एक मुकदमे ने टेस्ला और श्याओमी को, जो सीमा पार कारें बना रही हैं, सुर्खियों में ला दिया। तियान्यांचा की अदालत की सुनवाई की जानकारी के अनुसार, 10 अक्टूबर को टेस्ला (शंघाई) कंपनी लिमिटेड ने वादी के रूप में शंघाई बौद्धिक संपदा न्यायालय में मुकदमे के लिए बिंगलिंग इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी (चांगझोउ) कंपनी लिमिटेड पर मुकदमा दायर किया। मामले का कारण "तकनीकी रहस्यों के उल्लंघन और अनुचित प्रतिस्पर्धा पर विवाद" था। अभी आधे साल पहले, बिंगलिंग इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी में औद्योगिक और वाणिज्यिक परिवर्तन हुए थे, और बीजिंग श्याओमी इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग इक्विटी इन्वेस्टमेंट फंड पार्टनरशिप एक महत्वपूर्ण बाहरी शेयरधारक बन गई थी।
10 अक्टूबर को, शंघाई स्टॉक एक्सचेंज के एक रिपोर्टर के जवाब में, टेस्ला चीन के संबंधित लोगों ने खुलासा किया कि अपने रोजगार के दौरान, गु नामक एक पूर्व टेस्ला आर एंड डी कर्मचारी ने बड़ी संख्या में टेस्ला वाहन तकनीकी रहस्यों को अवैध रूप से डाउनलोड करने के लिए अपनी स्थिति का फायदा उठाया, और टेस्ला के तकनीकी रहस्यों को लीक करने के संदेह में बिंगलिंग इंटेलिजेंट टेक्नोलॉजी (चांगझौ) कंपनी लिमिटेड को निजी तौर पर तकनीकी सेवाएं प्रदान कीं। जांच के बाद, टेस्ला ने सितंबर 2022 में गु को निकाल दिया और गु और आइस ज़ीरो टेक्नोलॉजी के खिलाफ मुकदमा दायर करने का फैसला किया।
संस्थापक ने एक बार टेस्ला आपूर्तिकर्ता के लिए काम किया था
आइस ज़ीरो टेक्नोलॉजी की स्थापना मई 2022 में हुई थी और यह मुख्य रूप से इंटीग्रेटेड सर्किट चिप्स, करंट सेंसर, डीसी रिले आदि सहित ऑटोमोटिव पार्ट्स के अनुसंधान और विकास, विनिर्माण और बिक्री में लगी हुई है।
बिंग्लिंग टेक्नोलॉजी के संस्थापक और महाप्रबंधक जिया योंगपिंग ने सिंघुआ विश्वविद्यालय के प्रिसिजन इंस्ट्रूमेंट्स और मैकेनिक्स विभाग से स्नातक की उपाधि प्राप्त की। उन्होंने एक बार टेस्ला के आपूर्तिकर्ता सेंसटा टेक्नोलॉजी के लिए काम किया था, जो नई ऊर्जा वाहन उत्पादों के अनुसंधान एवं विकास और विपणन के लिए जिम्मेदार था, और ग्रेटर चीन और भारत के विपणन निदेशक के रूप में कार्य किया था। जिया योंगपिंग ने सार्वजनिक रूप से कहा है कि वह ऑटोमोटिव सेंसर एप्लिकेशन बाजार की निरंतर वृद्धि के बारे में बहुत आशावादी हैं।
जिया योंगपिंग द्वारा स्थापित बिंगलिंग टेक्नोलॉजी का व्यवसाय भी स्मार्ट कार सेंसर और घटकों से संबंधित है। औद्योगिक और वाणिज्यिक जानकारी से पता चलता है कि कंपनी के व्यवसाय के दायरे में इंजीनियरिंग और प्रौद्योगिकी अनुसंधान और प्रयोगात्मक विकास शामिल है; एकीकृत सर्किट चिप डिजाइन और सेवाएं; इलेक्ट्रॉनिक घटकों और इलेक्ट्रोमैकेनिकल घटक उपकरणों की बिक्री; इलेक्ट्रॉनिक उत्पादों की बिक्री, आदि। वर्तमान में, बिंगलिंग इंटेलिजेंस के पांच सार्वजनिक पेटेंट में मुख्य रूप से सेंसर और डीसी रिले शामिल हैं।
