डुकाटी को उद्योग जगत में मोटरसाइकिल उद्योग की "फेरारी" के रूप में सम्मानित किया जाता है। किसने विश्वास किया होगा कि आप डुकाटी को 50% छूट पर खरीद सकते हैं? ! अब, उदास मोटरसाइकिल बाजार इसे संभव बनाता है। हाल ही में, डुकाटी ने कई पुराने मॉडलों पर 50% से अधिक की छूट दरों के साथ कीमतों में कटौती की घोषणा की, और कीमतों में 100,000 युआन से अधिक की गिरावट आई।
सिना टेक्नोलॉजी ने बीजिंग, शंघाई, सूज़ौ और अन्य स्थानों में ऑफ़लाइन स्टोरों को पूछताछ के लिए बुलाया और पाया कि अधिकारी द्वारा उल्लिखित कई प्रथम-स्तरीय और नए प्रथम-स्तरीय शहरों में, प्रासंगिक मूल्य कटौती के उपाय निर्धारित कार्यक्रम के अनुसार किए गए हैं। उनमें से, कई स्टोर कर्मचारियों ने बताया कि "कीमत में कमी के बाद कई उत्पाद बिक गए हैं।"
हालाँकि, इतनी बड़ी कीमत में कटौती को बढ़ावा देने का मतलब अनिवार्य रूप से बिक्री में वृद्धि करते हुए मुनाफे में कमी होगी। कुछ स्टोर कर्मचारियों की राय में, "यह जीवन बचाने के लिए कीमतें कम करने के एक निष्क्रिय उपाय की तरह है", और यह वह नहीं है जो अधिकारी ने प्रशंसकों के साथ दूरी कम करने के लिए कहा था।
कीमत के बदले मात्रा के जबरन व्यापार के पीछे, डुकाटी का क्या हुआ, जिसकी कीमत आधी कर दी गई थी?
"अगर हमने कीमतें कम नहीं कीं, तो हम अपनी जान नहीं बचा पाएंगे।"
हाल ही में, डुकाटी ने पहली बार चीनी बाजार में अपने मॉडलों की पूरी श्रृंखला के लिए कई नीतियां लॉन्च कीं, और आधिकारिक मार्गदर्शन मूल्य में 10% -20% की कमी की गई। इसके अलावा, कुछ मॉडल समायोजित आधिकारिक गाइड मूल्य के आधार पर अलग-अलग परिमाण की अतिरिक्त छूट भी प्रदान कर सकते हैं। इनमें कई मॉडलों की छूट दर 20%-35% तक पहुंच जाती है। कुछ डीलरों ने पुराने मॉडल Diavel 1260 की कीमत पिछले आधिकारिक गाइड मूल्य की तुलना में 50% से अधिक कम कर दी है। कुछ मॉडलों पर सीधे 134,000 युआन की कटौती की गई है।
डुकाटी के बयान के अनुसार, चीनी बाजार में सभी मॉडलों की कीमत में कटौती का उद्देश्य डुकाटी को उसके प्रशंसकों के करीब लाना और चीनी डुकाटी समुदाय के पैमाने का और विस्तार करना है।
बहरहाल, मामला यह नहीं। सिना टेक्नोलॉजी के साथ संवाद करते समय, डुकाटी के बीजिंग ऑफ़लाइन स्टोर के एक स्टाफ सदस्य ने कीमत में कमी के कारण के बारे में बात की। उत्तर दिया गया कि इस वर्ष उद्योग में कीमतों का समावेश बहुत तीव्र रहा है। अन्य ब्रांड कीमतें कम कर रहे हैं, और हमें भी ऐसा ही करना चाहिए, अन्यथा "हमारी जान नहीं बचेगी।"
फ्रंट-लाइन कर्मचारियों के अनुसार, डुकाटी को कीमतों में कटौती करने और बिक्री को बढ़ावा देने के लिए उद्योग में कीमतों का शामिल होना मुख्य कारण बन गया है।
वास्तव में, 12 दिसंबर, 2022 से, जब होंडा ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की कि सीबी650आर मोटरसाइकिल की घरेलू कीमत 105,800 युआन से 7,000 युआन कम हो जाएगी, घरेलू मोटरसाइकिल बाजार में कीमत में कमी की लहर चुपचाप शुरू हो गई है। तब से, इस साल जनवरी में, होंडा ने एक बार फिर चीन में CRF1100, NT1100 और CM1100 के तीन मॉडलों की कीमतों में कटौती की घोषणा की, जिससे दूसरी बार मोटरसाइकिलों की कीमत कम हो गई।
