जनरल मोटर्स कंपनी की क्रूज़ सेल्फ-ड्राइविंग कार इकाई "ऐतिहासिक निचले स्तर" पर पहुंच गई है और इसके नए प्रमुख ने कहा कि कंपनी द्वारा अमेरिकी सड़कों से अपने सभी वाहनों को हटाने के बाद वह नियामकों और जनता के विश्वास को बहाल करने के लिए प्रतिबद्ध हैं।रॉयटर्स द्वारा समीक्षा की गई कॉल की प्रतिलिपि के अनुसार, मो-एल-शेनावी ने मंगलवार को एक ऑल-स्टाफ बैठक में कहा, "हमारी ईमानदारी और हमारी क्षमताओं पर सवाल उठाया गया है, और यह वास्तव में दुखदायी है।" "हम सर्वकालिक उच्च से सर्वकालिक निम्न स्तर पर चले गए, उद्योग के अग्रणी होने से लेकर सभी कार्यों को अस्थायी रूप से निलंबित करने तक।"
पिछले महीने क्रूज़ के सीईओ द्वारा सैन फ्रांसिस्को में एक दुर्घटना के बाद एक महिला को घसीटे जाने की घटना के बाद नियामक जांच के बीच पद छोड़ने के बाद एलशेनाउई को क्रूज़ अध्यक्ष नामित किया गया था।
उन्होंने कहा कि सेल्फ-ड्राइविंग कारों को विकसित करने के लिए क्रूज़ का दृष्टिकोण जो कि इंसानों से बेहतर है, "गलत है और हमारे हितधारकों की हमसे अपेक्षाओं के साथ असंगत है, जिसे अब हम जानते हैं कि मानव प्रदर्शन से काफी बेहतर होना चाहिए और व्यापक उपयोग के मामलों और किनारे के मामलों में इंसानों की तुलना में काफी बेहतर होना चाहिए।"
नियामकों के यह कहने के बाद कि अक्टूबर में हुई दुर्घटना का विवरण पूरी तरह से प्रकट नहीं किया गया है, क्रूज़ पर दबाव बढ़ रहा है। पिछले महीने, क्रूज़ ने अमेरिका में सभी चालक रहित और पर्यवेक्षित वाहन यात्रा को निलंबित कर दिया था और सीईओ काइल वोग्ट और मुख्य उत्पाद अधिकारी डैनियल कान को हटाकर अपने रोबोटिक एक्सल की सुरक्षा समीक्षा का विस्तार किया था।
एलशेनवी ने स्वीकार किया कि सेल्फ-ड्राइविंग कार कंपनी, जो अल्फाबेट इंक के वेमो और अमेज़ॅन.कॉम इंक के ज़ोक्स के साथ प्रतिस्पर्धा करती है, के लिए आगे की राह कठिन है। उन्होंने कहा, "हमें अपने सभी हितधारकों और नियामकों के साथ गहरा विश्वास नहीं है।"
एल्शेनौई ने कहा, "पिछले हफ्ते, एक क्रूज़र ने मुझे बताया कि वे अब सार्वजनिक रूप से क्रूज़ जैकेट नहीं पहनते हैं।" "मैं सचमुच दुखी हूं।"
कैलिफोर्निया की एक एजेंसी ने पिछले हफ्ते एक पत्र में कहा था कि 2 अक्टूबर की दुर्घटना के बारे में विवरण का खुलासा करने में विफल रहने के लिए क्रूज़ को 1.5 मिलियन डॉलर का जुर्माना और अतिरिक्त दंड का सामना करना पड़ सकता है, जिसमें उसकी सेल्फ-ड्राइविंग टैक्सियों में से एक ने एक पैदल यात्री को खींच लिया था, जिसे दूसरे वाहन ने टक्कर मार दी थी।
कैलिफ़ोर्निया पब्लिक यूटिलिटीज़ कमीशन ने क्रूज़ को "दुर्घटना के दायरे और गंभीरता को छोड़कर आयोग को गुमराह करने" और "आयोग के साथ बातचीत के संबंध में जनता को गुमराह करने वाली टिप्पणियाँ करने" के लिए 6 फरवरी की सुनवाई में उपस्थित होने का आदेश दिया।
कंपनी ने सुरक्षा समीक्षा करने में मदद के लिए एक कानूनी फर्म को काम पर रखा है और इस बीच वह अपने सभी वाहनों को अमेरिकी सार्वजनिक सड़कों से हटा देगी। मूल कंपनी जनरल मोटर्स ने सोमवार को कहा कि वाहन निर्माता की क्रूज़ सुरक्षा की बाहरी समीक्षा 2024 की पहली तिमाही तक चलेगी।
क्रूज़ ने कहा कि वह इस महीने के अंत में छंटनी करेगा लेकिन मंगलवार को कर्मचारियों को अधिक जानकारी देने से इनकार कर दिया। कंपनी ने ऑल-हैंड मीटिंग में कर्मचारियों से सवाल लेना बंद कर दिया है, जो पहले एक व्यवस्था थी।
कंपनी के मुख्य प्रशासनिक अधिकारी, क्रेग ग्लिडन ने कहा कि उनका ध्यान विनियामक संबंधों को "रीसेट" करने और "विश्वास का निर्माण" करने पर था, यह स्वीकार करते हुए कि "हमें अभी भी एक लंबा रास्ता तय करना है।" उन्होंने कहा, "मुझे कानूनी और सरकारी मामलों के विभागों के साथ काम करने की योजना है ताकि हमें जमा की जाने वाली सभी कागजी कार्रवाई पूरी हो सके।"
क्रूज़ ने बैठक में कहा कि कंपनी अपने स्टॉक बायबैक कार्यक्रम को निलंबित करने के बाद अपने कर्मचारियों के मुआवजे के ढांचे का पुनर्मूल्यांकन कर रही थी, एक निर्णय जिसके कारण वोग्ट को पिछले महीने कर्मचारियों से माफ़ी मांगनी पड़ी थी। एक कार्यकारी ने बैठक में बताया कि कर्मचारी जनवरी में बोनस और पदोन्नति के लिए पात्र होंगे।
क्रूज़ की मूल कंपनी के पूर्व वकील ग्लिडन ने कहा, "जनरल मोटर्स में, हमें आज क्रूज़ की तुलना में अधिक कठिनाइयों का सामना करना पड़ा है, लेकिन परिणामस्वरूप हम एक मजबूत कंपनी बन गए हैं। मुझे इसमें कोई संदेह नहीं है कि क्रूज़ एक मजबूत कंपनी बन जाएगी।"