सार:
हाल ही में, कुछ चीनी लोगों को विदेश में टेस्ला एफएसडी का उपयोग करते समय अचानक खतरे का सामना करना पड़ा। इसका कारण प्लास्टिक बैग को माना जा सकता है। उनके द्वारा पोस्ट किए गए वीडियो से पता चलता है कि उन्होंने एफएसडी चालू किया और उस दिन सामान्य रूप से गाड़ी चलाई।
सामने ट्रैफिक धीमा था। अचानक विपरीत लेन से एक नीला प्लास्टिक बैग तैरता हुआ आया। संयोगवश, वह उनकी कार के अगले हिस्से पर लुढ़क गया। एफएसडी ने तुरंत ब्रेक लगा दिया।
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इस समय, टेस्ला के पीछे का एक ट्रक तेजी से ब्रेक लगाने में विफल रहा और पलट गया, जिससे पीछे से टक्कर हो गई।

टेस्ला के मालिक ने कहा कि
उनका मानना है कि दुर्घटना के लिए 80% जिम्मेदारी एफएसडी की थी, और उनके ट्रक के पिछले हिस्से की जिम्मेदारी 20% थी। "दूसरे पक्ष ने समय पर ब्रेक नहीं लगाया, शायद वह थोड़ा विचलित हो गया था।"
.हालाँकि, उन्होंने टेस्ला की सुरक्षा की भी बहुत प्रशंसा की, उन्होंने कहा कि भले ही यह पीछे की ओर लगी हो, लेकिन उनकी कार के पिछले हिस्से को लगभग कोई नुकसान नहीं हुआ, यानी लाइसेंस प्लेट और ब्रैकेट में डेंट आ गया। बेशक, इसका संबंध उसके पीछे कार की धीमी गति से भी था।


टेस्ला एफएसडी प्लास्टिक बैग की सटीक पहचान नहीं कर सकता है
इसका कारण यह है कि यह पूरी तरह से दृश्य समाधान का उपयोग करता है, छवियों को इकट्ठा करने के लिए कैमरों और वस्तुओं की पहचान करने के लिए तंत्रिका नेटवर्क पर निर्भर करता है। सड़क पर तैरती प्लास्टिक की थैलियाँ एक विशिष्ट "लंबी पूंछ वाली समस्या" है और इसे हर बार स्थिर रूप से पहचाना नहीं जा सकता
.सड़क पर तैरते बैगों की विशेषताएं बेहद अस्थिर हैं। कुछ पारदर्शी होते हैं और कुछ रंगीन होते हैं। हवा से उड़ाए जाने के बाद वे हर समय विकृत हो जाएंगे। मॉडल प्रशिक्षण पुस्तकालय में मानक वस्तु नमूनों का मिलान करना कठिन है। मनुष्य यह आंकलन कर सकते हैं कि कोई खतरा नहीं है और सीधे उन पर दबाव डाल सकते हैं। हालाँकि, AI के पास इस प्रकार का भौतिक सामान्य ज्ञान नहीं है और वर्गीकरण निर्णय लेने और ब्रेकिंग को प्राथमिकता देने के लिए केवल छवि सुविधाओं पर भरोसा कर सकता है।
वास्तव में, यह सिर्फ एफएसडी नहीं है।
प्लास्टिक बैग को सहायता प्राप्त ड्राइविंग समूहों के सामने आने वाली एक बड़ी समस्या कहा जा सकता है। उत्कृष्ट समाधान से रास्ता भटक सकता है, लेकिन अधिकांश लोग सीधे रुकने का विकल्प भी चुनेंगे।
आख़िरकार, इस पर सीधे गाड़ी चलाने में जोखिम है। यदि अंदर कोई बाधा है तो इससे वाहन को नुकसान होने की संभावना है। इसके लिए ड्राइवर को हर समय सतर्क रहना होगा और किसी भी समय सड़क पर आपात स्थिति का जवाब देना होगा।
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