हाल ही में, मैसाचुसेट्स इंस्टीट्यूट ऑफ टेक्नोलॉजी (एमआईटी) इलेक्ट्रिक वाहन टीम ने एक नया हाइड्रोजन-आधारित परीक्षण बिस्तर लॉन्च किया और हाइड्रोजन-संचालित इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिल प्रोटोटाइप का प्रदर्शन किया। इस परियोजना का नेतृत्व स्नातक छात्र आदित्य मेहरोत्रा ने किया है जिसमें मैकेनिकल इंजीनियरिंग प्रोफेसर एलेक्स स्लोकम की भागीदारी है। मेहरोत्रा ने कहा, "हमें उम्मीद है कि यह परियोजना छोटे पैमाने के हाइड्रोजन सिस्टम की बढ़ती मांग को बढ़ाने का अवसर होगी, जिससे अधिक बुनियादी ढांचे का विकास होगा।"
टीम ने 1999 डुकाटी सुपरस्पोर्ट डोनर मोटरसाइकिल फ्रेम के आधार पर डिजाइन विकसित किया और एक इलेक्ट्रिक मोटर, ड्राइवट्रेन, हाइड्रोजन टैंक और अन्य कस्टम घटक स्थापित किए। उद्योग प्रायोजकों द्वारा दान किए गए कुछ हिस्सों के साथ, दोपहिया वाहन ने एक वर्ष के दौरान आकार लिया।
सिस्टम के केंद्र में दक्षिण कोरियाई कंपनी Doosan द्वारा विकसित एक ईंधन सेल है, जो ऊर्जा खींचने के लिए एक सहायक गैस सिलेंडर से जुड़ा है। चूंकि ड्राइवट्रेन अभी पूरी तरह से विकसित नहीं हुआ है, इसलिए बाइक इसी हाइब्रिड सिस्टम पर चलेगी। यह ध्यान रखना महत्वपूर्ण है कि यह बाइक अभी भी विकास के प्रारंभिक चरण में है और इसे पूरी तरह से अवधारणा के प्रमाण के रूप में डिज़ाइन किया गया है।
हाइड्रोजन तकनीक विकसित करना महंगा है और इसे या तो सिमुलेशन में किया जाता है या प्रोटोटाइप चरण में रखा जाता है, जिससे इन प्रणालियों का परीक्षण करना मुश्किल हो जाता है। हालाँकि, कोड के ओपन सोर्स शेयरिंग के माध्यम से, परियोजना को अधिक डेवलपर्स को भाग लेने और संयुक्त रूप से हाइड्रोजन पावर उत्पादों के अनुसंधान और विकास को बढ़ावा देने के लिए आकर्षित करने की उम्मीद है।