सार:
सार्वजनिक उपग्रह नेविगेशन प्रणाली परीक्षण में, नॉर्वेजियन शोधकर्ताओं ने नकली सिग्नल को धीरे-धीरे मजबूत करने में लगभग 40 मिनट बिताए, और अंततः एक वास्तविक-उड़ान बचाव हेलीकॉप्टर की जीपीएस प्रणाली को "विश्वास" कराया कि यह नॉर्वेजियन सागर की ओर उड़ रहा था। उसी समय, एक अन्य छोटे विमान के उपग्रह नेविगेशन प्रक्षेप पथ के साथ भी छेड़छाड़ की गई, जिससे पता चला कि विमान एक तीव्र मोड़ ले रहा था जिसे वास्तविकता में पूरा करना असंभव था।
इस प्रयोग का उद्देश्य दुर्घटना का कारण बनना नहीं था, बल्कि यह अध्ययन करना था कि जब वैश्विक नेविगेशन उपग्रह सिस्टम जाम हो जाएंगे या खराब हो जाएंगे तो विमान और अन्य महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे का क्या होगा।
यह परीक्षण नॉर्वेजियन द्वीप एंडोया पर 2024 जैमरटेस्ट इवेंट के दौरान आयोजित किया गया था। एंडोया आर्कटिक सर्कल से लगभग 300 किलोमीटर उत्तर में स्थित है। यह वह स्थान है जहां नॉर्वे हर साल बड़े पैमाने पर उपग्रह नेविगेशन विरोधी हस्तक्षेप परीक्षण आयोजित करता है। इंजीनियर, सरकारी एजेंसियां और ग्लोबल नेविगेशन सैटेलाइट सिस्टम (जीएनएसएस) पर भरोसा करने वाली कंपनियां कृत्रिम सिग्नल जैमिंग और स्पूफिंग के माध्यम से वास्तविक खतरों के सामने विभिन्न उपकरणों में संभावित कमजोरियों का पता लगाने के लिए इस गतिविधि में भाग लेंगी।
उस दिन उड़ान परीक्षण के दौरान, एक नॉर्वेजियन बचाव हेलीकॉप्टर और यूरोपीय विमानन सुरक्षा संगठन यूरोकंट्रोल के एक पायलट द्वारा उड़ाया गया एक छोटा विमान हवा में उड़ गया। दोनों विमानों ने वास्तव में सामान्य मार्गों का पालन किया, लेकिन जमीनी निगरानी उपकरण द्वारा प्राप्त जीएनएसएस जानकारी पूरी तरह से अलग कहानी बताती है। ऐसा प्रतीत होता है कि हेलीकॉप्टर ट्रैकिंग स्क्रीन पर लगातार घने, ओवरलैपिंग मोड़ बना रहा है, और छोटा विमान असामान्य रूप से तेज उड़ान प्रक्षेप पथों की एक श्रृंखला दिखाता है। वास्तव में, इन क्रियाओं को स्क्रीन पर दिखाए गए तरीके से पूरा करना असंभव है।
इस घटना का कारण यह नहीं था कि विमान ने वास्तव में अपना मार्ग बदल दिया था, बल्कि यह था कि शोधकर्ताओं ने जीएनएसएस प्राप्त करने वाले उपकरण को जाली सिग्नल भेजे थे। जीएनएसएस में अमेरिकी जीपीएस, यूरोपीय गैलीलियो, रूसी ग्लोनास और चीनी बेइदौ जैसे उपग्रह नेविगेशन सिस्टम शामिल हैं। इसकी भूमिका न केवल डिवाइस को यह बताना है कि "आप कहां हैं", बल्कि बेहद सटीक समय की जानकारी भी प्रदान करना है।
यह जैमरटेस्ट परीक्षण का सबसे उल्लेखनीय पहलू भी है। शोधकर्ता न केवल यह सत्यापित करना चाहते हैं कि क्या जीपीएस पोजिशनिंग को धोखा दिया जा सकता है, बल्कि आधुनिक बुनियादी ढांचे पर उपग्रह नेविगेशन संकेतों के साथ हस्तक्षेप के प्रभाव को भी समझना चाहते हैं जो सटीक समय सिंक्रनाइज़ेशन पर निर्भर करता है।
परीक्षण में, नॉर्वेजियन मेट्रोलॉजी सेवा में समय और आवृत्ति माप के प्रभारी मुख्य अभियंता हेराल्ड हाउग्लिन और उनकी टीम ने जीपीएस स्पूफिंग की धीरे-धीरे बढ़ती विधि का उपयोग किया। सामान्य जीपीएस सिग्नल को अचानक बहुत मजबूत नकली सिग्नल से ढकने के बजाय, उन्होंने लगभग 40 मिनट में धीरे-धीरे नकली सिग्नल की ताकत बढ़ा दी, जिससे प्राप्त करने वाला उपकरण धीरे-धीरे गलत जानकारी स्वीकार कर सके।
