पिछले कुछ वर्षों में वाहन उपकरणों में काफी प्रगति हुई है, और अगली तकनीक जो सभी यात्री कारों में मानक बन सकती है, वह है नशे में धुत ड्राइवरों का पता लगाना।ऐसा लगता है कि इसमें कई साल लगेंगे, लेकिन राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) का कहना है कि उसने नशे में ड्राइविंग तकनीक को एक आवश्यकता बनाने की दिशा में पहला कदम उठाया है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने प्रस्तावित नियम-निर्माण के पूर्वावलोकन में कहा कि उसने नशे में और बिगड़ा हुआ ड्राइविंग को रोकने के लिए प्रौद्योगिकियों पर जानकारी इकट्ठा करना शुरू कर दिया है क्योंकि वर्तमान में कोई व्यावसायीकरण विकल्प नहीं हैं।
एजेंसी ने 331 ड्राइवर निगरानी प्रणालियों का मूल्यांकन किया और पाया कि किसी भी मॉडल ने सही ढंग से पहचान नहीं की कि ड्राइवर विकलांग था या नहीं। एजेंसी ने कहा कि हालांकि तीन डीएमएस प्रणालियाँ हैं जो अल्कोहल हानि का पता लगाने का दावा करती हैं, ये प्रणालियाँ अभी भी विकास चरण में हैं।
संघीय रजिस्टर में नोटिस प्रकाशित होने के बाद, जनता के पास टिप्पणियाँ प्रस्तुत करने के लिए 60 दिन का समय होता है।
2021 में कांग्रेस द्वारा पारित द्विदलीय अवसंरचना अधिनियम के लिए राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) को यह पता लगाने के लिए एक मानक विकसित करने की आवश्यकता है कि चालक के प्रदर्शन की निगरानी करके यह पता लगाया जा सके कि रक्त में अल्कोहल की मात्रा कानूनी सीमा पर है या उससे ऊपर है या दोनों का संयोजन है। यदि सिस्टम को पता चलता है कि ड्राइवर की ड्राइविंग क्षमता ख़राब है, तो वाहन का संचालन सीमित या प्रतिबंधित होगा।
नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन और 16 वाहन निर्माताओं से बना ड्राइवर अल्कोहल सेफ्टी डिटेक्शन सिस्टम नामक एक समूह, विभिन्न नशे-विरोधी ड्राइविंग तकनीकों का अध्ययन कर रहा है। ऐसी ही एक तकनीक शराब की मात्रा को गैर-आक्रामक तरीके से मापने के लिए एक प्रणाली तैयार कर रही है, जबकि कोई व्यक्ति ड्राइवर की सीट पर बैठा है और सामान्य रूप से सांस ले रहा है - बिना श्वासनली में फूंक मारे।
एक अन्य तकनीक जिस पर टीम काम कर रही है वह एक टच सिस्टम है। यह प्रणाली चालक की उंगलियों या हथेलियों पर अवरक्त प्रकाश चमकाकर त्वचा की सतह के ठीक नीचे रक्त में अल्कोहल के स्तर को मापने के लिए ऊतक स्पेक्ट्रोस्कोपी का उपयोग करती है। सिस्टम को वर्तमान कार नियंत्रण, जैसे स्टार्ट बटन या स्टीयरिंग व्हील में एकीकृत करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। अधिकांश लोग संभवतः कार में अल्कोहल परीक्षण की इस पद्धति को पसंद करते हैं।
जबकि परीक्षण प्रौद्योगिकी के अनिवार्य उपयोग से प्रति वर्ष लगभग 10,000 लोगों की जान बचाई जा सकती है, इन प्रणालियों के खिलाफ प्रतिक्रिया होने की उम्मीद है, खासकर अगर वे 100% सटीक नहीं हैं। इसके अतिरिक्त, कुछ लोगों ने सवाल किया है कि क्या प्रौद्योगिकी को धोखा दिया जा सकता है या हैक भी किया जा सकता है।
अमेरिकी कांग्रेस ने तकनीकी नियमों को पारित करने के लिए नवंबर 2024 की प्रारंभिक समय सीमा निर्धारित की है, लेकिन इसे लागू करने में अधिक समय लगने की संभावना है।
सितंबर 2022 में, यूएस नेशनल ट्रांसपोर्टेशन सेफ्टी बोर्ड (एनटीएसबी) ने सभी नई कारों से नशे में गाड़ी चलाने और तेज गति से गाड़ी चलाने को रोकने के लिए प्रौद्योगिकी का उपयोग करने का आह्वान किया।