स्थानीय समयानुसार आज सुबह 181 लोगों को ले जा रहा एक दक्षिण कोरियाई यात्री विमान टकरा गया और उसमें आग लग गई। दक्षिण कोरिया के भूमि, बुनियादी ढांचा, परिवहन और पर्यटन मंत्रालय के अनुसार, दुर्घटना विमान के पक्षियों के झुंड से टकराने के कारण हुई। विमान पक्षियों से कैसे टकराया? किसी विमान का पक्षियों के झुंड से टकराना सबसे खतरनाक कब होता है? आइए बेइहांग विश्वविद्यालय के विमानन विशेषज्ञ वांग यानान का विश्लेषण सुनें। वांग यानान के अनुसार, पक्षियों के साथ विमान की टक्कर एक प्रकार की दुर्घटना है जिसने हाल के वर्षों में वाणिज्यिक विमानन सुरक्षा को गंभीर रूप से खतरे में डाल दिया है।
हालाँकि, हाल के वर्षों में, विमान के साथ पक्षियों के टकराव से शायद ही कभी दुखद उड़ान दुर्घटनाएँ और भारी क्षति हुई हो, क्योंकि आधुनिक नागरिक विमान पक्षी टकराव के लिए डिज़ाइन किए गए हैं।
उदाहरण के लिए, विमान के कॉकपिट और पंखों के अग्रणी किनारे को टकराव-रोधी बनाया गया है; भले ही किसी टक्कर में इंजन का जोर कम हो जाए, फिर भी वह काफी उड़ान समय बनाए रखने के लिए दूसरे इंजन की शक्ति पर निर्भर रह सकता है। इसलिए, किसी पक्षी का हवाई जहाज से टकराना सीधे तौर पर बड़ी क्षति का कारण बनना मुश्किल है।
हालाँकि, एक प्रकार की स्थिति है जिससे निपटने के लिए पायलटों की अधिक मांग होती है, वह यह है कि जब विमान उतरने वाला होता है या अभी-अभी उड़ान भरता है, तो यह कम ऊंचाई और कम गति पर होता है।
जब विमान ने इस बार अपना लैंडिंग गियर नीचे किया और उतरने के लिए तैयार हुआ, तो विमान की गति और ऊंचाई संभवतः बहुत कम थी। पक्षियों के अचानक प्रभाव से लैंडिंग गियर के कुछ हिस्सों में खराबी या विकृति आने की संभावना थी, जिससे उन्हें नीचे उतारना असंभव हो गया। इस बिंदु पर, विमान केवल लैंडिंग गियर के बिना रनवे को छू सकता है। इसका मतलब यह है कि विमान के रनवे को छूने और अपेक्षाकृत बड़ी गतिज ऊर्जा होने के बाद, पायलट लैंडिंग गियर और ब्रेक के माध्यम से विमान की दिशा को नियंत्रित नहीं कर सकता है।
विमान का धड़ और इंजन रनवे के सीधे संपर्क में हैं
इंजन थ्रस्ट रिवर्स ठीक से काम नहीं कर सकता है
विशेषज्ञों ने कहा कि वीडियो में, पंखों सहित विमान के स्पॉइलर को मंदी के लिए पूरी तरह से तैनात नहीं किया गया था, जो भी ध्यान देने योग्य समस्या है। क्या यह पक्षियों से टकराने के कारण हुई किसी प्रकार की खराबी के कारण था, या ऐसा इसलिए था क्योंकि पायलट के नियंत्रण ने इन मंदी प्रणालियों को काम करने की अनुमति नहीं दी, जिसके कारण विमान की गति अधिक बनी रही और अंततः रनवे से आगे निकल गया और एक बाधा से टकरा गया। इसे बाद में जांच में स्पष्ट करना होगा।
बिना लैंडिंग गियर वाला हवाई जहाज
रनवे से सीधा संपर्क बेहद खतरनाक है
किसी विमान का बिना लैंडिंग गियर के सीधे रनवे से संपर्क करना बहुत खतरनाक है। इस समय, पायलट को विमान की गति को उचित स्तर तक कम करने का प्रयास करना चाहिए, और साथ ही, विमान और रनवे के बीच संपर्क बिंदु की संबंधित स्थिति को नियंत्रित करने का प्रयास करना चाहिए, ताकि विमान को धीमा करने और बफर करने के लिए पर्याप्त जगह छोड़ी जा सके। वीडियो से यह पुष्टि नहीं हो पाई कि विमान रनवे पर उतरा था या टैक्सीवे पर. कुल मिलाकर, विमान के सामने की जगह बहुत सीमित है।
विमान पक्षियों से टकराया
बहुत स्पष्ट निशान छोड़ेगा
वांग यानान ने कहा कि जब पक्षी किसी विमान से टकराते हैं, तो वे आमतौर पर स्पष्ट निशान छोड़ते हैं, और प्रभाव के बिंदु पर हिस्से विकृत हो जाएंगे, जैसे कि डेंट। प्रभाव बिंदु के आसपास पक्षियों के शव, खून के धब्बे, पंख आदि के अवशेष होंगे। विमान के टुकड़े-टुकड़े हो जाने के बाद भी निशान बने रहेंगे। जांचकर्ता घटनास्थल पर छोड़े गए निशानों के माध्यम से आसानी से यह निर्धारित कर सकते हैं कि विमान किसी पक्षी से टकराया था या नहीं।
लैंडिंग के बाद विमान का रुख बदल जाता है
प्रभाव का मार्ग प्रशस्त करना
विशेषज्ञों ने बताया कि वीडियो के मुताबिक, जब विमान नीचे उतरने ही वाला था तो एक तरफ के इंजन से अचानक आग की लपटें निकलने लगीं। इससे संकेत मिल सकता है कि जिस बिंदु पर विमान से पक्षी टकराए थे, वहां न केवल लैंडिंग गियर था, बल्कि एक तरफ इंजन भी था। इस मामले में, एक इंजन का जोर अचानक तेजी से कम हो जाता है, जिससे कम गति पर विमान का रुख काफी बदल जाएगा। विमान के रनवे को छूने के बाद उसका रुख बेहद जटिल था. इससे पीछे वाले विमान के लिए रनवे से आगे निकलने और हिंसक टक्कर का कारण बनने का मार्ग प्रशस्त हो गया।
दुर्घटना की जाँच में सबसे बड़ी चिंता की दो दिशाएँ हैं।
पहला यह कि जब विमान उतरने ही वाला था तो उसे किस तरह का ख़तरा हुआ? क्या यह पक्षियों के झुंड की टक्कर है, या कुछ उड़ते पक्षियों की टक्कर है? प्रभाव का स्थान क्या था? तीव्रता कैसी है? यह किस प्रकार की विफलता का कारण बना?
इसके अलावा, जब विमान को ऐसी गंभीर स्थिति का सामना करना पड़ा, तो क्या पायलट ने इसे उचित तरीके से संभाला। क्या पायलट सही और उचित संचालन के माध्यम से बेहतर परिणाम प्राप्त कर सकते हैं।