जापान का लंबे समय से नियोजित "स्मार्ट लैंडर फॉर लूनर एक्सप्लोरेशन" (एसएलआईएम) चंद्रमा की सतह पर सफलतापूर्वक उतर गया है, जो इतिहास में चंद्रमा की सतह पर सफलतापूर्वक उतरने वाला पांचवां देश बन गया है। हालाँकि, SLIM सब कुछ नहीं है और इसका जीवनकाल सौर कोशिकाओं के साथ समस्याओं के कारण सीमित हो सकता है।
सुबह-सुबह (स्थानीय समयानुसार) चंद्रमा पर उतरने के बाद एक संवाददाता सम्मेलन में, JAXA और मिशन के नेता ने बताया: "सॉफ्ट लैंडिंग सफल रही; SLIM संचार कर रहा है और निर्देश प्राप्त कर रहा है। हालाँकि, सौर सेल वर्तमान में योजना के अनुसार बिजली पैदा नहीं कर रहे हैं।"
अंतरिक्ष में अन्य विद्युत उपकरणों की तरह ही सौर सेल में भी समस्या होने की संभावना है, और टीम समस्या का पता लगाने में सक्षम नहीं है। हालाँकि, चूँकि अन्य सेंसर ठीक काम कर रहे थे और स्वस्थ स्थिति दिखा रहे थे, उन्हें विश्वास था कि समस्या सौर कोशिकाओं तक ही सीमित थी।
अपनी स्वयं की बैटरियों का उपयोग करना निश्चित रूप से एक दीर्घकालिक समाधान नहीं है, और यदि वे बैटरियों को ऑनलाइन प्राप्त करने का प्रबंधन नहीं करते हैं, तो मुख्य लैंडर के पास केवल कुछ घंटों का जीवन होगा (और वास्तव में किसी भी समय अपने जीवन के अंत तक पहुंच सकता है)।
चांद पर उतरना कोई आसान काम नहीं है. वास्तव में, पिछले कुछ वर्षों में, कई देशों और निजी कंपनियों ने कोशिश की है, लेकिन उनमें से कोई भी सफल नहीं हुआ। अटके हुए वाल्व जितनी छोटी चीज़ (जैसे कि एस्ट्रोबोटिक का हालिया मिशन) चंद्रमा पर लैंडिंग योजना की विफलता का कारण बन सकती है।
टेलीमेट्री डेटा के आधार पर, कुछ अटकलें हैं कि लैंडर झुका हुआ हो सकता है या किसी गैर-इष्टतम भौतिक स्थिति में हो सकता है, लेकिन अभी तक JAXA ने इसकी पुष्टि नहीं की है। प्रारंभिक प्रेस कॉन्फ्रेंस चंद्र लैंडर की सॉफ्ट लैंडिंग और सामान्य संचालन की प्रारंभिक सफलता की घोषणा करने के लिए समर्पित थी।
हालाँकि, टीम ने ध्यान दिया कि एसएलआईएम द्वारा ले जाए गए दो चंद्र अन्वेषण वाहन सफलतापूर्वक तैनात किए गए प्रतीत होते हैं। दो उप-वाहनों को मुख्य विमान से हटा दिया जाता है, जबकि यह जमीन से कुछ मीटर ऊपर मंडराता है और मुख्य विमान से अर्ध-स्वतंत्र रूप से संचालित होगा।
एलईवी-1 और एलईवी-2 (जैसा कि उन्हें कहा जाता है) को लैंडिंग क्षेत्र और एसएलआईएम की तस्वीरें खींचने में सक्षम होना चाहिए, लेकिन "दुर्भाग्य से, हम आपको तुरंत यह नहीं दिखा सकते," उन्होंने कहा। यदि उप-विमान ठीक से काम करता है, तो JAXA को यह जानकारी शीघ्र जारी करनी चाहिए।
यह मामला जारी है और जापान एयरोस्पेस एक्सप्लोरेशन एजेंसी से नई जानकारी उपलब्ध होते ही हम अपडेट करेंगे।