इसने 4 मिनट में 10,000 यूनिट, 7 मिनट में 20,000 यूनिट और 27 मिनट में 50,000 यूनिट का आंकड़ा पार कर लिया... Xiaomi कार लॉन्च कॉन्फ्रेंस के बाद, उपभोक्ताओं में कार खरीदने का इरादा जग गया। 28 मार्च को शाम 7 बजे, Xiaomi के संस्थापक और अध्यक्ष लेई जून ने Xiaomi मोटर्स SU7 के विस्तृत संस्करण और कॉन्फ़िगरेशन मापदंडों का खुलासा किया। प्रेस कॉन्फ्रेंस के अंत में, उन्होंने Xiaomi मोटर्स SU7 की कीमत का खुलासा किया: मानक संस्करण की कीमत 215,900 युआन है, PRO संस्करण की कीमत 245,900 युआन है, और MAX संस्करण की कीमत 299,900 युआन है।
प्रेस कॉन्फ्रेंस के बाद, लेई जून ने फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के पत्रकारों सहित कई मीडिया के साक्षात्कार स्वीकार किए।
वास्तव में, 200,000-300,000 युआन की नई ऊर्जा वाहन मूल्य सीमा में, पहले से ही जिक्रिप्टन 007, झिजी एस 7, जिक्रिप्टन 001, गैलेक्सी ई 8, एक्सपेंग पी 7, बीवाईडी हान, एनआईओ ईटी 5 और मॉडल 3 जैसे मॉडलों की एक श्रृंखला मौजूद है। इस ट्रैक में जो लाल सागर के समान है, Xiaomi SU7 की कॉन्फ़िगरेशन और मूल्य निर्धारण रणनीति इसकी भविष्य की बिक्री निर्धारित करेगी संभावनाएं.
"शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग में, टेस्ला के अलावा, मुझे नहीं पता कि कौन अभी भी पैसा कमा रहा है।" फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के एक रिपोर्टर के साथ एक साक्षात्कार में, लेई जून ने कहा कि Xiaomi ऑटोमोबाइल SU7 की कीमत से न केवल उपभोक्ताओं को यह महसूस होना चाहिए कि Xiaomi ईमानदार है, बल्कि Xiaomi को नुकसान सहन करने में भी सक्षम होना चाहिए।
लेई जून के अनुसार, Xiaomi SU7 के मानक संस्करण की मूल कीमत 229,000 थी, और शीर्ष संस्करण की कीमत 350,000 थी। "लेकिन बाद में (कार कंपनियों द्वारा कीमतों में कटौती) ने हमें बेवकूफ बनाया, इसलिए हमने अंत तक ईमानदार रहने का फैसला किया, और मानक संस्करण की कीमत मॉडल 3 की तुलना में 30,000 कम है।"
लेई जून ने Xiaomi Auto की "ईमानदारी" के बारे में बात की: मॉडल 3 से 30,000 सस्ता
लेई जून ने खुलासा किया, "उपभोक्ता Mi SU7 खरीदते हैं या नहीं, इसका फैसला अगले 24 घंटों में किया जाएगा।" पहले मिनट में, 100,000 लोगों ने Mi SU7 को अपनी इच्छा सूची में जोड़ा।
चाहे वह प्रेस कॉन्फ्रेंस हो या बाद में मीडिया साक्षात्कार, लेई जून हमेशा ईमानदारी की बात करते हैं।
साक्षात्कार के दौरान, लेई जून ने फाइनेंशियल एसोसिएटेड प्रेस के एक रिपोर्टर को बताया कि 2021 में कार उत्पादन की घोषणा के बाद, डिजाइन टीम ने एक साल के भीतर दो मॉडल तैयार किए। डिज़ाइन अपेक्षाकृत उन्नत था और सभी ने इसकी आलोचना की।
