कंसल्टिंग फर्म बेंचमार्क मिनरल इंटेलिजेंस (बीएमआई) द्वारा शुक्रवार को जारी आंकड़ों से पता चला है कि फरवरी में शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों के वैश्विक पंजीकरण में 11% की गिरावट आई है। बीएमआई के अनुसार, दुनिया के सबसे बड़े इलेक्ट्रिक वाहन बाजार चीन में शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का पंजीकरण फरवरी में साल-दर-साल 32% गिरकर 500,000 से भी कम हो गया।
वैश्विक स्तर पर, शुद्ध इलेक्ट्रिक और प्लग-इन हाइब्रिड वाहनों का पंजीकरण फरवरी में लगातार दूसरे महीने गिरकर 1 मिलियन से अधिक हो गया, जो 2024 की इसी अवधि के बाद सबसे निचला स्तर है।
90,000 से भी कम वाहनों की बिक्री के साथ उत्तरी अमेरिकी बाज़ार 35% सिकुड़ गया। पिछले साल सितंबर में अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन टैक्स क्रेडिट नीति की समाप्ति और ट्रम्प प्रशासन के कार्बन डाइऑक्साइड उत्सर्जन मानकों में और कटौती के प्रस्ताव के बाद उत्तरी अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में गिरावट का यह लगातार पांचवां महीना था।
ट्रम्प की नीतियों और इलेक्ट्रिक वाहनों की वैश्विक मांग में गिरावट ने अमेरिकी बाजार में सबसे बड़े निवेश वाले कुछ वाहन निर्माताओं को $ 70 बिलियन से अधिक की हानि प्रावधान बुक करने के लिए मजबूर किया है।
यूरोप ने भी उत्सर्जन कटौती के लक्ष्य को छोड़ दिया है। हालाँकि, हालांकि विकास दर पिछले वर्ष की समान अवधि से धीमी हो गई है, फिर भी फरवरी में यूरोप में इलेक्ट्रिक वाहन की बिक्री में 21% की वृद्धि हुई, जिससे विकास की गति बरकरार रही।
फरवरी में शेष विश्व में इलेक्ट्रिक वाहन पंजीकरण में 78% की वृद्धि हुई, कुल मिलाकर 180,000 से अधिक वाहन।
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