इस वर्ष डबल 11 के दौरान मुझे प्राप्त एक्सप्रेस पैकेजिंग सड़ क्यों गई?

📅 2026-11-08

सार:

इस साल के डबल इलेवन में, पैकेज खोलते समय कई लोगों की पहली प्रतिक्रिया आश्चर्य की नहीं, बल्कि नाराजगी की थी। कुछ उपभोक्ताओं ने बताया कि उन्हें जो कार्टन मिले वे नरम थे जैसे कि उन पर पैर रख दिया गया हो, और सीलिंग टेप सभी गंदे थे, और कुछ में बड़े छेद थे, जिनमें पेपर तौलिए, सैनिटरी नैपकिन, त्वचा देखभाल उत्पाद और अन्य उत्पाद शामिल थे। हालाँकि, ये वस्तुएँ जो सफ़ाई और स्वच्छता के लिए सबसे महत्वपूर्ण हैं, दरवाजे पर "युद्ध क्षति" के रूप में दिखाई दीं।

सोशल प्लेटफॉर्म पर एक के बाद एक शिकायतें आ रही हैं। कई लोगों ने पाया है कि पिछले वर्षों में वे जिन ब्रांडों को दोबारा खरीद रहे थे उनकी पैकेजिंग इस वर्ष काफी खराब हो गई है। पहले, सुंदर उपहार बक्से को भंडारण के लिए घर ले जाया जा सकता था, लेकिन अब जब मैं बक्सा खोलता हूं, तो अंदर केवल नंगे उत्पाद होते हैं, यहां तक ​​​​कि एक सभ्य बॉक्स भी नहीं होता है।

बड़े ब्रांड की भावना के बिना एक बड़ा ब्रांड खरीदना, यह अंतर उच्च कीमत से अधिक हानिकारक है। पैकेजिंग कभी भी केवल एक सुरक्षात्मक परत नहीं होती, यह ब्रांड के रवैये का "अंतिम चरण" होती है। जब कार्टन टूट जाता है, तो सद्भावना भी अक्सर टूट जाती है।

कुछ उपभोक्ताओं ने ज़िन्शी रिसर्च इंस्टीट्यूट को बताया कि उन्होंने व्यापारी से संपर्क किया था और उन्हें 2 या 3 युआन का मुआवजा दिया था। कुछ उपभोक्ताओं का कहना था कि सामान टूटा हुआ नहीं होने के कारण वे व्यापारी के पास नहीं गये. कुछ उपभोक्ताओं ने ब्रांड पैकेजिंग की गुणवत्ता पर भी सवाल उठाया।

इस साल के डबल 11 में, कई ब्रांड पैकेजिंग बॉक्स "खराब" हो गए हैं

डबल इलेवन के दौरान, एक नेटिज़न ने एक प्रश्न पोस्ट किया: क्या किसी को लगता है कि इस वर्ष अधिकांश ब्रांडों के एक्सप्रेस बॉक्स भयानक हैं?


(स्रोत: सोशल प्लेटफॉर्म का स्क्रीनशॉट)

नेटिज़न ने कहा कि उन्हें 30 से 40 पैकेज मिले थे और उन्हें लगा कि कई कार्टन नरम और फ्लॉपी थे। उनमें से, उन्होंने जू कुइहुआ, विक्टोरिया सीक्रेट, ब्लूम और केरास्टेस जैसे ब्रांडों का उल्लेख किया। उसने कहा कि क्योंकि वे सभी ब्रांड उसने पिछले वर्षों में खरीदे थे, तुलना में अंतर बहुत स्पष्ट था। अतीत में, सुंदर बक्से होते थे जिनका पुन: उपयोग किया जा सकता था, लेकिन अब जब मैं उन्हें एक्सप्रेस डिलीवरी स्टेशन पर खोलता हूं, तो मैं देख सकता हूं कि अंदर केवल उत्पाद हैं, और पैकेजिंग सड़क के स्टालों के समान है।