जुलाई के आसपास, घरेलू निर्माताओं कियानजियांग मोटरसाइकिल, केटीएम, डोंगफेंग मोटरसाइकिल, किंग्की ह्योसुंग और अन्य ब्रांडों ने क्रमिक रूप से कीमतों में कटौती की घोषणा की, जिसमें उच्चतम कीमत में कमी 20,000 युआन तक पहुंच गई। इस साल अगस्त तक, बीएमडब्ल्यू और ट्रायम्फ जैसे बड़े व्यापारिक ब्रांडों ने भी कीमतों में कटौती की लहर में निष्क्रिय रूप से शामिल होना शुरू कर दिया है। हालाँकि इसे बाहरी दुनिया ने इन्वेंट्री साफ़ करने के एक कदम के रूप में देखा, लेकिन डाउनग्रेड की भयावहता ने कई मोटरसाइकिल उत्साही लोगों को भी आश्चर्यचकित कर दिया। उनमें से, बीएमडब्ल्यू की कीमत में कटौती औसतन 10,000 युआन से शुरू हुई, जिसमें सबसे बड़ी कटौती 70,000 युआन तक पहुंच गई।
अब, डुकाटी ने आधिकारिक तौर पर घोषणा की है कि वह कीमत में कमी शिविर में शामिल होगी, घरेलू बाजार में मुख्यधारा के मोटरसाइकिल ब्रांडों के बीच कीमत में कटौती आदर्श बन गई है। कीमतों में कटौती के कई कारणों में से सबसे सीधा कारण यह है कि मोटरसाइकिल बाजार की बिक्री वृद्धि दर में गिरावट आ रही है।
चाइना मोटरसाइकिल चैंबर ऑफ कॉमर्स द्वारा जारी आंकड़ों के अनुसार, 2022 में, मेरे देश का मोटरसाइकिल उत्पादन और बिक्री 21.2922 मिलियन यूनिट और 21.42 मिलियन यूनिट तक पहुंच जाएगी, जो साल-दर-साल 16.08% और 15.55% की कमी है। उनमें से, ईंधन मोटरसाइकिलों का उत्पादन और बिक्री 13.6815 मिलियन और 13.7873 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 16.75% और 16.14% कम थी; इलेक्ट्रिक मोटरसाइकिलों का उत्पादन और बिक्री 7.6107 मिलियन और 7.6327 मिलियन थी, जो साल-दर-साल 14.86% और 14.46% कम थी। वहीं, जनवरी से मई 2023 तक, चीन का मोटरसाइकिल उत्पादन और बिक्री क्रमशः 829.28 यूनिट और 8.0189 मिलियन यूनिट रही है, जिसमें क्रमशः 3.2% और 7.88% की संचयी गिरावट आई है।
लगातार दो वर्षों से समग्र विकास दर में गिरावट आई है, जो कुछ हद तक इस तथ्य को दर्शाता है कि मोटरसाइकिलों की बाजार मांग में गिरावट आई है और खपत सुस्त है। इस संबंध में, एक वरिष्ठ मोटरसाइकिल उत्साही ने भावुक होकर कहा, "मोटरसाइकिल उद्योग में मूल्य युद्ध वास्तव में ऑटोमोबाइल उद्योग की तुलना में अधिक गंभीर है, लेकिन वर्तमान में इस क्षेत्र पर अधिक ध्यान नहीं दिया गया है।"
विशेषज्ञों का कहना है कि मोटरसाइकिल प्रतिबंध और अन्य कारकों के कारण मोटरसाइकिलों की कीमतों में कटौती हुई है
मोटरसाइकिल उद्योग में डुकाटी को मोटरसाइकिल उद्योग में "फेरारी" का खिताब प्राप्त है। हालाँकि, घरेलू बाज़ार में डुकाटी की मौजूदा बिक्री स्थिति आशावादी नहीं है।
2022 की पहली छमाही के लिए डुकाटी की वित्तीय रिपोर्ट के अनुसार, इटली, उत्तरी अमेरिका, जर्मनी और फ्रांस के बाद चीन वर्तमान में डुकाटी का पांचवां सबसे बड़ा बाजार है। 2022 की पहली छमाही में डुकाटी ने चीन में 2,411 वाहन बेचे। 2023 की पहली छमाही की नवीनतम वार्षिक रिपोर्ट में चीनी बाज़ार पर प्रकाश नहीं डाला गया।
चूँकि डुकाटी भी कीमत में कटौती की मुहिम में शामिल हो गई है, इसका उद्योग पर क्या प्रभाव पड़ेगा?
