सार:
यूरोपीय बाजार में कई वर्षों तक व्यापक रूप से उपयोग किए जाने के बाद, एडेप्टिव ड्राइविंग बीम्स (एडीबी) तकनीक अमेरिकी ऑटोमोबाइल बाजार में अपने प्रवेश में तेजी ला रही है। रिवियन, टेस्ला, ऑडी, वोल्वो और मर्सिडीज-बेंज सहित कई प्रसिद्ध कार निर्माताओं ने हाल ही में अमेरिकी सड़कों पर इस स्मार्ट हेडलाइट लाइटिंग समाधान को पेश करना शुरू कर दिया है। इसे रात में गाड़ी चलाते समय ड्राइवरों को अधिक पर्याप्त दृष्टि प्राप्त करने की अनुमति देने के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि सीधी हाई बीम के कारण आने वाली कारों की चकाचौंध के खतरे से बचा जा सकता है।
एडेप्टिव फ्रंट लाइटिंग सिस्टम मुख्य रूप से हेडलाइट असेंबली के अंदर प्रकाश उत्सर्जक डायोड (एलईडी) के प्रत्येक समूह को स्वतंत्र रूप से नियंत्रित करने के लिए ऑन-बोर्ड कैमरे, सेंसर और नियंत्रण एल्गोरिदम पर निर्भर करता है। जब सिस्टम किसी आने वाले वाहन या उसी दिशा में आगे आने वाले वाहन को पहचानता है, तो यह स्वचालित रूप से एक विशिष्ट क्षेत्र में प्रकाश किरण को मंद कर सकता है, जिससे आने वाले चालक की दृष्टि की रेखा के भीतर एक सटीक रूप से अवरुद्ध "छाया क्षेत्र" बनता है, जबकि शेष सड़क खंडों पर उच्च-चमक वाले उच्च-बीम प्रकाश व्यवस्था को बनाए रखना जारी रहता है, इस प्रकार प्रकाश अंधा धब्बे के उन्मूलन और विरोधी चकाचौंध सुरक्षा को ध्यान में रखता है।
यह तकनीक, जो यूरोप में लंबे समय से आम है, लंबे समय से संयुक्त राज्य अमेरिका में पुराने संघीय ऑटोमोटिव प्रकाश सुरक्षा नियमों द्वारा प्रतिबंधित है और संयुक्त राज्य अमेरिका में सड़क पर कानूनी रूप से इसका उपयोग नहीं किया जा सकता है। ऐसा तब तक नहीं था जब तक कि अमेरिकी राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) ने 2022 में प्रासंगिक वाहन प्रकाश मानकों को संशोधित नहीं किया था कि एडीबी तकनीक को आधिकारिक तौर पर नियमों से हटा दिया गया था। हालाँकि, नए नियमों के कार्यान्वयन से तत्काल लोकप्रियता नहीं मिली। कार कंपनियों को न केवल सॉफ्टवेयर के माध्यम से वाहन के पूर्व-एम्बेडेड हेडलाइट फ़ंक्शन को सक्रिय करने की आवश्यकता है, बल्कि यह भी सख्ती से साबित करना होगा कि उनका सिस्टम एनएचटीएसए द्वारा निर्धारित विस्तृत प्रदर्शन संकेतक और कठोर परीक्षण आवश्यकताओं को पूरा करता है। इससे हाल तक विभिन्न ब्रांडों के लिए प्रमाणीकरण पूरा करना और संयुक्त राज्य अमेरिका में इसे लागू करना मुश्किल हो गया है।
मूल स्मार्ट कार लाइट के प्रवेश के अनुपालन के विपरीत, बाजार में लंबे समय से बड़ी संख्या में अवैध रूप से स्थापित उच्च चमक वाले लैंप मौजूद हैं। इस संबंध में, एनएचटीएसए के संबंधित व्यक्ति, सीन रुस्टन ने स्पष्ट किया कि नियामक एजेंसी ने पहले ऐसे अवैध प्रकाश उत्पादों को हटाने के लिए अमेज़ॅन जैसे ई-कॉमर्स प्लेटफार्मों की आवश्यकता के लिए कार्रवाई की है, और भविष्य में सड़क ड्राइविंग सुरक्षा को मानकीकृत करने के लिए सफाई प्रयासों को बढ़ाना जारी रखेगा। जैसे-जैसे मुख्यधारा के वाहन निर्माता धीरे-धीरे अनुकूली हेडलाइट्स को अनलॉक और कार्यान्वित कर रहे हैं, अमेरिकी कार मालिक वास्तव में आधुनिक रात्रि प्रकाश अनुभव का आनंद लेने की उम्मीद कर सकते हैं जो सुरक्षा नियमों का अनुपालन करता है।
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