जैसे ही पोस्ट सामने आई, कई नेटिज़न्स ने टिप्पणी क्षेत्र में प्रतिक्रिया व्यक्त की। कुछ नेटिज़न्स ने कहा कि न केवल एक्सप्रेस बॉक्स सड़ गया था, बल्कि अंदर की सामग्री ऐसी लग रही थी जैसे उन्हें मिट्टी से खोदा गया हो। एक अन्य नेटिज़न ने कहा कि विशेष रूप से ऊतकों के लिए, विंदा कार्टन सीधे एक्सप्रेस डिलीवरी से जुड़े टेप के कई टुकड़ों में विभाजित हो गया था, ज़िनज़ियांगयिन बॉक्स में दो बड़े छेद थे, कोटेक्स बॉक्स के किनारे पर दरारें थीं, आदि।


(स्रोत: सोशल प्लेटफॉर्म का स्क्रीनशॉट)

बेशक, कुछ नेटिज़न्स का मानना ​​है कि इस साल के बड़े ब्रांड के ब्यूटी बॉक्स पिछले साल की तुलना में बेहतर हैं, क्योंकि वे सभी एसएफ एक्सप्रेस द्वारा बनाए गए हैं। एक अन्य नेटीजन ने कहा कि इसमें कुछ भी बुरा नहीं है. वैसे भी, बड़े-नाम वाले ब्रांडों की पैकेजिंग ठीक है। एस्टी लॉडर और लैंकोमे सभी उपहार बक्से का उपयोग करते हैं।

न्यू नॉलेज रिसर्च इंस्टीट्यूट के अवलोकन के अनुसार, कई नेटिज़न्स ने डबल इलेवन के दौरान प्राप्त क्षतिग्रस्त एक्सप्रेस बक्से के बारे में सोशल मीडिया पर शिकायतें पोस्ट की हैं।


(स्रोत: सोशल प्लेटफॉर्म का स्क्रीनशॉट)

आईपी हेबेई के एक नेटीजन ने पोस्ट किया कि उसने ली जियाकी के लाइव प्रसारण कक्ष में किंगफेंग ब्लैक गोल्ड रोलिंग पेपर खरीदा। इसे पाकर वह बहुत निराश हुआ। कार्टन को कसकर सील नहीं किया गया था, बॉक्स कई स्थानों पर क्षतिग्रस्त था, और अंदर कागज के कई रोल का प्लास्टिक आवरण खुला हुआ था। टॉयलेट पेपर एक व्यक्तिगत उत्पाद है, इसलिए इसे इस तरह ले जाने से लोगों को स्वच्छता की चिंता होती है।

नेटीजन द्वारा ग्राहक सेवा से संपर्क करने के बाद, दूसरे पक्ष ने पहले सत्यापन के लिए कहा, लेकिन बाद में केवल 2 युआन या 3 युआन के मुआवजे की पेशकश की। नेटिज़ेंस ने स्वास्थ्य जोखिमों के बारे में पूछा, लेकिन ग्राहक सेवा ने जवाब दिया कि "कार्टन को नुकसान उपयोग को प्रभावित नहीं करता है" और यह भी कहा कि प्लास्टिक फिल्म में खुले स्थान फैक्ट्री वेंटिलेशन छेद हैं। लेकिन एक ही बॉक्स में कुछ में छेद हैं और कुछ में नहीं, इसलिए कोई वैध स्पष्टीकरण देना कठिन है।

इसमें शामिल नेटिज़न्स ने कहा कि बड़ी मात्रा में मुआवज़ा देना आवश्यक नहीं है, लेकिन मूल सील गारंटी सबसे निचली पंक्ति है, और बिक्री के बाद की प्रक्रिया के दौरान स्वच्छता के मुद्दों से बचने का रवैया अस्वीकार्य है।