"अगर हमने पहला साइबरट्रक बनाया, तो आप निश्चित रूप से मुझे डांटेंगे।" लेई जून ने याद किया कि उस समय, उन्होंने उन उत्पादों पर ध्यान केंद्रित करने का फैसला किया जो समय की कसौटी पर खरे उतर सकें। "क्योंकि पहली कार खोने का जोखिम नहीं उठाया जा सकता।"
लेई जून ने याद किया कि सबसे कठिन अवधि के दौरान, उन्होंने विवरण को बेहतर बनाने के लिए हर सप्ताहांत सुबह 8 बजे डिजाइनरों की टीम के साथ काम किया, "तो आज आप जो देख रहे हैं वह Xiaomi SU7 है जिसे हम 2022 की शुरुआत में तोड़ देंगे और फिर से तैयार करेंगे।"
शुरुआती डिज़ाइन के अलावा, लेई जून को उपभोक्ताओं को ईमानदार महसूस कराने की भी उम्मीद है और जब Xiaomi ऑटोमोबाइल SU7 की कीमत की बात आती है, तो Xiaomi नुकसान को "वहन" कर सकता है, जो बाहरी दुनिया के बीच सबसे अधिक चिंतित मुद्दा है। "RMB 229,000 हमारी मूल कीमत थी, और टॉप-एंड संस्करण की कीमत मूल रूप से RMB 350,000 थी। लेकिन बाद में (कार कंपनियों ने कीमतों में कटौती की) हमें मूर्ख बनाया गया, इसलिए हमने ईमानदार होने का फैसला किया और मानक संस्करण RMB की कीमत मॉडल 3 की तुलना में 30,000 कम रखी, और MAX संस्करण की कीमत RMB 299,000 निर्धारित की गई।"
इसके अलावा, लेई जून की नज़र में, उपभोक्ताओं के लिए एक और "ईमानदारी" Xiaomi की "लोग, कार और परिवार पारिस्थितिकी" है।
कैलियन न्यूज के पत्रकारों के आंकड़ों के अनुसार, इस सम्मेलन में लेई जून ने कुल 16 मिजिया पारिस्थितिक उत्पादों का उल्लेख किया, जिनमें मोबाइल फोन धारक, फ्लैशलाइट, सनशेड, छतरियां, पोर्टेबल कार चार्जिंग और डिस्चार्जिंग गन, कार कराओके माइक्रोफोन, स्मार्ट डुअल डायल, कार चार्जिंग ब्रैकेट, ध्वनि पिकअप परिवेश रोशनी, श्याओमी वॉकी-टॉकी 3 और वॉकी-टॉकी चार्जिंग बेस, स्मार्ट खुशबू मशीन सेट, आउटडोर ब्लूटूथ स्पीकर इत्यादि शामिल हैं।
इस संबंध में, कैलियन न्यूज के एक रिपोर्टर के साथ एक साक्षात्कार में, लेई जून ने कहा कि लोगों, वाहनों और घरों के पूर्ण पारिस्थितिक इंटरकनेक्शन के अंतिम रूप में पूरे घर की बुद्धिमत्ता का एहसास होगा, यानी वाहनों और घर के वातावरण दोनों में बुद्धिमान इंटरकनेक्शन कार्य होंगे। चिप से लेकर ऑपरेटिंग सिस्टम की निचली परत तक, सब कुछ जुड़ा हुआ है, इसलिए आप चाहे कार में हों या घर पर, समान स्मार्ट डिवाइस और सेवाओं का उपयोग कर सकते हैं।
प्रेस कॉन्फ्रेंस में, एक चावल नूडल ने कैलियन न्यूज के एक रिपोर्टर को बताया कि उनका पूरा परिवार मिजिया पारिस्थितिक उत्पादों का उपयोग करता है। "Xiaomi कारों के बारे में Chejia इंटरेक्शन मुझे सबसे अधिक आकर्षित करता है।"
