विदेशी मीडिया रिपोर्टों के अनुसार, पहला चरण पूरा हो गया और 2019 के अंत में उत्पादन में डाल दिया गया और मॉडल 3 का उत्पादन शुरू हुआ। दूसरे चरण का निर्माण अगले वर्ष शुरू हुआ। टेस्ला शंघाई गीगाफैक्ट्री के उत्पादन में आने के बाद, इसका उपयोग मॉडल Y के उत्पादन के लिए किया गया था। यह उनका महत्वपूर्ण निर्यात आधार बन गया है। उत्पादित मॉडल 3 और मॉडल Y को लगातार यूरोप जैसे बाजारों में निर्यात किया जाता है। ताज़ा मॉडल 3, जिसका उत्पादन पिछले साल किया गया था, सितंबर से बड़ी मात्रा में निर्यात भी किया गया है।

चूंकि यूरोप जैसे बाजारों में परिवहन में लगभग एक महीने का समय लगता है, इसलिए तिमाही डिलीवरी की मात्रा बढ़ाने के लिए, घरेलू स्तर पर उत्पादित टेस्ला आमतौर पर प्रत्येक तिमाही की पहली छमाही में बड़ी मात्रा में निर्यात करते हैं। दूसरी छमाही में निर्यात की मात्रा कम हो जाएगी और घरेलू उपयोगकर्ताओं को अधिक आपूर्ति की जाएगी।

जैसे ही नई तिमाही शुरू होगी, इसका मतलब है कि घरेलू टेस्ला फिर से बड़ी मात्रा में निर्यात करना शुरू कर देगी, और विदेशी मीडिया रिपोर्टों से यह भी पता चलता है कि शंघाई गीगाफैक्ट्री द्वारा उत्पादित मॉडल 3 और मॉडल वाई भी बड़ी मात्रा में निर्यात करने की तैयारी कर रहे हैं।

एक हवाई फोटोग्राफर द्वारा जारी किए गए वीडियो के आधार पर, विदेशी मीडिया ने बताया कि घरेलू टेस्ला बड़ी मात्रा में निर्यात शुरू करने की तैयारी कर रही है।

हवाई वीडियो में, विदेशी मीडिया ने पाया कि निर्यात के लिए तैयार बड़ी संख्या में टेस्ला इलेक्ट्रिक वाहनों को शंघाई नांगंग टर्मिनल पर पार्क किया गया है, जिनमें से लगभग सभी घाट पर हैं।

हवाई फोटोग्राफरों का यह भी अनुमान है कि इस साल टेस्ला की शंघाई गीगाफैक्ट्री का निर्यात मात्रा पिछले साल की तुलना में बेहतर हो सकता है।