जैसे-जैसे नकली सिग्नल बढ़ता जा रहा है, मानचित्र पर परीक्षण स्थान का स्थान धीरे-धीरे बदलना शुरू हो जाता है। स्क्रीन पर स्थान मार्कर धीरे-धीरे वास्तविक स्थान से दूर चला गया, अंततः नॉर्वेजियन सागर की ओर बढ़ गया। पूरी प्रक्रिया बहुत धीमी है, इसलिए डिवाइस तुरंत नहीं पहचान पाता है कि उसे किसी असामान्यता का सामना करना पड़ा है, लेकिन धीरे-धीरे गलत स्थान डेटा स्वीकार कर लेता है।
इस प्रकार का "पुराना धोखा" सामान्य जीपीएस सिग्नल हानि से भी अधिक खतरनाक है। यदि जीपीएस सिग्नल अचानक गायब हो जाता है, तो सिस्टम आमतौर पर पहचान लेता है कि नेविगेशन डेटा अनुपलब्ध है और वैकल्पिक स्थिति या समय प्रणाली पर स्विच हो जाता है। लेकिन अगर प्राप्त करने वाला उपकरण अभी भी सोचता है कि उसे एक सामान्य, वैध उपग्रह सिग्नल मिल रहा है, तो वह गलत डेटा का उपयोग करना जारी रख सकता है और इस गलत जानकारी को अन्य प्रणालियों तक पहुंचा सकता है।
शोधकर्ताओं ने जीएनएसएस टाइमिंग की धोखाधड़ी के बाद भी स्थिति का परीक्षण किया। यह देखने के लिए कि समय कैसे बदल गया, उन्होंने एक परेशान जीएनएसएस-सिंक्रनाइज़ घड़ी की तुलना पहाड़ के दूसरी तरफ फाइबर ऑप्टिक्स के माध्यम से जुड़ी एक अबाधित संदर्भ घड़ी से की। नैनोसेकंड तक सटीक माप के साथ, वे यह देखने में सक्षम थे कि कैसे नकली जीएनएसएस घड़ी धीरे-धीरे वास्तविक समय से दूर चली गई।
इस समस्या का प्रभाव विमानन से कहीं आगे है। आधुनिक संचार नेटवर्क, बिजली प्रणालियाँ, परिवहन प्रणालियाँ, वित्तीय बाज़ार और कई औद्योगिक सुविधाओं को अत्यधिक सटीक समय साझा करने के लिए कई उपकरणों की आवश्यकता होती है। जीएनएसएस लंबे समय से इन प्रणालियों के लिए एकीकृत समय संदर्भ का एक महत्वपूर्ण स्रोत रहा है।
उदाहरण के लिए, पावर ग्रिड में विभिन्न उपकरणों को सटीक रूप से सिंक्रनाइज़ करने की आवश्यकता होती है, संचार नेटवर्क को एकीकृत समय के अनुसार डेटा ट्रांसमिशन को समन्वयित करने की आवश्यकता होती है, और वित्तीय प्रणालियां लेनदेन की सटीक समय रिकॉर्डिंग पर निर्भर करती हैं। जब तक जीएनएसएस सिग्नल अस्थायी रूप से बाधित होता है, तब तक कुछ सिस्टम स्थानीय घड़ियों, परमाणु घड़ियों या अन्य बैकअप सुविधाओं पर भरोसा करते हुए संचालन बनाए रख सकते हैं, लेकिन वे कितने समय तक जारी रह सकते हैं यह बैकअप सिस्टम की गुणवत्ता पर निर्भर करता है।
वास्तविक खतरा यह है कि जीएनएसएस स्पूफिंग स्पष्ट विफलता अलार्म को ट्रिगर नहीं कर सकता है। एक साधारण "सिग्नल हानि" के विपरीत, एक स्पूफिंग हमले के कारण डिवाइस को सामान्य रूप से सामान्य उपग्रह डेटा प्राप्त होता रहता है, लेकिन इस डेटा को हमलावर द्वारा चुपचाप संशोधित किया गया है। यदि गलत समय या स्थान डेटा प्रसारित होता रहता है, तो यह धीरे-धीरे कई इंटरकनेक्टेड सिस्टम को प्रभावित कर सकता है और एक बड़ी सिंक्रनाइज़ेशन समस्या पैदा कर सकता है।
