सार:
टेस्ला चीन ने आधिकारिक तौर पर नया मॉडल Y ऑल-व्हील ड्राइव हाई-परफॉर्मेंस संस्करण लॉन्च किया है, जिसकी कीमत 369,000 युआन है। नई कार महज 3.5 सेकंड में 100 किलोमीटर से 100 किलोमीटर की रफ्तार पकड़ लेती है, इसकी टॉप स्पीड 250 किलोमीटर प्रति घंटा है। रिफ्रेश और अपग्रेड के बाद यह मॉडल Y का पहला उच्च-प्रदर्शन संस्करण है।
अब तक, संपूर्ण मॉडल Y श्रृंखला में 5 मॉडल शामिल हैं: रियर-व्हील ड्राइव संस्करण (263,500 युआन से शुरू), लंबी दूरी का रियर-व्हील ड्राइव संस्करण (288,500 युआन से शुरू), लंबी दूरी का ऑल-व्हील ड्राइव संस्करण (313,500 युआन से शुरू), मॉडल Y L का छह-सीट संस्करण (339,000 युआन से शुरू), और ऑल-व्हील ड्राइव उच्च-प्रदर्शन संस्करण (शुरू) 369,000 युआन पर)।
नया मॉडल Y उच्च-प्रदर्शन संस्करण टेस्ला के उच्च-प्रदर्शन इलेक्ट्रिक ड्राइव सिस्टम से लैस है, जो 3.5 सेकंड में 100 किलोमीटर से 100 किलोमीटर तक की गति पकड़ सकता है; यह एक अनुकूली निलंबन से सुसज्जित है जो लगातार परिवर्तनशील डंपिंग शॉक अवशोषक से सुसज्जित है, जो मानक और खेल मोड के लिए दो स्वतंत्र समायोजन प्रदान करता है; नई कार एक्सक्लूसिव 21-इंच स्पाइडर वेब व्हील्स 2.0 से सुसज्जित है, जिसमें टायर निर्माता के साथ अनुकूलित और विकसित विशेष टायर हैं, और स्पोर्ट्स कारों पर एक सामान्य फ्रंट और रियर मिश्रित टायर चौड़ाई डिज़ाइन को भी अपनाती है - फ्रंट व्हील के लिए 255 मिमी और रियर व्हील के लिए 275 मिमी। विशिष्ट लाल उच्च-प्रदर्शन कैलिपर्स के साथ।
वाहन ऊर्जा दक्षता में और सुधार के लिए धन्यवाद, नए मॉडल Y उच्च-प्रदर्शन संस्करण की बैटरी लाइफ में पिछली पीढ़ी की तुलना में काफी सुधार हुआ है, जिसमें CLTC बैटरी लाइफ 659 किलोमीटर तक है। ऊर्जा पुनःपूर्ति के संदर्भ में, नई कार 250 किलोवाट तक ओवरचार्जिंग का समर्थन करती है, जो 15 मिनट में लगभग 250 किलोमीटर तक की बैटरी जीवन की भरपाई कर सकती है।
नई कार में डाउनफोर्स और हाई-स्पीड स्थिरता को बेहतर बनाने के लिए नए डिज़ाइन किए गए फ्रंट एप्रन और लंबे फ्रंट स्प्लिटर को अपनाया गया है। कार का पिछला हिस्सा एक विस्तारित कार्बन फाइबर स्पॉइलर और एक नए कार्यात्मक रियर डिफ्यूज़र से सुसज्जित है, जो वायु प्रवाह को लगातार दबा सकता है और उच्च गति पर सुचारू ड्राइविंग सुनिश्चित कर सकता है। पूरे वाहन का ग्राउंड क्लीयरेंस और भी कम हो गया है, और पोस्चर नीचा और नीचा हो गया है, जिससे यह और अधिक स्पोर्टी हो गई है। एक्सक्लूसिव ग्लॉस ब्लैक रियरव्यू मिरर कैप और 21-इंच स्पाइडर वेब व्हील्स 2.0 के नए एयरोडायनामिक व्हील कवर एयरफ्लो को कार के किनारे पर अधिक निकटता से फिट करने की अनुमति देते हैं, जिससे ड्राइविंग प्रतिरोध कम हो जाता है और बैटरी जीवन में सुधार होता है।
कॉकपिट के संदर्भ में, अगली पंक्ति को सीट के पीछे विशेष रेसिंग लोगो के साथ उच्च प्रदर्शन वाली स्पोर्ट्स सीटों में अपग्रेड किया गया है। सीटों में रैपिंग और पार्श्व समर्थन की एक मजबूत भावना है, और इलेक्ट्रिक जांघ और पैर आराम से सुसज्जित हैं; आगे की सीटें एक ही समय में वेंटिलेशन और हीटिंग का समर्थन करती हैं; कॉकपिट को कार्बन फाइबर ट्रिम और एल्यूमीनियम मिश्र धातु सजावट, ध्वनिक ग्लास और ध्वनि इन्सुलेशन सामग्री के साथ सजाया गया है; केंद्रीय नियंत्रण स्क्रीन को 16-इंच हाई-डेफिनिशन टच स्क्रीन में अपग्रेड किया गया है, और पीछे की पंक्ति 8-इंच टच स्क्रीन से सुसज्जित है।
इसके अलावा, नया मॉडल Y उच्च-प्रदर्शन संस्करण V2L AC बाहरी बिजली आपूर्ति फ़ंक्शन का समर्थन करता है: बाहरी डिस्चार्ज एडाप्टर के माध्यम से, वाहन की बैटरी इलेक्ट्रिक हीटर, कैंपिंग उपकरण और अन्य उपकरणों को बिजली दे सकती है।
टिप्पणियाँ