पोर्शे नॉर्थ अमेरिका का कहना है कि वह संयुक्त राज्य अमेरिका में 40,000 से अधिक हाइब्रिड और इलेक्ट्रिक वाहनों को वापस बुलाएगा क्योंकि चार्जिंग केबल के अधिक गर्म होने और आग लगने का खतरा है। पोर्श नॉर्थ अमेरिका ने यूएस नेशनल हाईवे ट्रैफिक सेफ्टी एडमिनिस्ट्रेशन (एनएचटीएसए) में एक फाइलिंग दायर कर कहा कि वह अपनी ऑल-इलेक्ट्रिक टायकन स्पोर्ट्स कार सहित 41,345 वाहनों को वापस बुलाएगा।
किसी वाहन को 100% चार्ज सेटिंग्स पर चार्ज करने के लिए 220V/240V प्लग का उपयोग करते समय, कुछ घरेलू बिजली सॉकेट में चार्जिंग सिस्टम के लिए आवश्यक करंट को प्रबंधित करने में कठिनाई हो सकती है, जिससे सॉकेट या चार्जिंग केबल ज़्यादा गरम हो सकते हैं। कंपनी ने कहा कि इससे आग लगने का खतरा बढ़ सकता है।
पोर्शे ने मालिकों को 220V/240V कॉम्पैक्ट/पोर्टेबल चार्जिंग केबल का उपयोग करने से बचने का निर्देश दिया है। इसके बजाय, उन्हें 110V होम चार्जिंग केबल का विकल्प चुनना चाहिए या सार्वजनिक चार्जिंग स्टेशन का उपयोग करना चाहिए।
समाधान के रूप में, पोर्श डीलर बिल्ट-इन तापमान सेंसर के साथ नए 220V/240V कॉम्पैक्ट/पोर्टेबल चार्जिंग केबल मुफ्त में प्रदान करेंगे। पुनर्स्थापन हिस्से 2024 के मध्य से उपलब्ध होने की उम्मीद है।
पोर्शे को पहली बार दिसंबर 2020 में केबल ओवरहीटिंग समस्या के बारे में पता चला। समस्या को ठीक करने के लिए, कंपनी ने सॉफ्टवेयर में बदलाव किए, जिससे डिफ़ॉल्ट चार्जिंग क्षमता 50% कम हो गई, लेकिन बाद में पता चला कि बदलावों से ओवरहीटिंग की समस्या ठीक नहीं हुई, जिसके कारण इसे वापस लेना पड़ा। अब तक, कंपनी ने इस समस्या के कारण मोबाइल चार्जिंग विफलता की 110 घटनाओं की पहचान की है।
टायकन के विभिन्न संस्करणों के अलावा, वापस बुलाए गए मॉडलों में केयेन ई-हाइब्रिड, केयेन टर्बोई-हाइब्रिड, केयेन टर्बोएसई-हाइब्रिड, पैनामेरा4ई-हाइब्रिड, पैनामेरा4एसई-हाइब्रिड और पैनामेरा टर्बोएसई-हाइब्रिड भी शामिल हैं।