यह पूछने पर कि क्या व्यापारी के पास नवीनतम समाधान है,

नेटिज़न ने ज़िन्शी रिसर्च इंस्टीट्यूट को बताया कि उसके पोस्ट को अधिक लोगों द्वारा देखे जाने के बाद, व्यापारी ने भी इसे देखा और मुझसे दोबारा संपर्क किया। मैंने कागज़ के तौलिये के क्षतिग्रस्त 9 पैकों की कीमत में अंतर की भरपाई करने का प्रस्ताव रखा, और दूसरे पक्ष ने सहमति व्यक्त की और मुआवजा दिया।

कागज़ के तौलिये जैसी क्षतिग्रस्त वस्तुएं लोगों को इतनी परेशान क्यों करती हैं? क्योंकि वे शरीर के सीधे संपर्क में आते हैं, उपभोक्ताओं की "स्वच्छता" की निचली सीमा सामान्य उत्पादों की तुलना में बहुत अधिक होती है। "उपयोग पर कोई प्रभाव नहीं" वाली ग्राहकों की प्रतिक्रिया सीधे तौर पर इस उचित स्वच्छता संबंधी चिंता को नकारने के समान है।

थोड़ा मुआवजा समस्या का समाधान करता प्रतीत होता है, लेकिन वास्तव में यह उपभोक्ताओं की चिंताओं को "पैसे के मामले" में बदल देता है। वास्तविक नुकसान कागज के कुछ पैकेजों को नहीं है, बल्कि उस ब्रांड को है जो बुनियादी सुरक्षा को एक समझौता योग्य विकल्प मानता है।

आईपी जियांग्सू के एक अन्य नेटिज़न ने पोस्ट किया कि यह पहली बार था जब मैंने नेचर हॉल खरीदा और मुझे इतना टूटा हुआ एक्सप्रेस बॉक्स मिला। यह पहली बार था जब मुझे इतना टूटा हुआ एक्सप्रेस बॉक्स मिला। इसने वास्तव में मेरी अनुकूलता को नष्ट कर दिया। यह इतना टूटा हुआ था कि मैं टेप हटाने के लिए चाकू की आवश्यकता के बिना ही इसे उठा सकता था। जैसा कि अपेक्षित था, युद्ध में अंदर का बक्सा भी क्षतिग्रस्त हो गया। सौभाग्य से, कोई सामान गायब नहीं था।

हालाँकि, नेटिज़न ने बाद में हमें यह भी बताया कि वह व्यापारी के पास सिर्फ इसलिए नहीं गई क्योंकि अंदर का सामान टूटा नहीं था।

टिप्पणी क्षेत्र के निचले भाग में मौजूद एक अन्य नेटीजन को भी इसे पोस्ट करने वाले नेटीजन के समान अनुभव का सामना करना पड़ा। उनके द्वारा खरीदे गए चंदो त्वचा देखभाल उत्पादों का एक्सप्रेस बॉक्स गंभीर रूप से क्षतिग्रस्त हो गया था और उन्होंने पहले ही विनिमय के लिए आवेदन कर दिया है।

पहली खरीदारी का अनुभव अक्सर यह निर्धारित करता है कि व्यक्ति बार-बार ग्राहक बनेगा या नहीं। नेचर हॉल के मामले से पता चलता है कि क्षतिग्रस्त पैकेजिंग नए लोगों के लिए अधिक हानिकारक है। पुराने ग्राहक आदत से मजबूर होकर इसे बर्दाश्त कर सकते हैं, लेकिन नए ग्राहक सीधे तौर पर "टूटे हुए डिब्बों" की तुलना "अविश्वसनीय ब्रांडों" से करेंगे।

उत्पाद की अखंडता पहली छाप के नुकसान की पूरी तरह से भरपाई नहीं कर सकती है। किसी ब्रांड के लिए नए उत्पादों को आकर्षित करने के लिए बहुत सारा पैसा खर्च करना, केवल लोगों को अंत में कार्टन चरण पर छोड़ने के लिए राजी करना एक बहुत बड़ा नुकसान होगा।