एक अन्य राइस फैन ने कैलियन न्यूज के एक रिपोर्टर को बताया: "जब Xiaomi ने कहा कि वह एक कार बनाने जा रही है, तो मैंने कहा कि जब यह कार सामने आएगी तो मैं निश्चित रूप से इसे खरीदूंगा। अब मैं बस कीमत का इंतजार कर रहा हूं। एक तरफ, मैं भावुक महसूस करता हूं, और दूसरी तरफ, कीमत वास्तव में ईमानदार है, क्योंकि यह कीमत न केवल इसके लायक है, बल्कि यह बहुत सारे वैकल्पिक सामान के साथ आती है जिसके लिए अन्य कारों को अतिरिक्त भुगतान करना पड़ता है।"
प्रेस कॉन्फ्रेंस आयोजित होने के साथ ही, कैलियन न्यूज़ के पत्रकारों ने कई स्थानों पर Xiaomi ऑटो स्टोर और डिलीवरी केंद्रों का दौरा किया।
शेन्ज़ेन बाओआन हवाई अड्डे पर डिलीवरी सेंटर और शंघाई के सोंगजियांग में डिलीवरी सेंटर में, कुछ Xiaomi मोटर्स SU7 वाहन आ गए हैं, जो अपने नए मालिकों का स्वागत करने के लिए तैयार हैं।
Xiaomi ऑटो विक्रेता ने कैलियन न्यूज़ के एक रिपोर्टर को बताया कि वर्तमान कार की आधिकारिक तौर पर डिलीवरी से पहले, उन्हें अभी भी वाहन पर कठोर परीक्षणों की एक श्रृंखला आयोजित करने की आवश्यकता है ताकि यह सुनिश्चित किया जा सके कि प्रत्येक Xiaomi SU7 का सुरक्षा प्रदर्शन उच्चतम मानकों तक पहुंचे। इसलिए, उपभोक्ता 3 अप्रैल से पहले कार ले सकते हैं।
Xiaomi Mi Home स्टोर में, उत्साही चावल प्रशंसक Xiaomi Mi Auto SU7 को करीब से देखने के लिए दौड़ पड़े। प्रदर्शनी कार उत्साही दर्शकों से घिरी हुई थी, और स्टोर बिक्री कर्मचारी बहुत व्यस्त थे। उनकी रिपोर्ट के मुताबिक, टेस्ट ड्राइव अपॉइंटमेंट इस महीने की 29 तारीख को सुबह 3 बजे निर्धारित की गई है।
लेई जून का कहना है कि Xiaomi "वॉल्यूम" से नहीं डरता
2024 में, नई ऊर्जा वाहन बाजार में प्रतिस्पर्धा और अधिक तीव्र हो जाएगी। बाजार हिस्सेदारी हासिल करने के लिए, प्रमुख कार कंपनियों ने कीमत में कमी की रणनीति अपनाई है। सबसे पहले, BYD ने किन प्लस और अन्य मॉडलों के लिए एक महत्वपूर्ण कीमत में कटौती की घोषणा की, सबसे कम कीमत 79,800 युआन तक गिर गई। बीवाईडी के बाद, जीली, एक्सपेंग, चांगान और वूलिंग ने भी कीमतों में कटौती की।
Xiaomi SU7 की कीमत ने भी विभिन्न ब्रांडों को और अधिक परेशान कर दिया है।
प्रेस कॉन्फ्रेंस की रात, मीडिया के साथ साक्षात्कार समाप्त करने के बाद, लेई जून और एनआईओ के संस्थापक ली बिन ने 20 सेकंड का एक वीडियो शूट किया। वीडियो में, ली बिन ने Xiaomi मोटर्स की SU7 के "बहुत मजबूत" प्रदर्शन की प्रशंसा की, और कहा कि ऐसी कीमत वेइलाई के मास-मार्केट उप-ब्रांड "लेडाओ" कारों की "कीमत निर्धारित करना मुश्किल" बनाती है।
नई ऊर्जा वाहन ब्रांडों के बीच प्रतिस्पर्धा के बारे में, लेई जून ने कहा, "मूल्य युद्ध के मामले में, मोबाइल फोन उद्योग ऑटोमोबाइल उद्योग की तुलना में कहीं अधिक भयंकर है। Xiaomi बचपन से ही 'वॉल्यूम का राजा' रहा है। क्या हम अभी भी मूल्य युद्ध से डरते हैं?"
