इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) ने ऑटोमोटिव उद्योग में क्रांतिकारी बदलाव लाए हैं और उम्मीद है कि भविष्य में सतत विकास हासिल होगा और कार्बन उत्सर्जन में कमी आएगी। जैसे-जैसे इलेक्ट्रिक वाहन लोकप्रियता हासिल कर रहे हैं, उनके सामने आने वाली प्रमुख चुनौतियों में से एक चार्जिंग गति और बैटरी जीवन है, जो उपभोक्ता स्वीकृति और इलेक्ट्रिक वाहनों को व्यापक रूप से अपनाने के लिए महत्वपूर्ण हैं।
अब, ओक रिज नेशनल लेबोरेटरी के शोधकर्ता इलेक्ट्रिक वाहनों (ईवी) के लिए फास्ट चार्जिंग के विकास को आगे बढ़ा रहे हैं। बैटरी वैज्ञानिकों की एक टीम ने हाल ही में एक लिथियम-आयन बैटरी सामग्री विकसित की है जो न केवल 10 मिनट में 80% क्षमता तक चार्ज कर सकती है, बल्कि 1,500 चार्ज चक्रों तक उस क्षमता को बनाए भी रख सकती है।
ओआरएनएल शोधकर्ता झिजिया डू एक नव विकसित तरल इलेक्ट्रोलाइट सामग्री को बैटरी बैग सेल में सम्मिलित करता है। यह फॉर्मूलेशन अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग बैटरियों का जीवन बढ़ाता है, जैसे कि इलेक्ट्रिक वाहनों में उपयोग किया जाता है। छवि क्रेडिट: जेनेवीव मार्टिन/ओआरएनएल, अमेरिकी ऊर्जा विभाग
जब कोई बैटरी काम कर रही होती है या चार्ज हो रही होती है, तो आयन इलेक्ट्रोलाइट नामक माध्यम से इलेक्ट्रोड के बीच चलते हैं। ओआरएनएल के झिजिया डू के नेतृत्व में एक टीम ने इलेक्ट्रोलाइट बनाने के लिए लिथियम लवण और कार्बोनेट सॉल्वैंट्स का एक नया फॉर्मूला विकसित किया जो लंबे समय तक अच्छी आयन गतिशीलता बनाए रखता है और अत्यधिक तेज़ चार्जिंग के दौरान बैटरी को गर्म करने के लिए बड़ी धाराओं का उपयोग होने पर अच्छा प्रदर्शन करता है।
परियोजना भागीदारों ने बैटरी की सुरक्षा और साइकलिंग विशेषताओं को प्रदर्शित करने के लिए ओआरएनएल की बैटरी निर्माण सुविधा में निर्मित बैटरी बैग कोशिकाओं का परीक्षण किया।
डू ने कहा, "हमने पाया कि यह नया इलेक्ट्रोलाइट फॉर्मूलेशन अनिवार्य रूप से ऊर्जा विभाग के अत्यधिक फास्ट-चार्ज बैटरी जीवन लक्ष्यों को तीन गुना कर देता है।"