सिना टेक्नोलॉजी के साथ बातचीत में, मोटरसाइकिल उद्योग के एक वरिष्ठ अंदरूनी सूत्र डु वेई ने कहा, "चीन में, मध्यम और बड़े-विस्थापन मोटरसाइकिलें पहले मुख्य रूप से प्रथम श्रेणी के शहरों में बेची जाती थीं। हालांकि, जैसे ही कुछ शहरों ने मोटरसाइकिलों पर प्रतिबंध लगाना शुरू कर दिया और बाजार धीरे-धीरे संतृप्त हो गया, मध्यम और बड़े-विस्थापन मोटरसाइकिलों को अब प्रथम-स्तरीय शहरों के बाहर के शहरों में डंप किया जा रहा है। हालांकि, इन क्षेत्रों में लोगों की उपभोग क्षमताएं और अवधारणाएं अलग-अलग हैं, और पिछले दो वर्षों में महामारी ने सार्वजनिक उपभोग की उम्मीदों को प्रभावित किया है, जिसने सार्वजनिक उपभोग की उम्मीदों को प्रभावित किया है। अंततः पूरे उद्योग में बिक्री में गिरावट आई है, और उद्योग को कीमतों पर बातचीत करनी पड़ी है।"
डु वेई ने बताया, "दक्षता में सुधार करने के लिए, मध्यम से बड़े आकार की मोटरसाइकिलें या तो उत्पाद की गुणवत्ता में सुधार जारी रख सकती हैं और उपयोगकर्ताओं को खरीदने के लिए आकर्षित करने के लिए और अधिक नई सुविधाएँ पेश कर सकती हैं; या वे केवल अधिक लोगों को उपभोग के लिए आकर्षित करने के लिए कीमतें कम कर सकती हैं। हालांकि, नई सुविधाओं को लॉन्च करने का मतलब है नया पूंजी निवेश, जो अनिवार्य रूप से उत्पाद की कीमतों में और वृद्धि करेगा, जो डुकाटी को दुविधा में डालता है। आज के माहौल में, कीमत में कमी स्पष्ट रूप से अधिक उपयुक्त है। इसलिए, मोटरसाइकिल ब्रांडों के बीच कीमत में कमी एक आम पसंद बन गई है।"
तो, कीमतों में कटौती की लहर के तहत, अधिकांश मोटरसाइकिल उत्साही लोगों ने आखिरकार खरीदने के लिए सबसे अच्छे समय का इंतजार किया है?
डु वेई के विचार में, कई घरेलू मोटरसाइकिल ब्रांडों को पहले बहुत अधिक मुनाफा हुआ था, लेकिन अब जब बाजार में बिक्री सुस्त है, तो भविष्य में कीमतों में कटौती की गुंजाइश बनी रहेगी। विशेष रूप से सर्दियों में मोटरसाइकिल उपभोक्ता मांग में गिरावट के साथ, इन्वेंट्री को साफ़ करने की उम्मीद करने वाले निर्माता भी अधिक प्रचार उपाय शुरू करेंगे। डुकाटी के वे "पैसे कमाने वाले दिन" हमेशा के लिए ख़त्म हो सकते हैं।
टेक्स्ट丨सिना टेक्नोलॉजी झोउ वेनमेंग