लेई जून के अनुसार, Xiaomi ने पिछले साल अनुसंधान और विकास में 19.1 बिलियन युआन का निवेश किया था और इस साल 24 बिलियन युआन का निवेश करने की उम्मीद है। उनका मानना है कि Xiaomi के पास अगले पांच वर्षों में किसी भी भयंकर युद्ध और ऑटोमोटिव व्यवसाय अनुसंधान और विकास से निपटने के लिए पर्याप्त नकदी भंडार है, और अगले 15 से 20 वर्षों में दुनिया के शीर्ष पांच वाहन निर्माताओं में से एक बनने की योजना है।
"जब हम मोबाइल फोन के लिए चिप्स खरीदते हैं, तो हम केवल एक से दो मिलियन चिप्स खरीदते हैं, जबकि ऑटोमोबाइल कंपनियां हर महीने कुछ हजार चिप्स खरीदती हैं, इसलिए ऑटोमोबाइल फैक्ट्री के कुछ दोस्त भी हमसे शिपमेंट में तेजी लाने में मदद करने के लिए कहते हैं।"
लेई जून ने यह भी कहा कि आज के स्मार्ट इलेक्ट्रिक वाहन अनिवार्य रूप से कार प्लस इलेक्ट्रॉनिक्स हैं, और Xiaomi दुनिया का छठा सबसे बड़ा चिप खरीदार है। शुरुआत से शुरू होने वाले नए ब्रांडों की तुलना में यह एक स्पष्ट लाभ है। "यह हमें, श्याओमी मोटर्स को, बाज़ार में बदलावों और आपूर्ति श्रृंखला चुनौतियों का अधिक मजबूती से जवाब देने की अनुमति देता है।"
लेई जून के विचार में, मूल्य युद्ध एक रणनीति है, और महत्वपूर्ण चीज उत्पाद है। बुद्धिमत्ता और पारिस्थितिकी Xiaomi के सबसे मजबूत लाभ हैं। "कम से कम 500,000 युआन के भीतर हमारे कुछ प्रतिद्वंद्वी हैं। मेरा मानना है कि जो लोग कार पसंद करते हैं उन्हें Xiaomi SU7 पसंद आएगा।"
लेई जून आपूर्ति श्रृंखला और एआई के बारे में बात करते हैं
कारों के निर्माण के तीन वर्षों के बाद, लेई जून की सबसे बड़ी भावना बीजिंग ऑटोमोबाइल उद्योग श्रृंखला द्वारा Xiaomi मोटर्स को दिया गया समर्थन है।
अन्य मीडिया के साथ साक्षात्कार में, लेई जून ने कहा: "मेरा मानना है कि तीन वर्षों के भीतर Xiaomi शून्य से आज तक चला गया है और इतना उत्कृष्ट उत्पाद बनाया है, और बीजिंग में स्थानीय सरकार ने बहुत बड़ा योगदान दिया है।"
लेई जून के अनुसार, बीजिंग में स्मार्ट विनिर्माण को बढ़ावा देने के लिए Xiaomi ने बड़े निवेश और उच्च स्तर के आधुनिकीकरण के साथ बीजिंग में एक मोबाइल फोन फैक्ट्री और एक कार फैक्ट्री स्थापित की है।
उदाहरण के लिए, Xiaomi की मोबाइल फोन फैक्ट्री चांगपिंग में बनी है, जबकि इसकी ऑटोमोबाइल फैक्ट्री यिजुआंग में स्थित है। इसने मर्सिडीज-बेंज के पास एक स्थान चुना है और अपनी आपूर्ति श्रृंखला मर्सिडीज-बेंज के साथ साझा करता है। इसके लगभग एक-तिहाई आपूर्तिकर्ता बीबीए आपूर्तिकर्ता हैं।
लेई जून ने यह भी कहा: "क्योंकि यांग्त्ज़ी नदी डेल्टा और पर्ल नदी डेल्टा का औद्योगिक आधार हमारी तुलना में बहुत बेहतर है, हमारी उत्तरी कंपनियों को अधिक मेहनत करने की ज़रूरत है। मुझे उम्मीद है कि मर्सिडीज-बेंज, बीएआईसी, आइडियल और श्याओमी बीजिंग में संयुक्त रूप से स्मार्ट विनिर्माण विकसित करने के लिए मिलकर काम कर सकते हैं।"
वास्तव में, Xiaomi ने पहले निवेश के माध्यम से ऑटोमोटिव उद्योग श्रृंखला तैयार की है।
