"ब्लू एरो एयरोस्पेस" के आधिकारिक सार्वजनिक खाते के अनुसार, आज, ज़ुके -3 याओई वाहक रॉकेट को डोंगफेंग वाणिज्यिक एयरोस्पेस इनोवेशन टेस्ट ज़ोन से लॉन्च किया गया था।उड़ान मिशन तय प्रक्रिया के अनुसार पूरा हुआ और रॉकेट का दूसरा चरण पूर्व निर्धारित कक्षा में प्रवेश कर गया।रिपोर्टों के अनुसार, इस मिशन की उड़ान के दौरान, रॉकेट टेकऑफ़, प्राइमरी और सेकेंडरी सेपरेशन, सेकेंडरी इंजन स्टार्टिंग, फेयरिंग सेपरेशन, सेकेंडरी इंजन शटडाउन, सेकेंडरी टैक्सीिंग और सेकेंडरी इंजन सेकेंडरी स्टार्टिंग जैसी प्रमुख कार्रवाइयाँ योजना के अनुसार पूरी की गईं, और प्रदर्शन स्थिर और विश्वसनीय था।
साथ ही, इस मिशन ने पहले चरण की वर्टिकल रिकवरी तकनीक का उड़ान सत्यापन किया।
उड़ान माप डेटा के अनुसार,लैंडिंग अनुभाग में रॉकेट के पहले उप-चरण के प्रज्वलित होने के बाद एक असामान्यता उत्पन्न हुई। यह रिकवरी साइट पर सॉफ्ट लैंडिंग हासिल करने में विफल रहा। मलबा पुनर्प्राप्ति स्थल के किनारे पर गिरा। पुनर्प्राप्ति परीक्षण विफल रहा. विशिष्ट कारणों की आगे जांच की जा रही है।
यह समझा जाता है किइस मिशन ने पाँच प्रमुख तकनीकी सफलताएँ हासिल कीं:
यह देश में पहली बार है कि नए समग्र लेआउट के साथ पुन: प्रयोज्य तरल ऑक्सीजन मीथेन वाहक रॉकेट को कक्षा में स्थापित किया गया है।
यह देश में पहली बार नौ-मशीन समानांतर तरल ऑक्सीजन मीथेन बिजली प्रणाली के एकीकृत अनुप्रयोग का एहसास हुआ है।
चीन में पहली नई उच्च शक्ति वाले स्टेनलेस स्टील/उच्च प्रदर्शन लेजर वेल्डिंग टैंक निर्माण सामग्री और प्रक्रिया प्रणाली की शुरुआत।
चीन में पहली बार, कक्षा चरण में पुन: प्रयोज्य प्रक्षेपण यान की उच्च-परिशुद्धता वापसी नेविगेशन, मार्गदर्शन और नियंत्रण प्रौद्योगिकी का उड़ान सत्यापन हासिल किया गया।
पुन: प्रयोज्य लॉन्च वाहनों के लिए हाइब्रिड रिडंडेंट वितरित व्यापक इलेक्ट्रॉनिक एकीकरण के डिजाइन और अनुप्रयोग को साकार करने का यह देश में पहला मौका है।
आंकड़ों के अनुसार, ज़ुके -3 कम लागत, बड़ी क्षमता, उच्च आवृत्ति, पुन: प्रयोज्य तरल ऑक्सीजन मीथेन लॉन्च वाहन की एक नई पीढ़ी है जिसे बड़े पैमाने पर तारामंडल नेटवर्किंग मिशनों के लिए ब्लू एरो एयरोस्पेस द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित किया गया है।
रॉकेट सिंगल-कोर और टू-स्टेज श्रृंखला कॉन्फ़िगरेशन को अपनाता है।प्राथमिक और द्वितीयक रॉकेट बॉडी का व्यास 4.5 मीटर है, फेयरिंग व्यास 5.2 मीटर है, तीर की कुल लंबाई 66.1 मीटर है, टेक-ऑफ द्रव्यमान लगभग 560t है, और टेक-ऑफ थ्रस्ट 7542kN है।
बिजली प्रणाली ब्लू एरो एयरोस्पेस द्वारा स्वतंत्र रूप से विकसित तियानके श्रृंखला तरल ऑक्सीजन मीथेन इंजन पर आधारित है। पहले चरण में समानांतर में नौ तियानके 12ए इंजन का उपयोग किया जाता है; दूसरे चरण में एक Tianque 15A वैक्यूम इंजन का उपयोग किया जाता है।
ज़ुके-3 का पहला उप-चरण चरणों के बीच अलगाव के बाद ऊर्ध्वाधर वापसी और नरम लैंडिंग कर सकता है।इसे कम से कम 20 बार पुन: उपयोग करने के लिए डिज़ाइन किया गया है, इसकी कम-पृथ्वी कक्षा में परिपक्व वायु क्षेत्र पुनर्प्राप्ति स्थिति में 18 टन से कम की क्षमता नहीं है, और इंटरनेट समूह के लिए एक रॉकेट में कई उपग्रहों को तैनात करने की क्षमता है।
