कल्पना कीजिए कि एक शांत सुबह, एक गहरे पहाड़ी बंकर में या समुद्र में जाने वाली पनडुब्बी के लॉन्च बे में, कई अंतरमहाद्वीपीय बैलिस्टिक मिसाइलें विशाल आग के गोले के साथ आकाश में उड़ गईं। कुछ ही मिनटों में, वे ध्वनि की गति से 20 गुना से भी अधिक तेज़ हो जाएंगे, वायुमंडल से बाहर निकलेंगे और अंतरिक्ष के शांत किनारे में प्रवेश करेंगे। और उनका अंतिम पड़ाव आपके चरणों में शहर है।
लक्ष्य के करीब पहुंचने के बाद, यह दसियों मैक की तेज गति से वायुमंडल में फिर से प्रवेश करेगा और लगभग एक मिनट के बाद जमीन पर उतरेगा। अगले कुछ सेकंड में, इमारत पर सैकड़ों-हजारों टन टीएनटी के बराबर ऊर्जा का विस्फोट हुआ, जिससे कुछ ही सेकंड में पूरा शहर ख़त्म हो गया।
इस समय, आपकी एकमात्र आशा अत्यंत जटिल और परिष्कृत मिसाइल रोधी प्रणाली है।
तो, एंटी-मिसाइल प्रणाली वास्तव में क्या है? क्या यह सचमुच आपको आने वाली मिसाइल से बचा सकता है? किसी मिसाइल को सफलतापूर्वक रोकने के लिए, तीन चीजें करने की आवश्यकता होती है: मिसाइल को ढूंढना, मिसाइल पर ताला लगाना और मिसाइल को नष्ट करना।
यह मानव इतिहास की पहली मिसाइल-रोधी प्रणाली, सोवियत संघ की "सिस्टम ए" है।
उनमें से, यह विशालकाय, जो 8 मीटर ऊंचा और 150 मीटर लंबा है और एक बांध जैसा दिखता है, इसकी "आंख" डेन्यूब -2 लंबी दूरी का रडार चेतावनी स्टेशन है।
इसका काम मिसाइल की लोकेशन का पता लगाना है.
जब 1,200 किलोमीटर की पहचान सीमा के भीतर एक मिसाइल की खोज की जाती है, तो "डेन्यूब-2" प्रतिक्रिया देने वाला पहला व्यक्ति होगा, एक किलोमीटर के भीतर लक्ष्य के अनुमानित अभिविन्यास को चिह्नित करेगा, मिसाइल की अनुमानित ऊंचाई और प्रारंभिक गति की गणना करेगा, और फिर इन प्रारंभिक डेटा को कमांड सेंटर में भेज देगा।
इसके बाद, तीन 4.65 मीटर व्यास वाले रडार कार्यभार संभालते हैं।
कमांड सेंटर से डेटा प्राप्त करने के बाद, वे मिसाइल की स्थिति को पांच मीटर के भीतर तीन कोणों से सटीक रूप से लॉक करेंगे।
इन आंकड़ों के आधार पर, यह आने वाली मिसाइल के प्रक्षेप पथ और सर्वोत्तम अवरोधन मार्ग की गणना करता है, और लॉन्च पैड को निर्देश भेजता है। अंत में, इंटरसेप्टर मिसाइल मार्गदर्शन रडार के मार्गदर्शन के अनुसार पूर्व निर्धारित प्रक्षेपवक्र के साथ आने वाली मिसाइल की ओर बढ़ती है।
हालाँकि, 1960 के दशक में यह सब लगभग अकल्पनीय था - उस समय, ऐसी प्रणाली का निर्माण करना, "मिसाइल खोजने" का पहला कदम भी लगभग असंभव था।
हालाँकि उस समय रडार तकनीक काफी परिपक्व थी, इसे मुख्य रूप से विमान के लिए डिज़ाइन किया गया था।