डबल इलेवन के दौरान उपभोक्ता आखिरकार उन उत्पादों को खरीदने में कामयाब रहे जिनकी उन्हें उम्मीद थी। हालाँकि, उन्हें प्राप्त उत्पादों की एक्सप्रेस पैकेजिंग फटी हुई थी, और अंदर के कुछ उत्पाद कुछ हद तक क्षतिग्रस्त भी थे। इससे उपभोक्ताओं के खरीदारी अनुभव पर कुछ हद तक असर पड़ा और उपभोक्ताओं पर ब्रांड के बारे में खराब धारणा भी बनी।

डबल 11 की पैकेजिंग खराब हो गई। क्या यह ब्रांड लागत में कमी या रफ लॉजिस्टिक्स ऑपरेशन के कारण है?

कई उपभोक्ताओं को ऐसा क्यों लगता है कि इस वर्ष डबल 11 के दौरान खरीदे गए सामान की पैकेजिंग सड़ गई है?

कई लोगों ने सीधे तौर पर ब्रांड पर उंगली उठाई. लागत का दबाव बहुत अधिक है, और पैकेजिंग ने लागत कम करना शुरू कर दिया है। डिब्बे नरम हो गए हैं, उपहार बक्से रद्द कर दिए गए हैं, और मुहरों को बेतरतीब ढंग से चिपका दिया गया है। ऐसा महसूस होता है कि गुणवत्ता स्पष्ट रूप से पिछले वर्षों की तरह अच्छी नहीं है। विशेष रूप से कम इकाई मूल्य और उच्च बिक्री मात्रा वाली श्रेणियों के लिए, जैसे पेपर तौलिए और सैनिटरी नैपकिन, पैकेजिंग में जितना कम निवेश होगा, उतना अधिक मुनाफा कमाया जा सकता है।

बहुत सारे संदेह हैं। बहुत से लोग सोचते हैं कि ब्रांड ने "प्रांत" शब्द को उपभोक्ताओं के लिए दृश्यमान बना दिया है।

इस दावे के संबंध में कि एक्सप्रेस बक्से क्षतिग्रस्त हो गए हैं और पैकेजिंग की गुणवत्ता खराब हो गई है, किंगफेंग आधिकारिक फ्लैगशिप स्टोर ने जवाब दिया कि उसके पास कागज उत्पाद परिवहन में दीर्घकालिक अनुभव है। गोदाम पैकेजिंग से पहले उत्पादों का सावधानीपूर्वक निरीक्षण करता है। पैकेजिंग बरकरार रहने पर ही इसे बाहर भेजा जाएगा। एक्सप्रेस परिवहन की गारंटी है. नेचर हॉल की आधिकारिक ग्राहक सेवा ने कहा कि परिवहन के दौरान धक्कों के कारण पैकेज क्षतिग्रस्त हो सकता है। खरीदने वाले व्यापारी से संपर्क करें और क्षति की एक तस्वीर भेजें, और व्यापारी इसे संभाल लेगा।

ब्रांडों ने "क्या पैकेजिंग खराब हो गई है?" के सवाल का सीधे तौर पर जवाब नहीं दिया, लेकिन आउटबाउंड और परिवहन लिंक की अखंडता पर ध्यान केंद्रित किया।

हालाँकि, निष्पक्ष रूप से कहें तो ब्रांड व्यापारी पूरी तरह से दोषी नहीं हैं। डबल इलेवन व्यवसाय की मात्रा बढ़ गई है, और एक्सप्रेस परिवहन और छँटाई में वास्तव में वस्तुनिष्ठ दबाव है।

स्टेट पोस्ट ब्यूरो के आंकड़ों से पता चलता है कि 2026 की पहली तीन तिमाहियों में, राष्ट्रीय एक्सप्रेस डिलीवरी व्यवसाय की मात्रा कुल 151.3 बिलियन यूनिट तक पहुंच गई है, जो साल-दर-साल 4.3% की वृद्धि है, और एक्सप्रेस डिलीवरी व्यवसाय का राजस्व कुल 1.16344 बिलियन युआन है, जो साल-दर-साल 7.2% की वृद्धि है।

