जनवरी 2023 के अंत में आइसबर्ग ए-81 के टूटने के बाद अंटार्कटिका में ब्रंट आइस शेल्फ पहले की तुलना में तेजी से आगे बढ़ रहा है। वर्तमान में, यह प्रति दिन लगभग 4 मीटर (13 फीट) समुद्र की ओर बढ़ता है, जबकि हिमखंड पिघलने से पहले, यह प्रति दिन औसतन 1-2.5 मीटर (3-8 फीट) आगे बढ़ता था। ये टिप्पणियाँ इस सप्ताह द क्रायोस्फीयर पत्रिका को प्रस्तुत की गईं।
ब्रैंट आइस शेल्फ दुनिया में सबसे अधिक अध्ययन की गई बर्फ शेल्फ में से एक है। इसकी ग्लेशियर संरचना जटिल है, और बर्फ हिमस्खलन की घटनाओं के प्रभाव की भविष्यवाणी करना अक्सर मुश्किल होता है। शोधकर्ताओं का मानना है कि ब्रेंट आइस शेल्फ़ की हालिया तेजी में जलवायु परिवर्तन ने महत्वपूर्ण भूमिका नहीं निभाई है। ब्रंट आइस शेल्फ में तेजी आई क्योंकि आइसबर्ग ए-81 के पिघलने के बाद, आइस शेल्फ का समुद्र तल से संपर्क टूट गया, जिसे मैकडॉनल्ड आइस फोल्ड के नाम से जाना जाता है।
इस कनेक्शन ने 67 वर्षों में बर्फ की शेल्फ को स्थिर करने में मदद की है क्योंकि यह पहली बार कब्जा कर लिया गया था और यंत्रीकृत किया गया था। आज, बर्फ शेल्फ आंदोलन दर आम तौर पर केवल विशेष रूप से तेजी से बहने वाले आउटलेट ग्लेशियरों, जैसे पश्चिम अंटार्कटिका में थ्वाइट्स ग्लेशियर द्वारा पोषित बर्फ शेल्फ पर मापी जाती है।
जनवरी 2023 के अंत में A-81 हिमखंड के पिघलने के बाद, ब्रंट आइस शेल्फ़ पहले की तुलना में तेज़ी से आगे बढ़ी। स्रोत: ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वेक्षण
ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वे (बीएएस) के वैज्ञानिक बर्फ पर तैनात जीपीएस उपकरण और उपग्रह डेटा का उपयोग करके स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहे हैं। हैली रिसर्च स्टेशन ब्रंट आइस शेल्फ़ के सबसे स्थिर हिस्से पर स्थित है, जो नए आइस फ्रंट से 20 किलोमीटर दूर है। मॉनिटरिंग डेटा का उपयोग हैली रिसर्च स्टेशन को परिचालन योजनाएँ तैयार करने में मदद करने के लिए किया जाता है। 2016 में, यूके के राष्ट्रीय वैज्ञानिक और औद्योगिक अनुसंधान कार्यालय ने हैली रिसर्च स्टेशन को खाई-1 खाई से 23 किलोमीटर अंदर ले जाने का एहतियाती कदम उठाया, जो अंततः हिमखंड ए-81 के डूबने का कारण बना।
ब्रिटिश अंटार्कटिक सर्वे (बीएएस) के वैज्ञानिक बर्फ पर तैनात जीपीएस उपकरण और उपग्रह डेटा का उपयोग करके स्थिति पर बारीकी से नजर रख रहे हैं। स्रोत: बासा
अंटार्कटिक सर्दियों के दौरान हैली बंद रहता है और फिलहाल स्टेशन पर कोई कर्मचारी नहीं है। अंटार्कटिक वैज्ञानिक अनुसंधान सेवा की परिचालन टीम वर्तमान में हैली स्टेशन पर नियमित क्षेत्र अभियान सीज़न की योजना बना रही है, जिसमें 40 लोगों की एक टीम नवंबर 2023 में ब्रेंट आइस शेल्फ़ के लिए उड़ान भरने के लिए तैयार है। वे पूरे सर्दियों में विज्ञान प्रयोगों को दूर से चालू रखने के लिए बिजली की आपूर्ति और सुविधाओं को बनाए रखने में सीज़न बिताएंगे। फरवरी 2024 में विमान बरामद होने तक उनका काम जारी रहेगा।
बीएएस संचालन टीम वर्तमान में हैली के नियमित फील्ड सीज़न की योजना बना रही है, जिसमें 40 लोगों की एक टीम नवंबर 2023 में ब्रंट आइस शेल्फ़ के लिए उड़ान भरने वाली है। स्रोत: बीएएस
बीएएस ग्लेशियोलॉजिस्ट प्रोफेसर डोमिनिक हॉजसन उस वैज्ञानिक टीम का हिस्सा हैं जो दस वर्षों से अधिक समय से ब्रैंट आइस शेल्फ का अध्ययन कर रही है:
"यह एक गतिशील स्थिति है। हम उम्मीद करते हैं कि बर्फ की शेल्फ ए-81 बर्फ की चादर के निर्माण पर प्रतिक्रिया करेगी। हम त्वरण की निगरानी कर रहे हैं और यह निर्धारित करने के लिए आगे के प्रयोग कर रहे हैं कि बर्फ की शेल्फ समुद्र तल से फिर से संपर्क करेगी या नहीं। यह बर्फ शेल्फ के वेग में स्थिरीकरण या कमी द्वारा प्रदर्शित किया जाएगा, जिसे हम वास्तविक समय में रिकॉर्ड करने में सक्षम होंगे। हमारी विज्ञान और संचालन टीमें इसकी सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए बर्फ शेल्फ की निगरानी करना जारी रखेंगी और हाले में वैज्ञानिक अनुसंधान जारी रखेंगी।"