20 अप्रैल को, "बिजनेस इनसाइडर" के अनुसार,फोर्ड के सीईओ जिम फ़ार्ले ने कहा कि एक कारण था कि उन्होंने टेस्ला कार के बजाय Xiaomi SU7 का परीक्षण किया।पिछले शुक्रवार को प्रसारित पॉडकास्ट "क्विक रिस्पांस" में, मेजबान ने फ़ार्ले से पूछा कि जब उन्होंने प्रतिस्पर्धियों की ताकत का मूल्यांकन करने के लिए 2024 में Xiaomi SU7 का परीक्षण करने का फैसला किया तो उन्होंने टेस्ला को क्यों नहीं चुना।

फ़ार्ले

फ़ार्ले ने जवाब दिया कि ऑटो उद्योग में चीनी प्रतिद्वंद्वियों को हराने के लिए, उन्हें टेस्ला पर ध्यान केंद्रित करने की ज़रूरत नहीं है।

फ़ार्ले ने कहा, "मैं टेस्ला को निशाना नहीं बना रहा हूं, वे बहुत अच्छा काम कर रहे हैं, लेकिन उनके पास वास्तव में कोई नया मॉडल नहीं है।"

उन्होंने कहा कि लागत, आपूर्ति श्रृंखला और विनिर्माण प्रक्रियाओं को ध्यान में रखते हुए BYD जैसे चीनी कार ब्रांड "उद्योग में सर्वश्रेष्ठ" हैं।

फ़ार्ले ने कहा, "अब, अगर हम काफी स्मार्ट हैं, तो हमें बीवाईडी की लागत प्रतिस्पर्धात्मकता से सीखना चाहिए और बाजार क्षेत्रों में प्रतिस्पर्धा करने के लिए इस मंच का उपयोग करना चाहिए जहां हम ग्राहकों की जरूरतों को सबसे अच्छी तरह से समझते हैं।" "संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहन ग्राहकों की अगली लहर पिकअप ट्रक, एसयूवी और विभिन्न वाहन शैलियों को चाहती है, लेकिन वे उन्हें ग्राहकों की पहली लहर की तरह $ 50,000 के बजाय $ 30,000 में खरीदना चाहते हैं। वे सस्ती कारें चाहते हैं।"

फ़ार्ले ने कहा कि ऑटोमोटिव क्षेत्र में चीन की प्रगति विस्मयकारी और सम्मान के योग्य है।यह एक ऐसा मुद्दा है जिसे उन्होंने पिछले कुछ वर्षों में कई बार उठाया है।

2024 में, फ़ार्ले ने एक पॉडकास्ट साक्षात्कार में कहा कि वह छह महीने से Xiaomi SU7 चला रहे थे और इसे छोड़ने के लिए अनिच्छुक थे। इस अप्रैल की शुरुआत में, उन्होंने "फॉक्स एंड फ्रेंड्स" कार्यक्रम में कहा था कि संयुक्त राज्य अमेरिका में चीनी कारों के प्रवेश से अमेरिकी विनिर्माण उद्योग को "विनाशकारी झटका" होगा। उन्होंने विनिर्माण को संयुक्त राज्य अमेरिका का "हृदय और आत्मा" कहा।

फ़ार्ले की टिप्पणियाँ तब आई हैं जब फोर्ड ऑल-इलेक्ट्रिक एफ-150 लाइटनिंग पिकअप ट्रक के उत्पादन से हटकर छोटे, अधिक किफायती और हाइब्रिड मॉडल विकसित करने की ओर अग्रसर है। फोर्ड ने दिसंबर में कहा था कि इस रणनीतिक बदलाव से कंपनी को लगभग 19.5 बिलियन डॉलर का नुकसान होगा।

वर्तमान में, फोर्ड का सबसे सस्ता हाइब्रिड मॉडल इसका मेवरिक एक्सएल पिकअप ट्रक है, जिसकी कीमत लगभग $28,000 से शुरू होती है। टेस्ला का सबसे सस्ता मॉडल मॉडल 3 है, जिसकी कीमत $36,990 से शुरू होती है।

प्रेस समय तक, टेस्ला ने इस पर कोई टिप्पणी नहीं की है।