प्रमुख नए ऊर्जा सेंसर और नियंत्रक उत्पादों की बाजार हिस्सेदारी पर पहले मुख्य रूप से विदेशी ब्रांडों का कब्जा था, और ऑटोमोटिव ग्रेड सेंसर के स्थानीयकरण के लिए बहुत बड़ी जगह है। आइस ज़ीरो टेक्नोलॉजी की स्थापना मई 2022 में हुई थी, और कहा जाता है कि इसने उस वर्ष 15 मिलियन ऑर्डर हासिल किए।
ध्यान आकर्षित करने वाली बात यह है कि मार्च 2023 में, बिंग्लिंग टेक्नोलॉजी में औद्योगिक और वाणिज्यिक परिवर्तन हुए, और इसकी पंजीकृत पूंजी लगभग 2.5031 मिलियन युआन से बढ़कर लगभग 3.2819 मिलियन युआन हो गई, जिसमें बीजिंग Xiaomi इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग इक्विटी इन्वेस्टमेंट फंड पार्टनरशिप भी शामिल है। उनमें से, Xiaomi के इंटेलिजेंट मैन्युफैक्चरिंग इक्विटी इन्वेस्टमेंट फंड का शेयरधारिता अनुपात 11.86% है, जो शेयरधारिता अनुपात के मामले में संस्थापक जिया योंगपिंग के बाद दूसरे स्थान पर है, और एक महत्वपूर्ण बाहरी शेयरधारक बन गया है।
तियान्यान्चा से पता चलता है कि बिंगलिंग टेक्नोलॉजी ने अगस्त 2023 की शुरुआत में अपने व्यवसाय के दायरे में बदलाव किया, और नए व्यवसाय में मुख्य रूप से ऑटो पार्ट्स और इलेक्ट्रॉनिक उपकरण शामिल हैं। इसके मुख्य उत्पाद ऊर्जा दक्षता प्रबंधन सेंसर हैं, जो मुख्य रूप से बैटरी सिस्टम प्रबंधन, मोटर ड्राइव नियंत्रण, पावर मॉड्यूल और नई ऊर्जा वाहनों की अन्य तीन विद्युत प्रणालियों में उपयोग किए जाते हैं। सार्वजनिक जानकारी से पता चलता है कि बिंगलिंग टेक्नोलॉजी की संस्थापक टीम सेंसर और नियंत्रक के क्षेत्र में प्रसिद्ध बहुराष्ट्रीय कंपनियों से है, और उनके पास औद्योगिकीकरण में समृद्ध व्यावहारिक अनुभव है।
दरअसल, यह पहली बार नहीं है कि टेस्ला ने किसी चीनी स्मार्ट कार से जुड़ी कंपनी पर मुकदमा किया है। मार्च 2019 की शुरुआत में, टेस्ला ने कंपनी के व्यापार रहस्यों के दुरुपयोग के संदेह में कई पूर्व कर्मचारियों के खिलाफ मुकदमा दायर किया, जिसमें गुआंगज़ी काओ भी शामिल था, जो पहले ही एक्सपेंग मोटर्स में शामिल हो गए थे। टेस्ला छोड़ने से पहले ऑटोपायलट ड्राइविंग सहायता फ़ंक्शन से संबंधित स्रोत कोड चुराने के आरोप में टेस्ला द्वारा उन पर मुकदमा दायर किया गया था।
टेस्ला मॉडल 3 का नवीनतम ताज़ा संस्करण टेस्ला की शंघाई गीगाफैक्ट्री में निर्मित किया गया
Xiaomi इक्विटी निवेश के जरिए योजना बना रही है
बुद्धिमान नई ऊर्जा वाहन उद्योग श्रृंखला
Xiaomi, जो स्मार्टफोन ट्रैक से स्मार्ट नई ऊर्जा वाहन ट्रैक तक पहुंच गया है, कार बनाने के अपने प्रयासों को आगे बढ़ा रहा है। Xiaomi मोटर्स ने हाल ही में बड़े पैमाने पर भर्ती शुरू की है। प्रासंगिक भर्ती नोटिस से पता चलता है कि Xiaomi मोटर्स को जनरल असेंबली वर्कर, डाई-कास्टिंग उपकरण ऑपरेटर, बैटरी ऑपरेटर और रखरखाव कर्मचारी जैसे पदों की आवश्यकता है। वहीं, Xiaomi मार्केटिंग टीम और ऑटोनॉमस ड्राइविंग टेक्नोलॉजी टीम जैसे नॉन-प्रोडक्शन पदों पर भी भर्ती कर रही है। इसके अलावा, Xiaomi मोटर्स ने डिलीवरी सेंटरों के लिए स्क्रीनिंग प्रक्रिया शुरू कर दी है।
