अगली पीढ़ी के BMW NeueKlasse शुद्ध इलेक्ट्रिक वाहन प्लेटफ़ॉर्म की नूरबर्गरिंग में परीक्षण करते हुए तस्वीरें खींची गईं। जासूसी तस्वीरों के सिल्हूट से पता चलता है कि फ्रंट किडनी ग्रिल को फिर से डिजाइन किया गया है, और बहुत आलोचना की गई क्षैतिज और ऊर्ध्वाधर रियर डिजाइन को भी छोड़ दिया गया है:
NeueKlasse कॉन्सेप्ट कार आधिकारिक तौर पर पहले जारी की गई थी:
बाहरी डिज़ाइन की तुलना में, नए प्लेटफ़ॉर्म के आंतरिक हिस्सों में अधिक बदलाव हुए हैं। हालाँकि जासूसी तस्वीरें कार के अंदर के विवरण को कैप्चर नहीं कर सकती हैं, बीएमडब्ल्यू ने पहले घोषणा की है कि वह न्यूक्लास प्लेटफॉर्म पर पैनोरमिक हेड-अप डिस्प्ले और मिनिमलिस्ट इंटीरियर डिज़ाइन भाषा को लोकप्रिय बनाएगी, और दशकों पुराने आईड्राइव नॉब को फ्लैट-बॉटम स्टीयरिंग व्हील कंट्रोल से बदल देगी।
शुद्ध विद्युत युग में अश्वशक्ति सस्ती हो गयी है। NeueKlasse प्लेटफ़ॉर्म की पावर आउटपुट रेंज 270 से 1341 हॉर्स पावर तक है। ऐसा कहा जाता है कि न्यूक्लास्सी का भिखारी संस्करण
NeueKlasse प्लेटफॉर्म बीएमडब्ल्यू की नई बेलनाकार छठी पीढ़ी की लिथियम बैटरी पेश करेगा, जो ऊर्जा घनत्व को 20%, चार्जिंग गति को 30% और क्रूज़िंग रेंज को 30% तक बढ़ा देगा। प्रमुख संकेतक टेस्ला 4680 के अनुरूप हैं। उनमें से, 95 मिमी सिलेंडर का उपयोग निचली-बॉडी कारों के लिए किया जाता है, और 120 मिमी सिलेंडर का उपयोग एक्स कार श्रृंखला के लिए किया जाता है।
नई पीढ़ी iX3 का जुलाई 2025 में हंगरी के डेब्रेसेन संयंत्र में बड़े पैमाने पर उत्पादन किया जाएगा। प्रौद्योगिकी और प्रक्रिया सत्यापित होने के बाद, इसे उत्तरी अमेरिकी बाजार में आपूर्ति करने के लिए मैक्सिको में सैन लुइस पोटोसी संयंत्र में आयात किया जाएगा। शेनयांग में बीएमडब्ल्यू ब्रिलिएंस प्लांट भी स्थानीयकरण प्रक्रिया शुरू कर सकता है।
अगर चीजें ठीक रहीं, तो बीएमडब्ल्यू इस गर्मी में नई पीढ़ी के iX3 का सड़क परीक्षण शुरू कर देगी (जासूसी तस्वीरों द्वारा पुष्टि की गई), लॉन्च की घोषणा करेगी और अगली गर्मियों में ऑर्डर स्वीकार करेगी, और अगले शरद ऋतु में डिलीवरी शुरू करेगी।