25 नवंबर को आई खबर के मुताबिक हॉरर फिल्म 'डेथ कम्स' कई लोगों ने देखी होगी। इसमें मौत के विभिन्न विचित्र तरीके मन को झकझोर देने वाले हैं। हालाँकि, वास्तविक जीवन में, मृत्यु के कुछ विचित्र तरीके वास्तव में घटित होते हैं। हाल ही में, फ्रांस में पांच साल की जांच को आधिकारिक तौर पर सार्वजनिक किया गया, और एक भयानक हवाई दुर्घटना पर फैसला सुनाया गया: एक पायलट हत्या का दोषी था।उन्हें निलंबित सजा सुनाई गई (विशिष्ट सजा अज्ञात है), उनका पायलट लाइसेंस एक साल के लिए रद्द कर दिया गया था, और फ्रांस में मिडी-पाइरेनीज़ में विशेष उड़ान स्कूल जहां उन्होंने काम किया था, पर 20,000 यूरो का जुर्माना लगाया गया था।
बताया गया है कि 2018 की शुरुआत में, इसमें शामिल व्यक्ति स्कूल का बाहरी पायलट बन गया था, और उसका दैनिक काम स्कूल के छात्रों को विभिन्न स्टंट पैराशूट प्रशिक्षण के लिए उच्च ऊंचाई पर उड़ान भरना था।
एक दिन, उन्हें हमेशा की तरह कार्य मिला और उन्होंने प्रशिक्षुओं को प्रशिक्षण के लिए नेतृत्व करने के लिए हवा और ज़मीन पर कई यात्राएँ कीं। आखिरी यात्रा पर, वहदो विंगसूट पायलट.
विंगसूट उड़ान से तात्पर्य पायलट द्वारा पूरे शरीर को ढकने वाले पंख पहनकर उड़ान भरने से है। पायलट अक्सर कुछ समय के लिए ऊंचे स्थान से गिरने के बाद पंख खोल देता है और वायु प्रवाह की मदद से उड़ान भरता है। पूरे शरीर के लिए एकमात्र सुरक्षा हेलमेट है, इसलिए यदि कोई गलती हो जाती है, तो मृत्यु दर बहुत अधिक है। इसलिएविंगसूट उड़ान को दुनिया के सबसे खतरनाक चरम खेलों में से एक माना जाता है.
निर्दिष्ट स्थान पर पहुंचने के बाद, दोनों पायलट विमान से बाहर कूद गए। कुछ सेकंड तक मुक्त रूप से गिरने के बाद, उन दोनों ने अपनी मुद्राएँ समायोजित कीं और सरकने के लिए तैयार हो गए। हालाँकि, पायलट द्वारा संचालित विमान ने उनका पीछा करना शुरू कर दिया और अचानक किसी कारण से गोता लगाने लगा। विमान का बायाँ पंख तुरंत एक पायलट के पीछे आ गया।
बिजली की रोशनी और चकमक पत्थर के बीच,दोनों पक्ष भिड़ गए. तेज गति के प्रभाव से पायलट का सिर तुरंत कट गया और उसका सिर गायब था।, और भारी प्रभाव के कारण पायलट पर आपातकालीन पैराशूट भी स्वचालित रूप से खुल गया, और वह अपने सिर रहित शरीर के साथ धीरे-धीरे उतरा।
इसके बाद, विमान के पायलट पर हत्या का आरोप लगाया गया और दोनों पक्षों के बीच एक लंबा मुकदमा और जवाबी मुकदमा शुरू हुआ। आख़िरकार, पाँच साल की जाँच के बाद, अदालत ने यह मानाइस दुर्घटना में पायलट और विंगसूट पायलट दोनों समान जिम्मेदारियाँ निभाते हैं।, और संचार विफलता के कारण अपर्याप्त संचार भी एक कारण है।