सार:
निक्केई एशिया के अनुसार, 8 सितंबर को, BYD को अपने वार्षिक विदेशी बिक्री लक्ष्य को तोड़ने की उम्मीद है, पूरे साल की बिक्री 2 मिलियन वाहनों के करीब होने की उम्मीद है, और 2027 में 2.5 मिलियन वाहनों के महत्वाकांक्षी लक्ष्य को प्राप्त करने की योजना है।
BYD ब्राज़ील फ़ैक्टरी
कई भाग लेने वाले विश्लेषकों के अनुसार, BYD प्रबंधन ने सोमवार के प्रदर्शन ब्रीफिंग में कहा कि कंपनी को वर्ष की दूसरी छमाही में प्रति माह 180,000 से 200,000 वाहनों की विदेशी शिपमेंट प्राप्त करने की उम्मीद है, और इस साल जून तक लगभग 800,000 वाहन बेचे हैं।
यह संशोधित पूर्ण-वर्ष बिक्री मार्गदर्शन जून में BYD के संस्थापक और अध्यक्ष वांग चुआनफू द्वारा घोषित 1.5 मिलियन इकाइयों के मूल लक्ष्य से लगभग 33% अधिक है, और पिछले महीने की मध्यावधि रिपोर्ट में अद्यतन लक्ष्य से भी 25% अधिक है।
ड्यूश बैंक के विश्लेषकों ने सोमवार को एक शोध रिपोर्ट में लिखा: "BYD प्रबंधन ने बताया कि इस वर्ष विदेशी बिक्री परिवहन क्षमता द्वारा सीमित है, अन्यथा बिक्री अधिक हो सकती है।" उन्होंने यह भी कहा कि BYD अगले साल 2.5 मिलियन वाहनों के अपने विदेशी बिक्री लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए बाजार हिस्सेदारी बढ़ाने, अपने समर्पित कार परिवहन बेड़े का विस्तार करने और अपने स्थानीय उत्पादन लेआउट का विस्तार करने पर भरोसा करेगा।
मध्य पूर्व में संघर्ष के कारण ऊर्जा संकट पैदा होने के बाद इलेक्ट्रिक वाहनों की बढ़ती वैश्विक मांग से बीवाईडी को भी लाभ हुआ है जो आज भी जारी है।
सिटी विश्लेषकों ने सोमवार को एक शोध नोट में लिखा, "ब्राजील...यूरोप, इंडोनेशिया और ऑस्ट्रेलिया मजबूत बाजार थे," उन्होंने कहा कि विभिन्न देशों और क्षेत्रों के बीच अभी भी "बाजार हिस्सेदारी बढ़ने की पर्याप्त गुंजाइश" है।
बीवाईडी ने अपनी अंतरिम रिपोर्ट में कहा: "विदेशी विकास की गति जारी रहेगी, जो समूह की बिक्री का एक महत्वपूर्ण स्तंभ बनी हुई है।"
सिटी ने कहा कि बीवाईडी को उम्मीद है कि ब्राजील, इंडोनेशिया और हंगरी जैसे देशों में कारखानों को वर्तमान में प्रमुख निर्यात मॉडल की लागत दक्षता तक पहुंचने में एक से दो साल लगेंगे।
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