विमान की तुलना में मिसाइलों को लॉक करना अधिक कठिन है। द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान, जर्मन गोता बमवर्षक स्टुका का रडार प्रतिबिंब क्रॉस-सेक्शन लगभग 10 वर्ग मीटर था। V-2 मिसाइल की परावर्तक सतह केवल 0.1 वर्ग मीटर है। इसका मतलब यह है कि रडार पर इसकी गूंज किसी विमान की गूंज से केवल एक प्रतिशत ही मजबूत है।
इससे भी अधिक परेशानी की बात यह है कि मिसाइलें विमान की तुलना में बहुत तेज़ होती हैं, जिससे रडार को सिग्नल पकड़ने के लिए एक छोटी खिड़की मिल जाती है।
मिसाइलों को खोजने के लिए आवश्यक पहचान क्षमता उस समय के सबसे उन्नत वायु रक्षा रडार से दर्जनों गुना अधिक थी। इसके अलावा, उस समय मिसाइलों के बारे में लोगों की समझ भी काफी सीमित थी। यहां तक कि उन तकनीशियनों के लिए भी जो मिसाइलों में विशेषज्ञ हैं, उनका अधिकांश ज्ञान इस बात पर केंद्रित है कि कैसे लॉन्च किया जाए और कैसे हिट किया जाए।
प्रक्षेपवक्र ट्रैकिंग के लिए, जो मिसाइल-विरोधी प्रणालियों के लिए सबसे बड़ी चिंता का विषय है, अनुसंधान लगभग खाली है। यहां तक कि मिसाइल हथियारों के परावर्तक गुणों को भी अभी तक समझा नहीं जा सका है।
इसलिए, भले ही सोवियत संघ की कम्युनिस्ट पार्टी की केंद्रीय समिति ने परियोजना स्थापित करने का निर्णय लिया है, फिर भी कई शिक्षाविद स्तर के विशेषज्ञ हैं जो मिसाइल-रोधी प्रणाली अवधारणा की व्यवहार्यता पर संदेह करते हैं।
यहां तक कि मानवयुक्त रॉकेटों के जनक कोरोलेव, जिन्होंने बाद में गगारिन को अंतरिक्ष में प्रक्षेपित किया, ने सार्वजनिक रूप से कहा कि तकनीकी रूप से कहें तो, अभी या भविष्य में एक प्रभावी मिसाइल-रोधी प्रणाली स्थापित करने की कोई संभावना नहीं है।
इसके अलावा, मिसाइल डेटा स्वयं अत्यंत गुप्त है। मिसाइल विशेषज्ञ प्रासंगिक जानकारी को लेकर बहुत सतर्क हैं और यहां तक कि उन्होंने मिसाइल-विरोधी अनुसंधान टीम को महत्वपूर्ण डेटा प्रदान करने से भी इनकार कर दिया है।
इस स्थिति का सामना करते हुए, 30वां प्रायोगिक डिज़ाइन ब्यूरो, जो मिसाइल-रोधी प्रणाली अनुसंधान के लिए जिम्मेदार है, एक अपरिष्कृत समाधान लेकर आया:चूँकि आप मिसाइल के प्रक्षेप पथ को नहीं जानते हैं, इसलिए अधिक मिसाइलें दागें और देखें कि वे रडार पर कैसी दिखती हैं।
चीफ किसुनिक की कमान के तहत, 30वें डिज़ाइन ब्यूरो ने कजाकिस्तान में एक मिसाइल रेंज के पास दो प्रायोगिक रडार स्टेशन बनाए: РЭ-1 और РЭ-2।
और एक वर्ष से अधिक समय तक, दो राडार को हर दिन आकाश में मिसाइल को घूरने के लिए बनाया गया था, और रिकॉर्ड किए गए इको सिग्नल की तुलना थियोडोलाइट, कैमरा और मिसाइल हेड रोटेशन सेंसर के टेलीमेट्री सूचना रिकॉर्ड के साथ की गई थी, और रडार पर मिसाइल की सिग्नल संरचना का थोड़ा-थोड़ा विश्लेषण किया गया था।