अगस्त के अंत में, लेई जून और श्याओमी समूह के अध्यक्ष लू वेइबिंग को झिंजियांग में श्याओमी कारों के सड़क परीक्षण में भाग लेते पाया गया था। लेई जून के सोशल अकाउंट पर पोस्ट की गई एक टीम फोटो में लू वेइबिंग और अन्य लोगों के हाथों में बैनर थे जिन पर लिखा था, "Xiaomi कारों के लिए लड़ो।"
पिछले Xiaomi निवेशक दिवस पर, लेई जून ने कहा था कि Xiaomi मोटर्स के 2024 की पहली छमाही में आधिकारिक तौर पर बड़े पैमाने पर उत्पादन होने की उम्मीद है। लू वेइबिंग ने पहले भी कहा था कि कार निर्माण की प्रगति उम्मीदों से अधिक हो गई है।
उद्योग के अंदरूनी सूत्रों ने कहा कि गोपनीयता समझौतों के कारण, वर्तमान में ए-शेयर कंपनियों के बीच, कोटिंग इंफॉर्मेशन और सानन ऑप्टोइलेक्ट्रॉनिक्स जैसी कंपनियों को छोड़कर, ऐसी कई कंपनियां नहीं हैं जिन्होंने खुलासा किया है कि वे Xiaomi मोटर्स के साथ उत्पाद आपूर्ति संबंधों तक पहुंच गई हैं। "जो सामने आया है वह इसका केवल एक हिस्सा है। पानी के नीचे, वास्तव में अधिक सूचीबद्ध कंपनियां हैं जो चुपचाप स्मार्ट नई ऊर्जा वाहन 'एमआई चेन' में प्रवेश कर चुकी हैं।"
पावर बैटरी कौन खरीदेगा, मुख्य घटक जिसकी लागत सबसे अधिक है? हाल ही में खबर आई थी कि Xiaomi मोटर्स के बैटरी सप्लायर में नए बदलाव हुए हैं। इस साल, Xiaomi मोटर्स के पहले और दूसरे स्तर के बैटरी आपूर्तिकर्ताओं को चाइना एविएशन और कंटेम्परेरी एम्पेरेक्स टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड द्वारा अंतिम रूप दिया गया है।
इस संबंध में CATL और चाइना एयरलाइंस के संबंधित लोगों ने शंघाई स्टॉक एक्सचेंज रिपोर्टर को बताया कि अभी तक कोई प्रासंगिक जानकारी का खुलासा नहीं किया गया है। हालाँकि, चाइना एयरलाइंस के प्रभारी व्यक्ति ने कहा कि Xiaomi ने पहले चाइना एयरलाइंस में निवेश किया था। चाइना न्यू एविएशन CATL और BYD के बाद चीन में तीसरी सबसे बड़ी पावर बैटरी निर्माता है।
Xiaomi Auto के करीबी लोगों ने कहा कि, आइस ज़ीरो टेक्नोलॉजी और झोंगक्सिन एविएशन के समान, Xiaomi ने इक्विटी निवेश के माध्यम से स्मार्ट नई ऊर्जा वाहन ऑटोमोबाइल-संबंधित उद्योग श्रृंखला तैयार की है।
कार-निर्माण की घोषणा करने से पहले, Xiaomi ने वाहन निर्माण, ऑटोमोटिव चिप्स, सामग्री, स्वायत्त ड्राइविंग और अन्य क्षेत्रों से जुड़ी औद्योगिक श्रृंखला कंपनियों जैसे स्मार्टसिंग, बायईवेई, डियोमाइक्रो, एमलॉजिक, नैनक्सिन टेक्नोलॉजी, यिडोंग इलेक्ट्रॉनिक्स, झुहाई गुआन्यू आदि को तैनात किया था। सीमा पार कार निर्माण की पुष्टि के बाद, Xiaomi समूह, Xiaomi यांग्त्ज़ी रिवर इंडस्ट्री फंड और लेई जून की निजी एंजेल निवेश संस्था शुनवेई कैपिटल ने ऑटोमोटिव सेमीकंडक्टर, पावर बैटरी, स्मार्ट ड्राइविंग, स्मार्ट कॉकपिट, चेसिस और मोल्ड्स जैसी औद्योगिक श्रृंखला में महत्वपूर्ण कड़ियों को पूरक करने के प्रयास तेज कर दिए हैं। इसके अलावा, Xiaomi के निवेश लेआउट में हेसाई टेक्नोलॉजी और सगिटर जुचुआंग जैसी लिडार कंपनियां भी शामिल हैं, जो दुनिया की सबसे बड़ी बिक्री कंपनियां हैं।