9 मई को, "नए आइडियल एल9 लिविस का चार साल का प्रतिस्थापन चक्र बहुत लंबा है" के बारे में बाहरी चर्चा के जवाब में, ली ऑटो के सीईओ ली जियांग ने एक बयान जारी किया, जिसमें स्पष्ट रूप से कहा गया कि ऑटोमोटिव उद्योग की आर एंड डी और सत्यापन गति मोबाइल फोन के अनुरूप नहीं हो सकती है।
उन्होंने कहा कि कारें परिवार की जीवन सुरक्षा से जुड़ी हैं. डिज़ाइन से लेकर बड़े पैमाने पर उत्पादन तक, उन्हें बड़ी संख्या में कठोर परीक्षणों से गुजरना पड़ता है, हर विवरण को बार-बार सत्यापित और चमकाना पड़ता है। "उदाहरण के तौर पर मीडिया कार डिसमेंटलिंग को लें। यह कार कंपनियों का सिर्फ 'बुनियादी ऑपरेशन' है।" उन्होंने खुलासा किया कि टीम बड़ी संख्या में आइडियल एल9 रोड टेस्ट कारों को नष्ट करेगी और बार-बार जांच करेगी कि क्या वे डिजाइन अंशांकन को पूरा करते हैं। पर्याप्त लंबी माइलेज और जटिल कामकाजी परिस्थितियों वाले उच्च मूल्य वाले सड़क परीक्षण वाहनों की पर्याप्त संख्या प्राप्त करने के लिए बड़े समय के निवेश की आवश्यकता होती है।
ऑटोमोटिव परीक्षण के क्षेत्र में एआई तकनीक के अनुप्रयोग के संबंध में, उन्होंने यह भी स्पष्ट रूप से बताया कि हालांकि एआई शक्तिशाली है, वास्तविक वाहन सत्यापन प्रक्रिया में दक्षता में सुधार "अभी भी सीमित" है और वास्तविक सड़क परीक्षण और भौतिक सत्यापन प्रक्रिया को प्रतिस्थापित नहीं कर सकता है।