बार-बार अवलोकन और तुलना के माध्यम से, किसुनिक की टीम ने अंततः मिसाइल के पूर्ण रडार हस्ताक्षर का पता लगा लिया। अंततः 1957 में РЭ-2 रडार ने हवा में एक R-2 मिसाइल को सफलतापूर्वक ट्रैक किया।
इन आंकड़ों के आधार पर, इंजीनियरों ने "डेन्यूब-2" लंबी दूरी का रडार चेतावनी स्टेशन विकसित किया जो एक हजार किलोमीटर दूर मिसाइल के निशान का पता लगा सकता है।
उसी समय, किसुनिको द्वारा प्रचारित "त्रिकोणीकरण विधि" ने भी रडार प्रदर्शन समस्या को सफलतापूर्वक हल किया।
तथाकथित त्रिभुज बिल्कुल वैसा ही है जैसे तीन लोग अलग-अलग दिशाओं से आकाश में एक ही मिसाइल की ओर इशारा कर रहे हों - अंतरिक्ष में दृष्टि की तीन रेखाओं का प्रतिच्छेदन बिंदु लक्ष्य का स्थान है।
जब लक्ष्य सटीक माप सीमा में प्रवेश करता है, तो अंतरिक्ष में मिसाइल के सटीक निर्देशांक को मापने के लिए तीन रडार एक ही समय में चालू हो जाएंगे। इस बिंदु पर, मिसाइल रोधी प्रणाली अनुसंधान टीम ने अंततः सभी आवश्यक कौशल बिंदुओं पर क्लिक किया और मिसाइल के स्थान का पता लगाया।
फिर, संपूर्ण मिसाइल-विरोधी प्रणाली बनाने से पहले एक आखिरी सवाल बचा है: मिसाइल को कैसे मार गिराया जाए।
अपनी उड़ान के अंत में एक मिसाइल की गति आमतौर पर 3 से 4 किलोमीटर प्रति सेकंड तक पहुंच जाती है। इंटरसेप्टर मिसाइल की गति ही लगभग इसी स्तर पर होती है.
ऐसी गति से, मिसाइल के रडार की सटीक पहचान सीमा में प्रवेश करने से लेकर लॉन्च और इंटरसेप्ट किए जाने तक की विंडो अवधि केवल कुछ मिनट है। इन कुछ मिनटों में, एंटी-मिसाइल सिस्टम को न केवल दो मिसाइलों के भविष्य के चौराहे बिंदु की गणना करनी होती है, बल्कि इंटरसेप्टर के उड़ान प्रक्षेपवक्र को भी लगातार सही करना होता है ताकि वह उस स्थान पर सटीक रूप से उड़ान भर सके।
यह सैकड़ों किलोमीटर दूर से एक ही समय में दो गोलियाँ आकाश में दागने जैसा है, और फिर उन्हें बिल्कुल हवा में एक-दूसरे पर मारने के लिए कहने जैसा है। आप कठिनाई की कल्पना कर सकते हैं.
इसलिए, सोवियत इंजीनियरों ने मिसाइल सटीकता में सुधार पर अपनी ऊर्जा खर्च नहीं की, बल्कि अधिक "लागत प्रभावी" समाधान चुना:इंटरसेप्टर को एक विशेष विखंडन वारहेड से लैस करें।
वारहेड में टंगस्टन कार्बाइड से लेपित 16,000 24 मिमी व्यास वाली विस्फोटक गेंदें हैं। जब इंटरसेप्टर लक्ष्य के पास पहुंचता है, तो वारहेड हवा में विस्फोट कर देगा और लक्ष्य की दिशा में हजारों उच्च गति वाले धातु के टुकड़े फेंक देगा, जिससे 70 मीटर से अधिक का विशाल पंखे के आकार का मार क्षेत्र बन जाएगा।
यह एक महान स्नाइपर को ट्रोल में बदलने के बराबर है। 4 मार्च, 1961 को सोवियत संघ ने मानव इतिहास में पहला सच्चा मिसाइल-रोधी अवरोधन परीक्षण किया।