राजस्व वृद्धि दर लगातार इकाई मात्रा वृद्धि दर से अधिक रही है, और समग्र रूप से उद्योग "मात्रा स्थिरीकरण और मूल्य वृद्धि" के चरण में प्रवेश कर चुका है। हालाँकि, भले ही कुल विकास दर धीमी हो जाए, डबल इलेवन अवधि के दौरान आवधिक दबाव अभी भी स्पष्ट है।

पिछले प्रकोपों ​​से अलग जो 11 नवंबर के आसपास केंद्रित थे, अब प्रमोशन लगातार आगे बढ़ रहे हैं, खरीदारी चक्र लंबा हो रहा है, और पैकेज बैचों में आ रहे हैं। चाओ न्यूज़ के अनुसार, कुछ कूरियर आमतौर पर एक दिन में 400 से 500 आइटम वितरित करते हैं, लेकिन इस साल डबल इलेवन शिखर लगभग 700 आइटम था। हालाँकि, ई-कॉमर्स गतिविधियाँ चरणों में की जाती हैं, और एक्सप्रेस आइटम तरंगों में आते हैं, पूरे चक्र में कई दौर की छोटी चोटियाँ दिखाई देती हैं।

द पेपर के अनुसार,

एक कूरियर ने स्वीकार किया कि अधिकांश क्षति लोडिंग और अनलोडिंग के दौरान हुई थी, और लंबी दूरी की एक्सट्रूज़न और सॉर्टिंग प्रक्रियाओं में अनुचित संचालन मुख्य स्रोत था। एक्सप्रेस डिलीवरी ट्रक पूरी तरह से भरे हुए हैं, भंडारण स्थान तंग है, और बड़ी संख्या में पैकेज एक साथ भरे हुए हैं। यह लगभग अपरिहार्य है कि बाहरी पैकेजिंग ख़राब हो जाएगी।

त्वचा देखभाल उत्पादों की कांच की बोतलें और सैनिटरी नैपकिन की नरम बाहरी पैकेजिंग इस उच्च तीव्रता वाले परिसंचरण में विशेष रूप से नाजुक होती हैं।

वास्तविक परिचालन में, जब उपभोक्ताओं को एक क्षतिग्रस्त बॉक्स का सामना करना पड़ता है, तो वे अक्सर इस बात को लेकर संघर्ष करते हैं कि पहले किससे संपर्क करें।

जवाब में, YTO एक्सप्रेस की आधिकारिक ग्राहक सेवा ने जवाब दिया कि एक्सप्रेस कंपनी इसे यहां संभाल सकती है, या आप व्यापारी से संपर्क कर सकते हैं।

इस बात पर कि क्या नुकसान व्यापारी की पैकेजिंग गुणवत्ता या परिवहन और छँटाई प्रक्रिया के कारण हुआ है, YTO ग्राहक सेवा ने कहा कि यह आम तौर पर विशिष्ट स्थिति पर निर्भर करता है। यदि सामान को नुकसान होता है, तो सबूत बनाए रखने के लिए जल्द से जल्द एक वीडियो लिया जाना चाहिए और कंपनी इसे संभाल लेगी।

इंटरनेट पर प्रसारित एक्सप्रेस डिलीवरी की हिंसक सॉर्टिंग स्थिति के जवाब में, YTO ने जवाब दिया कि यहां ऐसी कोई स्थिति नहीं है।

