हाल ही में वाशिंगटन, डी.सी. में आयोजित "मॉडर्न मरीन कॉर्प्स एक्सपो" में, टेक्सट्रॉन सिस्टम्स ने आधिकारिक तौर पर यू.एस. मरीन कॉर्प्स के लिए विशेष रूप से डिज़ाइन किए गए एक मानव रहित युद्ध मंच - रिप्सॉ एम 1 का प्रदर्शन किया। इस रोबोटिक लड़ाकू वाहन को मानव-मशीन सहयोगी संचालन के लिए "गुणक" के रूप में तैनात किया गया है और यह मरीन कॉर्प्स की नई पीढ़ी के उन्नत टोही वाहन (एआरवी) और उभयचर लड़ाकू वाहन (एसीवी) के साथ मिलकर कार्य करेगा।

"रीशेपिंग एंड मॉडर्नाइजेशन" योजना के अनुसार, जिसे अमेरिकी मरीन कॉर्प्स लगातार आगे बढ़ा रही है, सेना धीरे-धीरे AAV7A1 उभयचर आक्रमण वाहन और LAV-25 हल्के बख्तरबंद वाहन की जगह ले रही है जो 1970 के दशक से क्रमशः ARV और ACV के साथ सेवा में हैं। इस अपग्रेड का उद्देश्य न केवल प्लेटफ़ॉर्म प्रदर्शन और चालक दल की सुरक्षा में सुधार करना है, बल्कि रिप्सॉ एम 1 जैसे मानव रहित ग्राउंड वाहनों के साथ सहयोगी संचालन के लिए इंटरफेस और स्थान आरक्षित करने के लिए मॉड्यूलर और नेटवर्क आर्किटेक्चर के उपयोग पर भी जोर देता है।

रिप्सॉ एम1 रोबोटों की पिछली रिप्सॉ श्रृंखला की तकनीकी वंशावली को जारी रखता है, लेकिन अमेरिकी सेना के लिए विकसित बड़े एम5 से अलग है। एम1 वाहन अधिक कॉम्पैक्ट है और पारंपरिक ट्रैक किए गए ढांचे को पहिये वाले डिज़ाइन में बदल देता है। इसका कारण यह है कि मरीन कॉर्प्स उभयचर और तटीय युद्ध क्षमताओं को बहुत महत्व देती है, और एम1 को समुद्र तट और तटीय क्षेत्रों जैसे आर्द्र और जटिल इलाके के वातावरण के अनुकूल होने में सक्षम होना चाहिए।

लड़ाकू स्थिति के संदर्भ में, रिप्सॉ एम1 को एआरवी का "टीममेट" और "कॉम्बैट पावर मल्टीप्लायर" माना जाता है। एआरवी कमांड सेंटर के रूप में कार्य करता है, और एम1 फॉरवर्ड टोही बल के रूप में कार्य करता है। वाहन का वजन लगभग 4,300 पाउंड (लगभग 1,950 किलोग्राम) है, यह लगभग 10.5 फीट (लगभग 3.2 मीटर) लंबा है, और 2,000 पाउंड (लगभग 907 किलोग्राम) तक का मिशन भार ले जा सकता है। इसका ऑल-इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम 53 मील प्रति घंटा (लगभग 85 किलोमीटर प्रति घंटा) की शीर्ष गति तक पहुंच सकता है, साइलेंट मोड में भी लगभग 20 मील (लगभग 32 किलोमीटर प्रति घंटा) की गति बनाए रख सकता है, इसकी सीमा 30 मील (लगभग 48 किलोमीटर) तक है, और लगभग 48 इंच (लगभग 123 सेंटीमीटर) गहराई तक पानी की बाधाओं से गुजरने की क्षमता है।

स्टील्थ ऑपरेटिंग मोड में, एम1 टोही मिशनों को निष्पादित करने और युद्धक्षेत्र की खुफिया जानकारी एकत्र करने के लिए उच्च-रिज़ॉल्यूशन सेंसर पर भरोसा कर सकता है। यह उच्च जोखिम वाले क्षेत्रों जैसे कि जटिल इलाके और संकीर्ण मार्गों में "चारा" के रूप में भी कार्य कर सकता है, मानवयुक्त प्लेटफार्मों से पहले संभावित घात वाले क्षेत्रों में प्रवेश कर सकता है, दुश्मन की गोलाबारी को उजागर स्थानों में लुभा सकता है, या बाधाओं का पता लगाने और रास्ते साफ करने के लिए उपयोग किया जा सकता है।

हालाँकि, रिप्सॉ एम1 केवल एक "वाहक खच्चर" या टोही मंच से कहीं अधिक है। इसका मॉड्यूलर डिज़ाइन इसे विभिन्न प्रकार के लड़ाकू विन्यासों में त्वरित रूप से संशोधित करने की अनुमति देता है, जिसमें एक हार्ड-किल एंटी-ड्रोन हथियार प्लेटफ़ॉर्म शामिल है, या "डेमोकल्स" जैसे होवरिंग म्यूनिशन सिस्टम से लैस है ताकि लक्ष्यों की खोज की जा सके और उनके सामने आने से पहले उन पर हमला करने के लिए हवा में इंतजार करना जारी रखा जा सके। मिशन मॉड्यूल को प्रतिस्थापित करके, एम1 विभिन्न युद्धक्षेत्र परिवेशों के अनुसार वायु रक्षा, दमन, अग्नि समर्थन और अन्य भूमिकाओं के बीच लचीले ढंग से स्विच कर सकता है।

टेक्सट्रॉन सिस्टम्स के कार्यक्रमों की उपाध्यक्ष सारा विलेट ने कहा कि एम1 प्रौद्योगिकी प्रदर्शन मंच मानव रहित जमीनी वाहनों द्वारा मरीन कॉर्प्स मिशनों का समर्थन करने की "उच्चतम संभव सीमा" को प्रदर्शित करता है। कंपनी और हॉवे एंड हॉवे टीम ने जमीन, हवा और समुद्र पर मल्टी-डोमेन स्वायत्त रोबोटिक सिस्टम में अपने अनुभव को इस प्लेटफॉर्म में शामिल किया है। एक सामान्य "रोबोट कोर" के आधार पर, एक सामान्य वास्तुकला को बनाए रखते हुए, प्लेटफ़ॉर्म के आकार, वजन और शक्ति को मिशन की आवश्यकताओं के आधार पर ऊपर या नीचे बढ़ाया जा सकता है, जिससे परिवहन गतिशीलता और युद्धक्षेत्र की चपलता के बीच संतुलन बनाया जा सकता है।