सार:
या फिर ट्रम्प को मस्क पसंद हैं, क्योंकि वह वास्तव में उनके फैसले का पूरा समर्थन करते हैं!
हाल ही में, टेस्ला ने आधिकारिक तौर पर एक महत्वपूर्ण आपूर्ति श्रृंखला मील के पत्थर की घोषणा की, जिसमें कहा गया कि टेक्सास खाड़ी की लिथियम रिफाइनरी द्वारा उत्पादित लिथियम कच्चे माल का उपयोग करने वाला पहला साइबरट्रक आधिकारिक तौर पर टेक्सास गीगाफैक्ट्री में असेंबली लाइन से बाहर हो गया है। मस्क ने आधिकारिक घोषणा को "अमेरिका में निर्मित लिथियम" पाठ के साथ आगे बढ़ाया।
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यह साइबरट्रक टेस्ला की स्व-विकसित 4680 बैटरी से लैस है। बैटरी सेल के अंदर बैटरी-ग्रेड लिथियम हाइड्रॉक्साइड टेस्ला की स्व-निर्मित गल्फ कोस्ट लिथियम रिफाइनरी से आता है।
रॉबस्टाउन, टेक्सास में यह फैक्ट्री 2023 में निर्माण शुरू करेगी और 2026 की शुरुआत में आधिकारिक तौर पर उत्पादन में डाल दी जाएगी। यह कम एसिड और पर्यावरण के अनुकूल प्रक्रिया को अपनाएगी।
स्पोड्यूमिन सांद्रण को बैटरी के लिए लिथियम हाइड्रॉक्साइड में संसाधित किया जाएगा और पास के ऑस्टिन कारखाने की 4680 बैटरी सेल उत्पादन लाइन को आपूर्ति की जाएगी। बैटरी सेल पैक होने के बाद, उन्हें सीधे उसी कारखाने में उत्पादित साइबरट्रक वाहन पर असेंबल किया जाएगा, जिससे एक बंद-लूप औद्योगिक श्रृंखला का एहसास होगा जिसमें लिथियम रिफाइनिंग, बैटरी उत्पादन और वाहन निर्माण सभी टेक्सास, यूएसए में पूरा हो जाएगा
.इससे पहले, टेस्ला की अधिकांश बैटरी लिथियम कच्चे माल को विदेशी कारखानों द्वारा परिष्कृत किया जाता था। यह भी पहली बार है कि टेस्ला ने बड़े पैमाने पर उत्पादित कारों में स्व-परिष्कृत लिथियम डाला है।
इस स्तर पर, केवल पहला प्रोटोटाइप उत्पादन लाइन से हटा दिया गया है। टेस्ला ने बड़े पैमाने पर स्विचिंग के लिए किसी समय सारिणी की घोषणा नहीं की है, न ही उन विशिष्ट नोड्स का खुलासा किया है जिस पर वह स्थानीय रूप से परिष्कृत लिथियम के इस सेट को मॉडल वाई जैसे अन्य 4680 मॉडलों में विस्तारित करेगा।
अतीत में, लिथियम की कीमतों में काफी उतार-चढ़ाव आया है, और विदेशी आपूर्ति श्रृंखला में भी उतार-चढ़ाव आया है, जिसने टेस्ला की लागत और उत्पादन क्षमता को लंबे समय तक सीमित कर दिया है। स्थानीय रिफाइनिंग उत्पादन लाइन का निर्माण, एक ओर, विदेशी लिथियम रिफाइनिंग कंपनियों पर निर्भरता को कम कर सकता है और आपूर्ति श्रृंखला के जोखिम प्रतिरोध में सुधार कर सकता है; दूसरी ओर, यह स्थानीय सामग्रियों के लिए उत्तरी अमेरिकी नई ऊर्जा सब्सिडी नीति की आवश्यकताओं को भी पूरा करता है, जिससे वाहनों को अधिक नीति सब्सिडी प्राप्त करने में मदद मिलेगी
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