हाल के वर्षों में, GNSS हस्तक्षेप का महत्व काफी बढ़ गया है। जैसे-जैसे रूस और यूक्रेन के बीच संघर्ष जारी है, यूरोप के कुछ हिस्सों में उपग्रह नेविगेशन हस्तक्षेप की घटनाओं में काफी वृद्धि हुई है। मई 2026 में, एक ब्रिटिश रॉयल एयर फ़ोर्स विमान को रूसी सीमा के पास जीपीएस हस्तक्षेप का सामना करना पड़ा; सितंबर 2025 में, स्वीडिश यातायात प्रबंधन विभाग ने कहा कि स्थानीय क्षेत्र में उपग्रह नेविगेशन हस्तक्षेप लगभग हर दिन होता है। विशेषज्ञों ने यह भी चेतावनी दी कि जून 2026 में, रूसी उपग्रहों ने अंतरिक्ष से जमीन पर हस्तक्षेप संकेत उत्सर्जित किए, जिससे यूरोप के कुछ हिस्सों में जीपीएस अस्थायी रूप से प्रभावित हुआ।
विमानन उद्योग इस समस्या का सबसे स्पष्ट शिकार है। एक बार जब किसी विमान में गलत स्थिति की जानकारी होती है, तो पायलट और हवाई यातायात नियंत्रक तुरंत विसंगतियों का निरीक्षण कर सकते हैं, लेकिन कई अन्य बुनियादी ढांचे के लिए, जीएनएसएस संकेतों में हेरफेर तुरंत एक स्पष्ट विफलता के रूप में प्रकट नहीं हो सकता है।
जैमरटेस्ट का उद्देश्य इन कमजोर बिंदुओं का पहले से पता लगाना है। परीक्षण में भाग लेने वाली कंपनियां और संस्थान वास्तविक वाणिज्यिक और औद्योगिक उपकरण लाएंगे, सार्वजनिक वातावरण में कृत्रिम हस्तक्षेप और धोखे से गुजरेंगे, और परीक्षण पूरा होने के बाद परिणाम अन्य प्रतिभागियों के साथ साझा करेंगे। यह खुला परीक्षण मॉडल अमेरिकी सेना द्वारा किए गए संबंधित प्रयोगों से अलग है, जो आमतौर पर सख्त नियंत्रण में होते हैं और कम सार्वजनिक परीक्षण डेटा होते हैं।
जीएनएसएस हस्तक्षेप की बढ़ती सामान्य प्रवृत्ति का सामना करते हुए, नॉर्वे और अन्य देश इस बात पर पुनर्विचार कर रहे हैं कि महत्वपूर्ण बुनियादी ढांचे में कितनी अनावश्यक प्रणालियों की आवश्यकता है। फ़ाइबर ऑप्टिक टाइमिंग नेटवर्क और परमाणु घड़ियाँ महत्वपूर्ण बैकअप समाधान हैं। उनमें से, यूरोपियन सेंटर फॉर न्यूक्लियर रिसर्च (CERN) द्वारा विकसित व्हाइट रैबिट तकनीक 1 नैनोसेकंड से कम की सटीकता के साथ फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क के माध्यम से विभिन्न उपकरणों में समय वितरित कर सकती है।
हालाँकि, ये प्रौद्योगिकियाँ GNSS को पूरी तरह से प्रतिस्थापित नहीं कर सकती हैं। सैटेलाइट नेविगेशन सिस्टम एक साथ स्थान, नेविगेशन और समय सेवाएं प्रदान करते हैं, जबकि फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क या परमाणु घड़ियां अक्सर समस्या का केवल एक हिस्सा ही हल करती हैं। इसलिए, शोधकर्ताओं का मानना है कि भविष्य में सबसे यथार्थवादी समाधान एक ऐसी तकनीक ढूंढना नहीं है जो जीपीएस को पूरी तरह से बदल सके, बल्कि कई प्रणालियों से बना एक अनावश्यक सिस्टम स्थापित करना है।
इस प्रयोग से प्रदर्शित वास्तविक जोखिम यह नहीं है कि हेलीकॉप्टर का जीपीएस मानचित्र अचानक त्रुटियां प्रदर्शित करता है, बल्कि यह है कि आधुनिक समाज जिस बुनियादी ढांचे पर निर्भर करता है वह धीरे-धीरे गलत जानकारी स्वीकार कर सकता है, भले ही "सब कुछ सामान्य प्रतीत हो।" नॉर्वेजियन शोधकर्ताओं ने एक हेलीकॉप्टर के नेविगेशन सिस्टम को यह समझाने में 40 मिनट बिताए कि वह समुद्र की ओर उड़ रहा था, जिससे यह साबित हुआ कि उपग्रह नेविगेशन सिस्टम के सामने आने वाले सबसे बड़े खतरों में से एक यह नहीं हो सकता है कि यह अपना सिग्नल पूरी तरह से खो देता है, बल्कि यह काम करना जारी रखता है और हर किसी को गलत दुनिया बताता है।
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