में समस्या निवारण ऑपरेशन किया। स्टिच ने कहा कि ड्रैगन अंतरिक्ष यान की समस्या निवारण में "ड्रैगन अंतरिक्ष यान के लिए उपयोग की जाने वाली शीतलन जल प्रणाली शामिल है, जो ड्रैगन अंतरिक्ष यान के लिए शीतलन प्रदान करती है।" सिस्टम आखिरी वक्त पर लीक हो गया और स्पेसएक्स ने इसे ठीक कर लिया है।
ड्रैगन अंतरिक्ष यान के लिए समस्याओं का एक अन्य कारण फ्लोरिडा में तेज़ हवाएँ हैं। नासा के अधिकारियों के अनुसार, स्पेसएक्स द्वारा फाल्कन 9 रॉकेट को स्थिर रूप से लॉन्च करने के बाद, इंजन द्वारा उत्पन्न धुआं आमतौर पर "पूर्व की ओर पानी में छोड़ दिया जाता है और फिर अंतरिक्ष यान पर उड़ा दिया जाता है।" नासा और स्पेसएक्स ने जब वाहन को साइट से वापस घुमाया तो उन्हें धुएं का पता चला और उन्हें अंतरिक्ष यान के सौर सरणी और अन्य क्षेत्रों को साफ करना पड़ा।
स्पेसएक्स टीम ने दोबारा पेंटिंग करने का बहुत अच्छा काम किया, विशेष रूप से चतुर्थांश एक और चार पर थोड़ा सा टच-अप किया और इसे साफ कर दिया और जाने के लिए तैयार किया, स्टिच ने कहा, "अंतरिक्ष यान के लिए पेंट बहुत महत्वपूर्ण है क्योंकि यह सूरज की गर्मी को रोकता है और अंतरिक्ष के कठोर वातावरण में तापमान बनाए रखने में मदद करता है।"
नासा के अधिकारियों ने बताया कि क्रू9 मिशन के बूस्टर को लॉन्च करना दूसरी बार होगा जब बूस्टर का पुन: उपयोग किया जाएगा। बूस्टर को प्रमाणित करने के लिए स्पेसएक्स और नासा को मिलकर काम करना होगा। उनके काम में फाल्कन 9 के अंतिम चरण की दुर्घटना और इस साल की शुरुआत में बूस्टर हार्ड लैंडिंग से संबंधित विवरण भी शामिल हैं, जो दोनों स्पेसएक्स के लिए दुर्लभ थे।
"मानवयुक्त ड्रैगन" चालित आपातकालीन लैंडिंग क्षमता का विवरण पेश करते समय, स्टिच ने खुलासा किया: "पहली बार, हमारे पास क्रू ड्रैगन 8 और क्रू ड्रैगन 9 पर एक अद्वितीय क्षमता है। यह एक आपातकालीन लैंडिंग आपातकालीन क्षमता है। यदि सभी मुख्य पैराशूट विफल हो जाते हैं, तो विमान के पानी को छूने से पहले सुपर ड्रेको थ्रस्टर तुरंत प्रज्वलित हो जाएंगे, और फिर बहुत खराब स्थिति में चालक दल को बचाने के लिए आपातकालीन कॉन्फ़िगरेशन करेंगे।"
नासा के अधिकारियों ने बताया कि "ड्रैगन" अंतरिक्ष यान ने प्रमाणीकरण के 210 दिन पूरे कर लिए हैं। पिछले काम में "ड्रैगन" अंतरिक्ष यान की खिड़कियां, संरचना, सभी घूमने वाली मशीनरी, एवियोनिक्स, थर्मल प्रोटेक्शन सिस्टम और प्रोपेलर सिस्टम शामिल थे।
स्पेसएक्स के गेर्स्टनमेयर ने नई आपातकालीन लैंडिंग सुविधा के बारे में विवरण जोड़ते हुए कहा: "हमने वास्तव में इससे पहले कुछ अन्य क्रू ड्रैगन उड़ानों पर इसका इस्तेमाल किया है। यह पहली बार है कि इसे नासा मिशन पर उड़ाया गया है।"
उन्होंने रेखांकित किया, "यह कैसे काम करता है कि सभी पैराशूटों के पूरी तरह विफल होने की स्थिति में, यह अंत में थ्रस्टर्स को प्रज्वलित कर देगा, जो अनिवार्य रूप से चालक दल को सुरक्षित रूप से उतरने और वाहन से बचने का मौका देता है। इसलिए, इसका उपयोग किसी भी परिस्थिति में नहीं किया जाएगा।" चूँकि वाहन एक पैराशूट के विफल होने पर भी उतर सकता है, हम पैराशूट प्रणाली में अन्य विफलताओं के साथ भी उतर सकते हैं। "
जब "कैप्सूल किसी समस्या का पता लगाता है, तो सिस्टम शुरू हो जाता है और अंत में ड्रेको थ्रस्टर्स को सक्रिय कर देता है और फिर चालक दल के साथ एक सहनीय लैंडिंग प्रदान करता है। इसलिए यह एक वास्तविक गहन आकस्मिक परिदृश्य है," गेरस्टेनमेयर ने रेखांकित किया।
स्पेसएक्स ने अपने उच्चतम ऊंचाई वाले मिशन पोलारिस डॉन मिशन पर क्रू ड्रैगन को भी सीमित कर दिया। गेरस्टेनमेयर ने बताया कि स्पेसएक्स पोलारिस डॉन मिशन पर डीकंप्रेसन आपात स्थितियों का परीक्षण करने और एक स्वचालित अनुक्रम स्थापित करने के लिए उच्च-विकिरण वातावरण का लाभ उठाने में सक्षम था "जो वास्तव में चालक दल से किसी भी बातचीत के बिना हार्डवेयर को रीबूट और स्वचालित रूप से पुनर्स्थापित करने में सक्षम था।"