मोबाइल फोन हर जगह हैं और अधिकांश यात्री रिचार्जेबल बैटरी वाला कम से कम एक इलेक्ट्रॉनिक उपकरण ले जाते हैं, इसलिए आज के विमान अक्सर प्रत्येक उड़ान में सैकड़ों रिचार्जेबल बैटरी ले जाते हैं, लेकिन हाल की दुर्घटनाओं ने उन खतरों को उजागर किया है जो रिचार्जेबल बैटरी चरम स्थितियों में पैदा कर सकती हैं। एयरलाइंस ने अधिक सावधानी बरतनी शुरू कर दी है, लेकिन अभी तक सामान्य मानकों पर सहमति नहीं बन पाई है, जिससे बार-बार अंतरराष्ट्रीय यात्रियों के लिए संभावित भ्रम पैदा हो रहा है।
कई एशियाई देशों में एयरलाइंस ने हाल ही में रिचार्जेबल बैटरी के संबंध में नए नियम पेश किए हैं। प्रत्येक एयरलाइन की प्रतिक्रिया अलग-अलग रही है, जो सामान्य मानकों की कमी को उजागर करती है।
1 मार्च से, सभी कोरियाई एयरलाइनों को यात्रियों को अपने साथ पावर बैंक और ई-सिगरेट ले जाने की आवश्यकता है और उन्हें ओवरहेड सामान डिब्बे में नहीं रखना होगा। इसके अलावा, यात्री विमान में बैटरी चार्ज नहीं कर सकते और उन्हें पारदर्शी प्लास्टिक बैग में ले जाना होगा। प्रत्येक व्यक्ति 100 वॉट घंटे की अधिकतम क्षमता वाली मोबाइल बिजली आपूर्ति के 5 सेट ले जाने तक सीमित है, और 160 वॉट घंटे से अधिक क्षमता वाली बैटरियां नहीं ले जाई जा सकतीं।
इन बदलावों का उद्देश्य जनवरी में इंचियोन अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे पर एयर बुसान विमान में आग लगने के बाद जनता की चिंताओं को कम करना है। सभी 170 यात्रियों को सुरक्षित निकाल लिया गया, लेकिन विमान पूरी तरह नष्ट हो गया। हालाँकि आग को बैटरी से जोड़ने का निश्चित रूप से कोई सबूत नहीं था, एक जाँच से पता चला कि आग ओवरहेड सामान डिब्बे के एक डिब्बे में लगी थी।
हवाई यात्रा के दौरान, केवल एक बैटरी ख़राब होने या बंद होने की संभावना होती है, जिससे धुआं या आग लगने से पूरी उड़ान ख़तरे में पड़ जाती है। जबकि यात्री विमान को जमीन पर खाली कर सकते हैं, चालक दल को आमतौर पर आग बुझाने, बैटरियों पर तरल पदार्थ छिड़कने और बैटरियों को कंटेनरों में संग्रहीत करके उड़ान के दौरान होने वाली घटनाओं का जवाब देना चाहिए।
जिस दिन दक्षिण कोरिया के नए नियम लागू हुए, उसी दिन ताइवान की ईवीए एयर और चाइना एयरलाइंस ने भी विमान में मोबाइल बिजली आपूर्ति के उपयोग पर प्रतिबंध लगा दिया, लेकिन ये दोनों एयरलाइंस अभी भी ओवरहेड सामान डिब्बे में बैटरी रखने की अनुमति देती हैं। थाई एयरवेज 15 मार्च से मोबाइल बिजली आपूर्ति के उपयोग पर भी प्रतिबंध लगाएगा।
हालाँकि विमानों में रिचार्जेबल बैटरियों का उपयोग कई वर्षों से किया जा रहा है, लेकिन इनसे होने वाली दुर्घटनाएँ लगातार होती जा रही हैं। पिछले जुलाई में, सैन फ्रांसिस्को में अमेरिकन एयरलाइंस की एक उड़ान में एक लैपटॉप के कारण आग लग गई, जिससे यात्रियों को बाहर निकलना पड़ा और चोटें आईं।
हवाई जहाज़ों पर लैपटॉप को हाथ के सामान में रखने पर प्रतिबंध लगा दिया गया है, और बैटरी की क्षमता 100 वाट घंटे से अधिक नहीं हो सकती है, जो नोटबुक डिज़ाइन के बुनियादी विन्यास और वास्तविक बैटरी जीवन प्रदर्शन को भी प्रभावित करती है।