हाल ही में, ब्रिटिश लड़के ओली जेनक्स और उनके कनाडाई साथी सेठ स्कॉट ने लंदन से केप टाउन, दक्षिण अफ्रीका तक की चरम सीमा को पूरा करने के लिए एक पुराने जमाने की तीन-बाउंसर, चलाई। कुल यात्रा 22,500 किलोमीटर की थी, जो 22 देशों से होकर गुजरी और साढ़े चार महीने तक चली। वे अफ़्रीकी महाद्वीप के पार तीन-बाउंसर चलाने वाले दुनिया के पहले व्यक्ति बन गए।

दो लोगों की कार 1970 के दशक में निर्मित एक रिलायंट है और लंबे समय से बंद है। रॉबिन तीन पहियों वाली कार, , मूल रूप से यूके में एक छोटी दूरी का परिवहन उपकरण है। इसमें कोई सस्पेंशन, कोई एयर कंडीशनिंग और कोई पावर स्टीयरिंग नहीं है। यह लंबी दूरी की यात्रा के लिए बिल्कुल भी उपयुक्त नहीं है। लेकिन उन्होंने कार का नाम "शीला" रखा और एक पागलपन भरी यात्रा शुरू करने का फैसला किया।

अक्टूबर 2025 में, दोनों लंदन से निकले और अफ्रीका में प्रवेश किया और "सभी तरह से कार की मरम्मत" मोड शुरू किया। प्रस्थान के दो सप्ताह बाद उन्हें व्हील स्प्रिंग बदलने की आवश्यकता पड़ी। जब वे घाना पहुंचे, तो गियरबॉक्स विफल हो गया और केवल चार गियर उपलब्ध थे। जब वे कैमरून पहुंचे, तो वे कार में फंस गए थे - इंजन पूरी तरह से खराब हो गया था, लेकिन वे स्थानीय लोगों की मदद और ब्रिटिश थ्री-बाउंस उत्साही लोगों द्वारा भेजे गए स्पेयर पार्ट्स की बदौलत आगे बढ़ने में सक्षम थे।
वाहन विफलताओं के अलावा, यात्रा खतरे भी एक बाधा हैं: बेनिन में तख्तापलट का प्रयास हुआ, और सड़कों पर सैन्य पुलिस की घनी आबादी थी; उत्तरी नाइजीरिया से यात्रा करते समय, उन्हें आईएसआईएस के खिलाफ अमेरिकी हवाई हमले का सामना करना पड़ा और वे लगभग प्रभावित हुए; कैमरून में हिंसा के एक उच्च जोखिम वाले क्षेत्र में, भागने में सक्षम होने से पहले उन्हें सरकारी सैनिकों द्वारा लगभग 480 किलोमीटर तक बचाना पड़ा; कांगो खंड में, एक ओवरटेक कर रही बस उन्हें एक चट्टान के किनारे तक ले गई, जिससे लगभग एक कार दुर्घटनाग्रस्त हो गई और मृत्यु हो गई।

भले ही यात्रा ऊबड़-खाबड़ थी, फिर भी दोनों ने अफ्रीकी रेगिस्तानों और पहाड़ों के शानदार दृश्यों को देखा, और जिराफ, हाथियों और गैंडों का करीब से सामना किया। इन्हीं ने यात्रा पूरी करने में उनका साथ दिया।

अंत में, यह तीन-बाउंसर, जो खरोंचों से ढकी हुई थी और कई हिस्सों की मरम्मत की गई थी, बमुश्किल समर्थित इंजन के साथ अंतिम 1,600 किलोमीटर चली और सफलतापूर्वक केप टाउन पहुंची। रखरखाव पूरा होने के बाद इसे लंदन ट्रांसपोर्ट म्यूजियम में रखा जाएगा।
