सार:
13 सितंबर को, इलेक्ट्रिक वाहन सूचना वेबसाइट इलेक्ट्रिक व्हीकल्स के अनुसार, टेस्ला ने हाल ही में सोशल प्लेटफॉर्म
टेस्ला ने तस्वीर का कैप्शन दिया "लॉन्च के लिए तैयार।" इस अभिव्यक्ति का प्रयोग अक्सर रॉकेट प्रक्षेपण की उलटी गिनती में किया जाता है। तस्वीर में कार के पीछे से गुजर रही लाल बत्ती की पट्टी और "10.01" शब्द भी दिखाई दे रहे हैं, लेकिन टेस्ला ने स्पष्ट रूप से मॉडल का नाम, घटना स्थान और विशिष्ट समय की घोषणा नहीं की।
रिपोर्ट में पाया गया कि प्रोपेलर एयरफ्लो और टेललाइट के बीच "व्हेयर वी गो" टेक्स्ट की एक पंक्ति भी छिपी हुई है जो लगभग पृष्ठभूमि के समान रंग की है। यह वाक्य फिल्म "बैक टू द फ़्यूचर" से आया है। पूरी पंक्ति का दूसरा भाग है "हमें सड़कों की आवश्यकता नहीं है।" सामान्य एक्सपोज़र में पाठ की इस पंक्ति को देखना कठिन है, और यह चित्र की छायाएँ चमकने के बाद ही दिखाई देगी।
यह डिज़ाइन स्पेसएक्स थ्रस्टर किट की ओर इशारा करता है जिसका मस्क ने कई बार पूर्वावलोकन किया है। मस्क ने 2018 से कहा है कि रोडस्टर को वैकल्पिक ठंडी हवा वाले थ्रस्टर से लैस किया जा सकता है, और 2021 से वाहन को ले जाने का विचार प्रस्तावित किया है।
"द इंफॉर्मेशन" की पिछली रिपोर्ट के अनुसार, टेस्ला में आंतरिक रूप से A71 कोडनेम वाले इस सिस्टम में लगभग 10 थ्रस्टर्स और एक उच्च दबाव वाला गैस टैंक है, जो पीछे की सीट की जगह घेर लेगा। पूर्ण प्रणोदन प्रणाली से सुसज्जित संस्करण के सड़क पर वैध होने की उम्मीद नहीं है, और टेस्ला एक ही समय में पूर्ण प्रणाली के बिना नियमित मॉडल लॉन्च करने की भी योजना बना रहा है।
रिपोर्ट में इस मामले से परिचित लोगों के हवाले से कहा गया है कि टेस्ला ने टेक्सास के मैकग्रेगर में स्पेसएक्स के रॉकेट डेवलपमेंट बेस पर एक प्रदर्शन आयोजित करने की योजना बनाई थी, जिससे वाहन को बिना किसी के सवार हुए जमीन से ऊपर उठने की अनुमति मिल सके। सुरक्षा कारणों से दर्शकों को कई सौ गज की दूरी पर रखा जाएगा। हालाँकि, टेस्ला की ओर से अभी तक इस योजना की पुष्टि नहीं की गई है।
दूसरी पीढ़ी का रोडस्टर नवंबर 2017 में शुरू हुआ। टेस्ला ने उस समय दावा किया था कि नई कार केवल 1.9 सेकंड में शून्य से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेगी, इसकी अधिकतम गति 250 मील प्रति घंटे से अधिक होगी, और 620 मील की क्रूज़िंग रेंज होगी, और इसे 2020 में वितरित किया जाना था। तब से, रिलीज़ समय और बड़े पैमाने पर उत्पादन समय में कम से कम आठ समायोजन हुए हैं।
मस्क ने नवंबर 2025 में कहा था कि रोडस्टर का नया संस्करण पहले प्रदर्शित मॉडलों से बहुत अलग होगा, और आधिकारिक प्रदर्शन के 12 से 18 महीने बाद बड़े पैमाने पर उत्पादन शुरू हो जाएगा। इस बयान के मुताबिक, भले ही नई कार का अनावरण इस साल अक्टूबर में किया जाए, फिर भी वास्तविक बड़े पैमाने पर उत्पादन के लिए 2027 या 2028 तक इंतजार करना पड़ सकता है।
टेस्ला ने इस साल फरवरी में अमेरिकी पेटेंट और ट्रेडमार्क कार्यालय में दो ट्रेडमार्क आवेदन जमा किए थे, जिनमें से एक में 2017 प्रोटोटाइप की तुलना में चौकोर छत के साथ एक चिकनी वाहन सिल्हूट दिखाया गया था। कंपनी ने सिंगल-पीस कम्पोजिट सीटों के पेटेंट के लिए भी आवेदन किया है और रोडस्टर के बैटरी निर्माण उपकरण के लिए जिम्मेदार इंजीनियरों की भर्ती की है।
रोडस्टर अभी भी प्री-ऑर्डर के लिए उपलब्ध है, लेकिन टेस्ला ने अपनी आधिकारिक वेबसाइट से कीमत हटा दी है। कार की पहले घोषित कीमत मूल संस्करण के लिए US$200,000 और फाउंडर सीरीज़ के लिए US$250,000 है, जिसमें आरक्षण जमा राशि US$50,000 है।
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