इस प्रयोग में, विखंडन वारहेड से सुसज्जित एक V-1000 इंटरसेप्टर मिसाइल ने रडार और कंप्यूटर के मार्गदर्शन में पूर्व निर्धारित अवरोधन बिंदु की ओर उड़ान भरी और अंततः जमीन से 25 किलोमीटर की ऊंचाई पर एक R-12 मिसाइल को सफलतापूर्वक नष्ट कर दिया।
फिर भी, सोवियत को अब भी लगा कि यह पर्याप्त सुरक्षित नहीं है।
ए-35 वायु रक्षा प्रणाली में जिसे बाद में वास्तविक युद्ध में तैनात किया गया था, इसे बस परमाणु हथियार से बदल दिया गया था। परमाणु विस्फोट की शॉक वेव, विकिरण और उच्च-ऊर्जा कणों से सीधे बनी सुपर बड़ी एओई ने कुछ किलोमीटर के भीतर सब कुछ ऊपर उठा लिया। यह वास्तव में "तोप से मच्छरों को मारने" की एक निश्चित भावना को प्राप्त करता है।
यह न पूछें कि क्या यह सटीक है, बस यह कहें कि यह संभव नहीं है। सोवियत उच्च-स्तरीय अधिकारी इस परिणाम से बहुत संतुष्ट थे, और जल्द ही इसे सक्रिय सेवा में डाल दिया और इसे "हाई-स्पीड एंटी-मिसाइल हथियार" के नाम से रेड स्क्वायर सैन्य परेड में डाल दिया।
ख्रुश्चेव ने भी गर्व से प्रावदा में घोषणा की, "हमारा रॉकेट अब अंतरिक्ष में मक्खी मार सकता है।"
हालाँकि, हालांकि सुइज़ोंग ने व्यक्तिगत रूप से खड़े होकर एक बड़ी जीत हासिल की, मानव इतिहास में पहली पीढ़ी की मिसाइल-रोधी प्रणाली के रूप में, ए-35 में वास्तव में अभी भी घातक समस्याएं हैं।
सबसे पहले, इस प्रणाली में, इंटरसेप्टर मिसाइल में स्वतंत्र कंप्यूटिंग क्षमताएं नहीं होती हैं। सभी प्रक्षेपवक्र गणना और मार्गदर्शन नियंत्रण ग्राउंड राडार और कमांड सेंटर पर निर्भर करते हैं। यद्यपि परमाणु बम यह सुनिश्चित कर सकते हैं कि वे साफ-सुथरे ढंग से विस्फोट करें, विस्फोट के दौरान उत्पन्न विद्युत चुम्बकीय नाड़ी न केवल दुश्मन की मिसाइलों में हस्तक्षेप करेगी, बल्कि हमारे स्वयं के आवृत्ति बैंड पर भी अंधाधुंध हमला करेगी।
यह एक छोटी "बाढ़ प्रणाली" के बराबर है। एक बार जब यह विस्फोट हो गया, तो हर कोई केवल संगीन ही कर सकता है। प्रयोगों में, ऐसी स्थितियाँ सामने आई हैं जहाँ किसी के स्वयं के रडार और संचार प्रणालियों को मिसाइल-विरोधी करते समय ऑफ़लाइन कर दिया गया था।
इस समय, स्थानीय क्षेत्र पर लड़ने वाले रक्षक अपने ही परमाणु बमों से अंधे हो गए थे और उनकी मिसाइल-रोधी प्रणालियाँ केवल लटक सकती थीं। हालाँकि, हजारों किलोमीटर दूर से हमलावर बिना किसी प्रभाव के दूसरी मिसाइल दाग सकते थे। दूसरे, इसकी अवरोधन ऊंचाई केवल लगभग 25 किलोमीटर है।
इस समय, वॉरहेड ने मैक 20 से अधिक की गति के साथ अंतिम गोता चरण में प्रवेश किया है, और अवरोधन प्रणाली के पास केवल एक मौका है। एक बार खाली होने पर मिसाइल कुछ ही सेकंड में सीधे जमीन पर गिर जाएगी। पूरे सिस्टम में गलती की बहुत कम गुंजाइश है.