अधूरे आँकड़ों के अनुसार, Xiaomi की बाहरी निवेश संस्थाओं में शामिल हैं: Xiaomi Group, Xiaomi यांग्त्ज़ी रिवर इंडस्ट्री फंड, शुनवेई कैपिटल, आदि। कुल मिलाकर, Xiaomi की स्मार्ट ड्राइविंग, स्मार्ट कॉकपिट, स्मार्ट कनेक्टिविटी, स्मार्ट इलेक्ट्रिक और कार क्लाउड सेवाओं के पाँच प्रमुख क्षेत्रों में उपस्थिति है।
एसोसिएटेड प्रेस के एक रिपोर्टर को सार्वजनिक सूचना से पता चला कि Xiaomi मोटर्स SU7 के ड्राइव सिस्टम, पावर बैटरी, मोटर और इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण के मुख्य आपूर्तिकर्ता CATL और इनोवांस टेक्नोलॉजी हैं। बुद्धिमत्ता के संदर्भ में, सराउंड व्यू, फ्रंट कैमरा, डीएमएस कैमरा आदि के आपूर्तिकर्ता OFILM हैं, और कॉकपिट डोमेन नियंत्रण और LCD उपकरणों के आपूर्तिकर्ता Desay SV और BOE हैं; इलेक्ट्रिकल और इलेक्ट्रॉनिक सिस्टम के संदर्भ में, इलेक्ट्रिकल अलॉय हाई-वोल्टेज कनेक्टर का आपूर्तिकर्ता है।
चेसिस और बॉडी के आंतरिक और बाहरी सजावट के संदर्भ में, वायु निलंबन आपूर्तिकर्ता तुओपू समूह है, गैस टैंक और टीपीएमएस आपूर्तिकर्ता बाओलोंग टेक्नोलॉजी है, और वाहन ग्लास फुयाओ समूह है। अन्य प्रमुख आपूर्तिकर्ताओं में वानक्सियांग कियानचाओ, सानलियान फोर्जिंग, लिंग्युन कंपनी लिमिटेड, इनोवेटिव न्यू मैटेरियल्स, पेंग्लिंग कंपनी लिमिटेड और चाओडा इक्विपमेंट शामिल हैं।
साक्षात्कार में, लेई जून ने एआई और ऑटोमोबाइल विनिर्माण में इसके मूल्य के बारे में भी बात की।
"सभी बुद्धिमत्ता परिवर्तनशील है, और मुझे लगता है कि यह Xiaomi की ताकत है।" लेई जून ने पत्रकारों को बताया कि Xiaomi ने 2006 में AllinAI का प्रस्ताव रखा था और पिछले साल इसने Xiaomi की रणनीति को उन्नत किया। प्रत्येक व्यवसाय AI-आधारित होना चाहिए। Xiaomi कारों में बड़े कृत्रिम बुद्धिमत्ता मॉडल के कई अनुप्रयोग हैं। "सभी बुद्धिमत्ता परिवर्तनशील है। मुझे लगता है कि यह Xiaomi की ताकत है।"
लेई जून के अनुसार, Xiaomi SU7 में एक बड़ा मॉडल शामिल है, और इसका सहायक पार्किंग फ़ंक्शन एंड-टू-एंड धारणा और निर्णय लेने के एक बड़े मॉडल का उपयोग करता है। "हम इसका उपयोग करने वाले दुनिया में पहले व्यक्ति हैं।"
"भविष्य में सभी कारें AI द्वारा संचालित होंगी।" लेई जून का मानना है कि एआई बुद्धिमान ड्राइविंग के लिए विघटनकारी है। "अगर आपको स्मार्ट ड्राइविंग के लिए कोई सप्लायर मिल जाए, तो वह टिक नहीं पाएगा।" हालाँकि, हुआवेई और वेई ज़ियाओली सभी ने अपने स्वयं के उत्पाद विकसित करने का विकल्प चुना। "पारंपरिक कार कंपनियों को ऐसी चीज़ें बनाने के लिए बहुत सारा पैसा खर्च करना स्वीकार करना पड़ सकता है।"
इसके अलावा, लेई जून ने यह भी खुलासा किया कि Xiaomi मोटर्स बड़ी डाई-कास्टिंग सामग्री बनाने के लिए AI का उपयोग करता है। "पहले, लोगों को एक-एक करके प्रयास करना पड़ता था, लेकिन अब AI तुरंत 5-10 आइटम ढूंढ सकता है, और फिर हम सही आइटम ढूंढ सकते हैं, और प्रभाव बहुत अच्छा है।"