19 सितंबर को, चाइना ऑटोमोटिव कोलिजन रिपेयर टेक्नोलॉजी रिसर्च सेंटर और जॉयसन इलेक्ट्रॉनिक्स ने बैटरी इजेक्शन तकनीक लॉन्च की।रिपोर्टों के अनुसार, जब बैटरी थर्मल रूप से नियंत्रण से बाहर हो जाती है तो यह तकनीक वाहन की बिजली को अलग करने के लिए एक सेकंड के भीतर बैटरी को कार बॉडी से बाहर निकाल सकती है। कार बॉडी को बाहर निकालने के लिए तंत्र इजेक्शन पावर के रूप में कार एयरबैग के समान गैस जनरेटर का उपयोग करता है, और बैटरी को कार बॉडी से 3-6 मीटर दूर सुरक्षित क्षेत्र से बाहर फेंक देता है।
प्रदर्शन वीडियो में दिखाया गया है कि एक तेज़ धमाके के साथ, पावर बैटरी वाहन के चेसिस के नीचे से निकल गई और यात्री पक्ष से कई मीटर दूर जा गिरी।
वीडियो ने नेटिज़न्स के बीच भी गर्म चर्चा पैदा कर दी। कुछ नेटिज़न्स ने कहा, "इलेक्ट्रिक वाहन बैटरी की आग बहुत हिंसक होगी।बैटरी निकलने के बाद, यह आग का स्रोत बन जाती है और सड़क के किनारे वाहनों या इमारतों को आसानी से जला सकती है।"
"अकेले इस बैटरी से होने वाला प्रभाव बहुत गंभीर होता है। अगर यह सड़क के किनारे पैदल चलने वालों या गैर-मोटर चालित वाहनों से टकराती है, तो सुरक्षा जोखिम भी बहुत बड़ा होगा।"
हालाँकि, कुछ नेटिज़न्स ने इस तकनीक के लिए अपना समर्थन व्यक्त किया, "वीडियो में जो दिखाया गया है वह केवल एक तकनीकी सत्यापन समाधान है। यदि इसे बाद में कार में स्थापित किया जाता है, तो यह बॉडी कैमरा, रडार और अन्य सेंसर का उपयोग करके पता लगा सकता है कि कार बॉडी के आसपास पैदल यात्री या वाहन हैं या नहीं, और फिर तय करें कि इसे बाहर निकालना है या नहीं, जो बैटरी इजेक्शन के द्वितीयक जोखिम से बच सकता है।"
