सार:
9 अक्टूबर को, लांटू ऑटोमोटिव टेक्नोलॉजी कंपनी लिमिटेड के अध्यक्ष और पार्टी सचिव लू फैंग ने कल रात एक पोस्ट किया, जिसमें कार ब्रेक पेडल ब्रैकेट की क्लोज़-अप तस्वीर दिखाई गई, जिसमें लिखा था "मल्टी-लेयर हाई-स्ट्रेंथ स्टील प्लेट मेन बीम।"
कई नेटिज़न्स का मानना है कि सामग्री के इस टुकड़े पर ज़ुन्जी अर्थ के ब्रेक को तोड़ने का संदेह है।
हाल ही में, ज़ुन्जी ब्रेक पेडल टूटने की घटना ने व्यापक रूप से गर्म चर्चा का कारण बना दिया है। डायनचेडी द्वारा जारी किए गए परीक्षण वीडियो से पता चलता है कि तीन वाहनों की निरंतर आपातकालीन ब्रेकिंग प्रक्रिया के दौरान, ब्रेक पेडल ब्रैकेट उस समय टूट गए जब उन्हें नीचे दबाया गया।
चेडी के मुताबिक, 100 किलोमीटर का ब्रेकिंग टेस्ट कोई अत्यधिक काम करने की स्थिति नहीं है। हाई-स्पीड ड्राइविंग परिदृश्यों में कई लोगों को इसका सामना करना पड़ेगा। यह कार परीक्षण के लिए सबसे बुनियादी विषयों में से एक है। यह पहली बार है कि इस कार्यक्रम में किसी प्रासंगिक कार मॉडल का ब्रेक पेडल ब्रैकेट टूट गया है, और लगातार तीन प्रयोगों में एक ही स्थान पर समान फ्रैक्चर हुए हैं, जिससे कुछ सुरक्षा जोखिम पैदा होते हैं।
Zunjie Auto के आधिकारिक वीबो ने Zunjie Auto के ब्रेक पेडल ब्रैकेट बेस से संबंधित मुद्दों पर एक बयान जारी किया।
Zunjie ऑटोमोबाइल ने कहा कि Zunjie ऑटोमोबाइल के ब्रेकिंग सिस्टम ने राष्ट्रीय मानकों से अधिक और उद्योग मानकों से अधिक आवश्यकताओं के अनुसार संपूर्ण प्रक्रिया विकास और सत्यापन पूरा कर लिया है। वाहनों के पहले बैच की डिलीवरी के बाद से, वास्तविक उपयोगकर्ता परिदृश्यों में ब्रेक पेडल ब्रैकेट बेस का कोई टूटना नहीं हुआ है।
Zunjie ऑटोमोबाइल इस बात पर जोर देता है कि उपयोगकर्ता की सुरक्षा हमेशा पहली प्राथमिकता है। गैर-मानक चरम परीक्षण स्थितियों के तहत भी, Zunjie ऑटोमोबाइल अभी भी उपयोगकर्ताओं को उच्च सुरक्षा अतिरेक प्रदान करने की उम्मीद करता है: Zunjie ऑटोमोबाइल इस घटक के डिज़ाइन को और अनुकूलित करेगा और इसे वितरित करने वाले उपयोगकर्ताओं को मुफ्त अपग्रेड विकल्प प्रदान करेगा।
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