21 सितंबर की खबर के मुताबिक, यूरोपीय संघ ने हाल ही में चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों की जवाबी जांच की घोषणा की, जिससे काफी विवाद हुआ। यूरोपीय संघ के एक वरिष्ठ अधिकारी ने बुधवार को कहा कि यूरोप चीनी इलेक्ट्रिक वाहनों पर नए टैरिफ लगाने से "अभी भी काफी दूर है"। यूरोपीय आयोग के उपाध्यक्ष मारोस सेफकोविक ने एक साक्षात्कार में बताया: "हम अभी भी चीनी इलेक्ट्रिक कारों पर आयात शुल्क लगाने से बहुत दूर हैं। मेरे कहने का मतलब यह है कि यह जांच निष्पक्ष रूप से की जानी चाहिए और उचित तरीके से संभाली जानी चाहिए।"
यूरोपीय आयोग ने पिछले हफ्ते कई लोगों को आश्चर्यचकित कर दिया जब उसने चीनी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में एक जवाबी जांच की घोषणा की। उनका मानना है कि चीन बड़ी सब्सिडी प्रदान करता है जिससे चीन में इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत कम रहती है, इसलिए सस्ते चीनी इलेक्ट्रिक वाहन यूरोपीय बाजार में आ जाते हैं।
चीनी वाणिज्य मंत्रालय के एक प्रवक्ता ने एक बयान में कहा: "चीन इस पर बहुत चिंता और गहरा असंतोष व्यक्त करता है। चीन यूरोपीय संघ की संरक्षणवादी प्रवृत्तियों और अनुवर्ती कार्रवाइयों पर बारीकी से ध्यान देगा, और चीनी उद्यमों के वैध अधिकारों और हितों की दृढ़ता से रक्षा करेगा।"
यूरोपीय आयोग के अनुसार, प्रतिसंतुलन जांच 13 महीने तक चल सकती है। विशेष रूप से, अनंतिम उपायों को नौ महीने से पहले लागू किया जाना चाहिए, उसके बाद अंतिम उपायों को, यदि कानूनी रूप से आवश्यक हो, चार महीने के भीतर लागू किया जाना चाहिए।
लेकिन सेफकोविक ने कहा: "साथ ही, यह स्पष्ट है कि हमें यह सुनिश्चित करने के लिए अपने प्रयासों को दोगुना करना चाहिए कि हमारा ऑटोमोटिव उद्योग बहुत प्रतिस्पर्धी बना रहे। हमने हमेशा यूरोप में सबसे अच्छी, सबसे सुरक्षित और साफ कारों के निर्माण पर गर्व किया है।"
इस साल यूरोप में चीन निर्मित इलेक्ट्रिक वाहनों की बिक्री हिस्सेदारी बढ़कर 8% हो गई है। यूरोपीय अधिकारियों का मानना है कि यह 2025 तक 15% तक पहुंच सकता है।
इसके अलावा, यूरोपीय अधिकारियों ने बताया कि चीन में घरेलू स्तर पर उत्पादित इलेक्ट्रिक वाहनों की कीमत यूरोपीय संघ में बने वाहनों की तुलना में लगभग 20% कम है। यूरोपीय संघ इलेक्ट्रिक कार बाजार की स्थिति के बारे में चिंतित है क्योंकि यह नई डीजल कारों की बिक्री पर प्रतिबंध लगाने की समय सीमा 2035 के करीब पहुंच रहा है।
सेवकोविक ने कहा, "बैटरी उद्योग और कार निर्माताओं के साथ हमारा बहुत सहयोग है। मैं यूरोपीय कार उद्योग के साथ उनकी जरूरतों और हम कहां मदद कर सकते हैं, इस पर बारीकी से चर्चा करने के लिए विभिन्न उद्योग गोलमेज सम्मेलनों का आयोजन कर रहा हूं, ताकि हम अधिक इलेक्ट्रिक वाहन मॉडल लॉन्च कर सकें और यूरोपीय और वैश्विक बाजारों में अत्यधिक प्रतिस्पर्धी बने रह सकें।"
यूरोपीय संघ सभी आयातित कारों पर 10% टैरिफ लगाता है, जबकि अमेरिकी टैरिफ 27.5% से भी अधिक है।