सार:
फाइनेंशियल टाइम्स के मुताबिक, टोयोटा का लक्ष्य रोबोटिक्स उद्योग में वैश्विक दिग्गज बनने का है। दुनिया की सबसे बड़ी वाहन निर्माता कंपनी चीनी प्रतिद्वंद्वियों से प्रतिस्पर्धा करने और ऑटो उद्योग से परे विविधता लाने के लिए अपनी उत्पादन लाइनों का आधुनिकीकरण कर रही है।
टोयोटा द्वारा विकसित ह्यूमनॉइड रोबोट
टोयोटा के अधिकारी वैश्विक निवेशकों के बीच कंपनी की रोबोटिक्स रणनीति को सक्रिय रूप से प्रचारित कर रहे हैं। उनमें से, टोयोटा 6.4 बिलियन अमेरिकी डॉलर की वार्षिक निवेश योजना के हिस्से के रूप में कारखानों को स्वचालित करने के लिए 400,000 रोबोट तैनात करेगी। वहीं, टोयोटा मुख्य उत्पादन अधिकारी के नेतृत्व में एक समर्पित रोबोटिक्स टीम भी स्थापित करेगी।
इस बात के संकेत बढ़ रहे हैं कि टोयोटा पिछले 20 वर्षों में रोबोटिक्स के क्षेत्र में संचित अपने अनुसंधान और विकास अनुभव का उपयोग बुद्धिमान रोबोटों का व्यावसायीकरण करने और टेस्ला, एक्सपेंग मोटर्स और हुंडई मोटर्स के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए कर रही है। यह प्रवृत्ति निवेशकों का ध्यान आकर्षित कर रही है।
"मुझे लगता है कि टोयोटा में दुनिया की सबसे बड़ी ह्यूमनॉइड रोबोटिक्स कंपनी बनने की क्षमता है, लेकिन उन्हें इसे जाने देना होगा," टोयोटा निवेशक और निवेश प्रबंधन कंपनी एम एंड जी के कार्ल वाइन ने कहा। "जो कोई भी सॉफ़्टवेयर परत को नियंत्रित करता है वह वैश्विक विनिर्माण को नियंत्रित करता है। टोयोटा अपने स्वयं के बड़े व्यवहार मॉडल विकसित कर रही है... और व्यवसाय के पैमाने के कारण, उनके पास आंतरिक रूप से बहुत सारा डेटा है। ये प्रमुख तत्व हैं।"
गोल्डमैन सैक्स के विश्लेषक सहमत हैं। उनका अनुमान है कि अपनी तकनीकी ताकत और बड़े पैमाने पर बड़े पैमाने पर उत्पादन अनुभव के साथ, टोयोटा को 2035 तक वैश्विक ह्यूमनॉइड रोबोट बाजार के 3% से 8% पर कब्जा करने की उम्मीद है, जो 190,000 से 540,000 ह्यूमनॉइड रोबोट की बिक्री के बराबर है।
टेस्ला के सीईओ एलन मस्क ने भी साहसपूर्वक घोषणा की है कि टेस्ला ऑप्टिमस ह्यूमनॉइड रोबोट टेस्ला का "इतिहास का सबसे महत्वपूर्ण उत्पाद" बन जाएगा और उन्होंने वार्षिक उत्पादन को 1 मिलियन यूनिट तक बढ़ाने का दीर्घकालिक लक्ष्य निर्धारित किया है। वर्तमान में, रोबोट का उत्पादन शुरू हो गया है, लेकिन अभी तक बड़े पैमाने पर उत्पादन चरण में प्रवेश नहीं किया है।
बाद में आने वाले
इस सदी के पहले और दूसरे दशक में, होंडा ने असिमो ह्यूमनॉइड रोबोट लॉन्च किया, और सॉफ्टबैंक ने पेपर ह्यूमनॉइड रोबोट जारी किया, जिससे जापान लगभग रोबोट का पर्याय बन गया। हालाँकि, एआई के बढ़ने और ऑनलाइन चीनी ह्यूमनॉइड रोबोटों के नृत्य और कुंग फू वीडियो की लोकप्रियता के साथ, अधिक से अधिक लोगों का मानना है कि जापान संयुक्त राज्य अमेरिका और चीन से पीछे रह गया है।
टोयोटा के सीईओ केंटा चिका रोबोट के विकास को बढ़ावा दे रहे हैं
टोयोटा ने रोबोट के लिए अपने दृष्टिकोण को रेखांकित करने में देर कर दी है, क्योंकि इसके प्रतिद्वंद्वियों ने भी वाहन निर्माण लागत को कम करने और नए राजस्व स्रोत खोजने के लिए रोबोटिक्स की ओर रुख किया है।
टोयोटा के करीबी लोगों ने कहा कि नए सीईओ केंटा कोन के पदभार संभालने के बाद, कंपनी ने अपनी रोबोट व्यवसाय महत्वाकांक्षाओं को बढ़ावा देने के लिए अचानक अपने प्रयास बढ़ा दिए क्योंकि टोयोटा को एहसास हुआ कि उसे फैक्ट्री उत्पादन लाइनों और प्रौद्योगिकी क्षेत्रों में चीन के साथ प्रतिस्पर्धा करने के लिए अपने प्रयासों को बढ़ाना होगा।
टोयोटा को 2030 के दशक की शुरुआत में नागोया के पास एक नया कार असेंबली प्लांट खोलने पर रोबोटिक्स पेश करने का अवसर मिलेगा, जो 2012 के बाद जापान में कंपनी का पहला नया असेंबली प्लांट होगा।
टोयोटा के एक पूर्व कार्यकारी ने कहा, "उत्पादन के प्रभारी लोग अब कार बनाने के लिए नई तकनीकों का उपयोग करने पर विचार नहीं करते हैं।" "उत्पादन प्रणाली अब चीन के साथ प्रतिस्पर्धा करने की कुंजी में से एक है। चीन के विनिर्माण उद्योग में प्रतिस्पर्धा से निपटने के लिए टोयोटा के लिए रोबोट एक महत्वपूर्ण साधन हैं।"
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