इन समस्याओं को हल करने के लिए, आधुनिक मिसाइल-विरोधी प्रणालियों में कई संशोधन हुए हैं।
एक ओर, आधुनिक एंटी-मिसाइल सिस्टम अब पूरी तरह से ग्राउंड रडार पर निर्भर नहीं हैं। इसके बजाय, वे "आँखें" और "मस्तिष्क" का हिस्सा सीधे इंटरसेप्टर मिसाइल पर स्थापित करते हैं, जिससे मिसाइल को यह निर्णय लेने की अनुमति मिलती है कि लक्ष्य के पास उड़ान भरने के बाद किसे मारना है। प्रसिद्ध पैट्रियट एंटी-मिसाइल मिसाइल इसका एक विशिष्ट उदाहरण है।
इसमें अंतर्निर्मित रडार और कंप्यूटिंग मॉड्यूल हैं, और यह किनारे पर कक्षा परिवर्तन के लिए जेट उपकरणों से सुसज्जित है। जब ग्राउंड राडार आने वाली मिसाइल का पता लगाता है, तो यह पहले मोटे तौर पर लक्ष्य की दिशा और प्रक्षेपवक्र को इंगित करेगा और उसे पास भेज देगा।
उसके बाद, लक्ष्य को अधिक सटीक रूप से पहचानने के लिए उपग्रह के साथ सहयोग करने के लिए मिसाइल के सामने के छोर पर रडार को सक्रिय किया जाता है। अंत में, गणना मॉड्यूल प्रक्षेपवक्र की पुनर्गणना करता है और अवरोधन दिशा को समायोजित करने के लिए रॉकेट पर जेट डिवाइस शुरू करता है, और अंत में अवरोधन पूरा करता है।
इसके अलावा, इस प्रणाली की सटीकता के लिए धन्यवाद, देशभक्तों को अब परमाणु बमों की आवश्यकता नहीं है, जिनमें 800 एओई हमलों की आत्म-क्षति होती है, या यहां तक कि विस्फोटक हथियार भी होते हैं। वे केवल भौतिक हमलों पर भरोसा करके आने वाली मिसाइलों को नष्ट कर सकते हैं।
दूसरी ओर, लोगों को यह भी एहसास हुआ है कि अंतिम क्षण में "ऑपरेशन से लड़ने" के बजाय, युद्ध के मैदान को आगे बढ़ाना और मिसाइल के पहले मध्य-उड़ान चरण पर अपना ध्यान केंद्रित करना बेहतर है।
मध्य भाग में सबसे लंबा समय, सबसे कम गति परिवर्तन और सबसे स्थिर उड़ान पथ है। इसलिए, मिसाइल-विरोधी प्रणाली अधिक दूरी पर लक्ष्य का पता लगा सकती है और अवरोधन विंडो की गणना करने और इंटरसेप्टर लॉन्च करने के लिए अधिक समय देती है। इससे मिसाइल रोधी मिसाइलों के लिए अधिक समय और अधिक त्रुटि सहनशीलता मिलती है।
लेकिन मध्य चरण की मिसाइल रोधी मिसाइल की भी अपनी समस्याएं हैं। इस स्तर पर, मिसाइल ने बहुत ऊंची उड़ान भरी और लगभग वायुहीन वातावरण से बाहर निकल गई। टर्मिनल वारहेड के लिए जो जमीन से दसियों किलोमीटर ऊपर है, वायु प्रतिरोध के प्रभाव में, विभिन्न आकार और आयतन की वस्तुओं के वेग वक्र अलग-अलग होते हैं।
रडार इन विशेषताओं के आधार पर सटीक रूप से हथियार ढूंढ सकता है।
लेकिन वायुमंडल के बाहर, वायु प्रतिरोध के गायब होने के कारण, रडार की नज़र में, मिसाइल वारहेड का उड़ान प्रक्षेप पथ लगभग धातु के टुकड़े के समान ही होता है। रक्षात्मक पक्ष पर मिसाइल रोधी मिसाइलों की संख्या हमेशा सीमित होती है। सामान्यतया, उच्च अवरोधन दर सुनिश्चित करने के लिए, आपको कम से कम तीन शॉट्स में से एक को रोकना होगा।
