सार:
रिपोर्टों के अनुसार, मोटर इंटेलिजेंस के नवीनतम बिक्री डेटा से पता चलता है कि टेस्ला अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में अपनी हिस्सेदारी फिर से बढ़ा रहा है। 2026 के पहले आठ महीनों में,
टेस्ला की अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बिक्री 325,351 इकाई थी, जो साल-दर-साल 16% की कमी थी, लेकिन इसकी बाजार हिस्सेदारी बढ़कर 52% हो गई, जो पिछले साल की समान अवधि में 43% से अधिक थी।
हालाँकि, हिस्सेदारी में यह वृद्धि टेस्ला की अपनी बिक्री में वृद्धि नहीं है, बल्कि इसके प्रतिस्पर्धियों के सामूहिक रूप से समूह से हटने और इलेक्ट्रिक कारों को न चलाने का परिणाम है।
आंकड़े बताते हैं कि इस साल के पहले आठ महीनों में, संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक वाहनों की कुल बिक्री में साल-दर-साल लगभग 30% की गिरावट आई है।
सिकुड़न टेस्ला की बिक्री में गिरावट से लगभग दोगुनी थी, जिसने टेस्ला को निष्क्रिय रूप से अपनी खोई हुई जमीन वापस पाने की भी अनुमति दी।
बताया गया है कि टेस्ला ने एक समय लंबे समय तक अमेरिकी इलेक्ट्रिक वाहन बाजार के 80% से अधिक हिस्से पर कब्जा कर लिया था। चूंकि हुंडई, फोर्ड और जनरल मोटर्स जैसी पारंपरिक कार कंपनियां 2021 से 2024 तक गहनता से इलेक्ट्रिक मॉडल लॉन्च कर रही हैं, टेस्ला की हिस्सेदारी में गिरावट जारी है।
2025 में, टेस्ला की अमेरिकी बिक्री घटकर 589,000 वाहन रह गई, और इसकी हिस्सेदारी लगभग 41% के रिकॉर्ड निचले स्तर पर आ गई। उस समय, मस्क राजनीति में गहराई से शामिल थे और उन्होंने संघीय सरकार के आकार को कम करने के लिए ट्रम्प प्रशासन की कार्रवाइयों में भाग लिया, जिससे कुछ खरीदारों ने बहिष्कार शुरू कर दिया। संयुक्त राज्य भर में कई स्थानों पर टेस्ला स्टोरों को विरोध का सामना करना पड़ा और ब्रांड छवि को काफी नुकसान हुआ।
हालाँकि, 2026 में प्रवेश करते हुए, पारंपरिक कार कंपनियों की इलेक्ट्रिक वाहन रणनीतियाँ पूरी तरह से सिकुड़ गई हैं, जिसने वास्तव में टेस्ला को अपने प्रतिस्पर्धियों को "पस्त" करने में मदद की है।
दिसंबर 2025 में, फोर्ड ने इलेक्ट्रिक वाहन परिसंपत्तियों पर 19.5 बिलियन अमेरिकी डॉलर की कटौती की घोषणा की, और साथ ही हाइब्रिड और विस्तारित-रेंज मार्गों पर स्विच करते हुए, F-150 लाइटनिंग शुद्ध इलेक्ट्रिक पिकअप ट्रकों का उत्पादन समाप्त कर दिया।
जनरल मोटर्स जनवरी 2026 में विशेष क्षति के लिए लगभग 6 बिलियन अमेरिकी डॉलर अलग रखेगी, शुद्ध इलेक्ट्रिक मॉडल की उत्पादन क्षमता कम करेगी और कुछ कारखाने के विस्तार को स्थगित कर देगी।
होंडा ने इस साल तीन इलेक्ट्रिक मॉडलों की योजना रद्द कर दी, जिनका उत्पादन संयुक्त राज्य अमेरिका में किया जाना था। निसान ने 2026 एरिया प्योर इलेक्ट्रिक एसयूवी की बिक्री बंद कर दी है।
ऑटोन्यूज़ के आंकड़ों के अनुसार, इलेक्ट्रिक मॉडलों को रद्द करने या स्थगित करने के कारण विभिन्न कार कंपनियों द्वारा किए गए राइट-डाउन की संचयी राशि 70 बिलियन अमेरिकी डॉलर से अधिक हो गई है।
जब विरोधियों ने एक के बाद एक खेल छोड़ दिया, तो टेस्ला, जो पोकर टेबल पर रुके रहे, स्वाभाविक रूप से सबसे बड़े विजेता बन गए।
हालाँकि, टेस्ला स्वयं भी अपने मुख्य ऑटोमोटिव व्यवसाय को कम कर रहा है। मस्क का हालिया ध्यान रोबोटैक्सी ड्राइवरलेस टैक्सियों, ह्यूमनॉइड रोबोट ऑप्टिमस और कृत्रिम बुद्धिमत्ता के क्षेत्र में स्थानांतरित हो गया है, और कंपनी की रणनीति में ऑटोमोटिव व्यवसाय का वजन लगातार घट रहा है।
टिप्पणियाँ