ईएसए चंद्रमा की सड़कें बनाने के लिए चंद्रमा की धूल को पिघलाने का अध्ययन करता है

चंद्रमा एक धूल भरी जगह है, और इसे थोड़ा साफ-सुथरा बनाने के प्रयास में, ईएसए भविष्य के चंद्र चौकियों के लिए सड़कों और लैंडिंग स्थलों को प्रशस्त करने और हानिकारक धूल के प्रवेश को रोकने के लिए पापी चंद्र मलबे की संभावना का पता लगाने के लिए उच्च-ऊर्जा लेजर और नकली चंद्र मिट्टी के साथ प्रयोग कर रहा है।

पहली रोबोटिक लैंडिंग से पहले भी, चंद्रमा की धूल अंतरिक्ष इंजीनियरों के लिए चिंता का विषय रही है। एक समय में, चंद्रमा की सतह के बारे में इतनी कम जानकारी थी कि चिंता थी कि क्रेटर और यहां तक ​​कि संपूर्ण चंद्र मारिया बेहद महीन धूल से भरा हो सकता है जो ब्रह्मांडीय क्विकसैंड की तरह अंतरिक्ष यान को निगल जाएगा।

सौभाग्य से, यह मामला साबित नहीं हुआ, लेकिन पहले खोजकर्ताओं ने जो पाया वह लगभग उतना ही बुरा था। अपोलो अंतरिक्ष यात्रियों और सर्वेयर और सोवियत संघ के लूनर होडर जैसे रोबोटिक जांचकर्ताओं द्वारा सामना की गई चंद्र धूल पानी की कमी और बहुत सारी स्थैतिक बिजली के कारण इतनी चिपचिपी हो गई कि इसने हर चीज को ढक दिया।

मामले को बदतर बनाने के लिए, धूल बहुत तेज अपघर्षक कणों से बनी होती है जो थोड़े ही समय में मशीनों और स्पेससूट को खराब कर देगी। वहीं, धूल एक मजबूत थर्मल इन्सुलेटर भी है। अपोलो 17 द्वारा उपयोग किया गया रोवर अत्यधिक गर्म होने के कारण लगभग दुर्घटनाग्रस्त हो गया था, और लूनर रोवर 2 का रेडिएटर भी धूल में ढक गया और नष्ट हो गया।

इन कारणों और अन्य कारणों से, चंद्रमा की धरती पर चुपचाप बैठे चंद्र आधार का घिसा-पिटा परिदृश्य बिल्कुल वही है जिससे इंजीनियर बचना चाहते हैं। इसका स्पष्ट उत्तर सड़कों और कार्य क्षेत्रों को डामर से पक्का करना है, जैसा कि हम यहां पृथ्वी पर करते हैं। चूंकि चंद्रमा पर डामर ढूंढना मुश्किल है, इसलिए जर्मनी के बीएएम इंस्टीट्यूट फॉर मैटेरियल्स रिसर्च एंड टेस्टिंग के नेतृत्व में ईएसए वैज्ञानिकों ने लेजर की ओर रुख किया।

यह अवधारणा नई नहीं है. 1933 में, विल डब्ल्यू बीच ने सड़कों के निर्माण के लिए सूर्य के प्रकाश को केंद्रित करने और रेत को पिघलाने के लिए विशाल लेंस का उपयोग करने का प्रस्ताव रखा। ईएसए टीम को चंद्रमा पर सूर्य के प्रकाश को केंद्रित करने के लिए कई मीटर चौड़े फ़्रेज़नेल लेंस का उपयोग करके चंद्रमा पर एक समान दृष्टिकोण का उपयोग करने की उम्मीद है। लेकिन उनके प्रयोग को सरल और व्यवहार्य बनाने के लिए, PAVER परियोजना के हिस्से के रूप में 12 किलोवाट कार्बन डाइऑक्साइड लेजर ने सूर्य और लेंस को बदल दिया।