इस युद्ध क्षति अनुपात के तहत, हाफ़क के पास भी राडार पर मौजूद सभी मिसाइलों को मार गिराने के लिए इतने रॉकेट नहीं हैं।
इसलिए, अंतरिक्ष में वास्तविक हथियार खोजने के लिए, आधुनिक मिड-कोर्स एंटी-मिसाइल सिस्टम, रडार डिटेक्शन के आधार पर, इन्फ्रारेड इमेजिंग और ऑप्टिकल पहचान जैसे मल्टी-बैंड और मल्टी-सिस्टम डिटेक्शन तरीकों को भी एकीकृत करते हैं।
केवल "स्पष्ट रूप से देखना" पर्याप्त नहीं है। मध्य-कोर्स एंटी-मिसाइल मिसाइल में अंतरिक्ष में लचीले ढंग से पैंतरेबाज़ी करने की क्षमता भी होनी चाहिए।
हजारों किलोमीटर की दूरी पर, भले ही गणना त्रुटि केवल एक हज़ारवीं हो, अंततः यह दर्जनों किलोमीटर तक विचलित हो सकती है। इसके लिए आवश्यक है कि इंटरसेप्टर मिसाइल न केवल "देखने" में सक्षम हो बल्कि अंतरिक्ष में लचीले ढंग से "चलने" में भी सक्षम हो। और यह मध्य-कोर्स एंटी-मिसाइल मिसाइल, एक्सोएटमॉस्फेरिक इंटरसेप्टर ईकेवी की मुख्य संरचना पर निर्भर करता है।
जब मुख्य रॉकेट इंटरसेप्टर को पूर्व निर्धारित कक्षा में भेजता है, तो यह उपग्रह प्रक्षेपण की तरह सभी बूस्टर को छोड़ देगा, केवल एक छोटी इंटरसेप्टर इकाई को छोड़ देगा।
इसमें तीन भाग होते हैं: एक वेक्टर नोजल के साथ एक प्रणोदन प्रणाली, एक वारहेड जो वारहेड को नष्ट करने के लिए जिम्मेदार है, और लक्ष्य को ट्रैक करने के लिए एक जांच। यह बहुत तेजी से उड़ने वाले उपग्रह की तरह है। अंतिम चरण में लक्ष्य की पुष्टि के लिए सामने के छोर पर स्थित इन्फ्रारेड डिटेक्टर और ऑप्टिकल सेंसर जिम्मेदार हैं।
एक बार लक्ष्य लॉक हो जाने पर, आंतरिक कंप्यूटिंग मॉड्यूल वास्तविक समय में दोनों की सापेक्ष स्थिति और गति की गणना करेगा और भविष्य के चौराहे की भविष्यवाणी करेगा। अंत में, ईकेवी द्वारा ले जाया गया थ्रस्टर उड़ान की दिशा को तुरंत समायोजित करेगा और इंटरसेप्टर के प्रक्षेप पथ को सही स्थिति में "तोड़" देगा।
आज की मिसाइल रोधी प्रणाली अब किसी एक इंटरसेप्टर या रडार पर निर्भर नहीं है, बल्कि एक रक्षा नेटवर्क पर निर्भर करती है जो कई परतों और तरीकों को जोड़ती है।
निम्न-कक्षा अवरक्त प्रारंभिक चेतावनी उपग्रहों, लंबी दूरी के चरणबद्ध सरणी रडार आदि द्वारा निर्मित धारणा नेटवर्क के माध्यम से, मिसाइल प्रक्षेपण के शुरुआती चरणों में प्रारंभिक पता लगाया जा सकता है, जिससे बहु-चरण अवरोधन के लिए पर्याप्त समय और डेटा समर्थन प्रदान किया जा सकता है।
मिसाइल की उड़ान के अंत में, एक प्रणाली भी होती है जो बैकअप के रूप में उच्च ऊंचाई वाले टर्मिनल अवरोधन पर अधिक केंद्रित होती है। लेकिन फिर भी ये 100% सफल नहीं हो सकता. भाले और ढाल के बीच हथियारों की दौड़ आज भी जारी है और इसका फैसला शायद कभी नहीं हो पाएगा।
हालाँकि, मुझे अभी भी पूरी उम्मीद है कि एक दिन ऐसा आएगा जब इंसानों को इसकी ज़रूरत नहीं रह जाएगी - भले ही यह अरबों में से केवल एक ही हो।