वास्तव में,

नुकसान की समस्या वास्तव में तीन पक्षों के हितों के "गलत संरेखण" को दर्शाती है। डबल इलेवन के दौरान ब्रांडों को एक ही समय में बिक्री में तेजी और लागत नियंत्रण का सामना करना पड़ता है। पैकेजिंग सामग्री और सुरक्षात्मक ताकत ऐसे स्थान बन जाते हैं जिन्हें समायोजित किया जा सकता है। लॉजिस्टिक्स एंड को निरंतर उच्च-मात्रा संचालन के तहत छंटाई, लोडिंग, ट्रंक परिवहन और टर्मिनल डिलीवरी को पूरा करना होता है। बाहरी पैकेजिंग बार-बार बाहर निकालने और टकराव के दौरान खराब हो जाती है, जो उच्च-तीव्रता वाले परिसंचरण का लगभग एक अपरिहार्य परिणाम है।

इन दोनों के सुपरइम्पोज़ होने के बाद, पेपर टॉवल और सैनिटरी नैपकिन जैसे व्यक्तिगत उत्पाद, साथ ही त्वचा देखभाल उत्पाद जैसे उत्पाद जो गिरने और कुचले जाने से डरते हैं, वे श्रेणियां बन जाते हैं जो समस्याओं को उजागर करने की सबसे अधिक संभावना रखते हैं।

क्षति स्वयं "डिफ़ॉल्ट हानि" बनती जा रही है। जब उद्योग की कुल मात्रा उच्च स्तर पर रहती है और एकल टिकट का लाभ मार्जिन सीमित होता है, तो बाहरी पैकेजिंग को नुकसान से पूरी तरह से बचने की लागत क्षति के एक निश्चित अनुपात को स्वीकार करने और फिर इसे संसाधित करने की लागत से अधिक हो सकती है। ब्रांड और लॉजिस्टिक्स के लिए, यह एक तर्कसंगत व्यावसायिक विकल्प है, लेकिन उपभोक्ताओं के लिए, यह अनुभव की निष्क्रिय स्वीकृति है।

डबल इलेवन इस डिफ़ॉल्ट हानि को एक केंद्रित तरीके से दिखाता है। असली सवाल यह नहीं है कि किसी विशेष टूट-फूट के लिए कौन भुगतान करता है, बल्कि यह है कि क्या उद्योग "उच्च अपटाइम" के लिए पुनर्मूल्यांकन करने के लिए तैयार है।

डबल इलेवन पर, केवल सामान प्राप्त करने के चरण में ही हम वास्तव में परीक्षण कर सकते हैं कि ई-कॉमर्स प्लेटफॉर्म, ब्रांड और लॉजिस्टिक्स उपभोक्ता अनुभव को गंभीरता से लेते हैं या नहीं। ई-कॉमर्स लिंक में, पिछले सभी लाइव प्रसारण कौशल, छूट और ट्रैफ़िक डिलीवरी अंततः उस क्षण में आ जाएगी जब उपभोक्ता कार्टन खोलेंगे।

कार्टन अच्छी स्थिति में है, और पिछले प्रयास सफल रहे हैं। यदि कार्टन टूटा हुआ है, तो पिछले प्रयासों से समझौता हो जाएगा।

उद्योग ने यह साबित करने के लिए डेटा का उपयोग किया है कि यह उच्च मात्रा का सामना कर सकता है और मात्रा की तुलना में राजस्व भी तेजी से बढ़ा सकता है। हालाँकि, उपभोक्ता जो समझते हैं वह कभी भी उद्योग रिपोर्ट नहीं है, बल्कि उनके हाथ में बॉक्स है। जब ऐसे उत्पाद जिन्हें स्वच्छता और अखंडता की सबसे अधिक आवश्यकता होती है, बार-बार क्षतिग्रस्त स्थिति में दिखाई देते हैं, तो इसका मतलब है कि दक्षता और अनुभव के बीच संतुलन अभी तक नहीं पाया गया है।

डबल इलेवन सस्ता बना रह सकता है, या यह चक्र को लंबा करना जारी रख सकता है, लेकिन जो आपके हाथों में दिया जाता है वह कम से कम पूरा होना चाहिए।

एक अखंड कार्डबोर्ड बॉक्स कभी-कभी अतिरिक्त उपहारों की तुलना में अधिक विश्वसनीय होता है।

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